Регулювальник має перевагу перед сигналами світлофорів. Тому обидва водії повинні керуватись лише його сигналами. На цей сигнал регулювальника рух трамвая дозволяється тільки прямо, тому він не може виконати поворот праворуч. Водію автомобіля рух дозволяється прямо або праворуч, тому він може продовжити рух прямо і проїде перехрестя першим (пп. 8.3, 8.8 ПДР).

Велосипедисти — це учасники дорожнього руху. Вони повинні виконувати вимоги Правил дорожнього руху, в тому числі вимоги розділу 10 "початок руху та зміна його напрямку". Виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, велосипедист повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній, а з’їжджаючи з дороги — дати дорогу іншим велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає (пп. 6.7, 10.2 ПДР).

У разі відсутності або несправності світлових сигналів, сигнал гальмування подається рукою піднятою вгору (п. 9.3 ПДР).

У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком 5.69 , якщо їх немає — перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках — перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів (п. 8.10 ПДР).

Поза населеними пунктами на дорогах з твердим покриттям знак 2.1 встановлюється з додатковою табличкою 7.1.1 яка означає, що через 300 метрів необхідно дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по перехрещуваній проїзній частині. Другий знак 2.1 буде встановлено безпосередньо перед перехрестям.

Під час руху транспортного засобу заднім ходом водій не повинен створювати небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб (п. 10.9 ПДР).

Якщо узбіччя придатне для зупинки та стоянки, водій повинен зупинити автомобіль на ньому (п. 15.1 ПДР).

Зупинку заборонено в тунелях і дозволено перед ними.

Вимушена зупинка — це припинення руху транспортного засобу через його технічну несправність чи небезпеку, яка спричинена вантажем, який перевозиться, станом учасника дорожнього руху, появою перешкоди для руху. Таким чином, усі перелічені випадки відповідають цьому терміну (п. 1.10 ПДР).

Наближаючись до транспортного засобу з розпізнавальним знаком «Діти», що зупинився з увімкненими проблисковими маячками оранжевого кольору та (або) аварійною світловою сигналізацією, водії транспортних засобів, що рухаються по суміжній смузі, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб уникнути наїзду на дітей (п. 18.9 ПДР).

Дальнє світло слід перемикати на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному напрямку (п. 19.2 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Ви — водій чорного автомобіля, перебуваєте в рівнозначних умовах з жовтим автомобілем і повинні керуватися "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається з правого боку.

Тому першим проїдете перехрестя ви, оскільки наближаєтесь до жовтого автомобіля по перехрещуваній дорозі з правого боку (п. 16.12 ПДР).

Під'їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним, водій зобов'язаний керуватися вказівками та сигналами чергового по переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками та дорожньою розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається поїзд (локомотив, дрезина). Таким чином, навіть якщо увімкнулась лише світлова сигналізація, рух через переїзд заборонено (п. 20.2 ПДР).

Перед зупинкою біля правого краю проїзної частини водій повинен завчасно увімкнути покажчик правого повороту для інформування інших учасників дорожнього руху про свої наміри.

Автопоїзд (особливо вантажний) має ще більше “мертвих зон” ніж легкове авто. Мотоцикліст повинен уникати перебування у цих зонах для уникнення зіткнення при перестроюванні автопоїзда.

Пішоходам дозволяється рухатися у житловій та пішохідній зоні як по тротуарах, так і по проїзній частині. Пішоходи мають перевагу перед транспортними засобами, але не повинні створювати безпідставних перешкод для їхнього руху (п. 26.1 ПДР).

Руки регулювальника опущені. Рух з боку спини та грудей заборонено. Водії з правого та лівого боку можуть продовжити рух прямо або праворуч (п. 8.8 ПДР).

Домкрат повинен бути встановлений якомога ближче до колеса. Не працюйте на транспортному засобі, піднятому домкратом, або на гідравлічному підйомнику без підставки, козлів і упорів, щоб запобігти мимовільному опусканню транспортного засобу.

Знак 6.3 інформує учасників дорожнього руху про розташування телефона для виклику аварійної служби.