Знак 1.31.3 встановлюється останнім при наближенні до залізничного переїзду — за 50 - 100 метрів.

Цей дорожній знак 5.18 дозволяє рух праворуч з будь-якої смуги. Під час виконання повороту на перехресті водій повинен залишатись у середній смузі руху, оскільки це дозволяється Правилами й не створить перешкоди для іншого автомобіля (п. 10.5 ПДР).

Якщо немає тротуарів, пішохідних доріжок або пересуватися по них неможливо, пішоходи можуть рухатися велосипедними доріжками, тримаючись правого боку і не утруднюючи рух на велосипедах (п. 4.1 ПДР).

Вантажним автомобілям із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу на дорогах, що мають три або більше смуги для руху в одному напрямку тільки для повороту ліворуч і розвороту, а також для зупинки зліва в дозволених випадках, з метою завантаження чи розвантаження, у населених пунктах на дорогах з одностороннім рухом (п. 11.6 ПДР).

Ресивер — це балон для зберігання стисненого повітря гальмівної системи. За допомогою компресора повітря під тиском нагнітається в ресивери, які послідовно з’єднані між собою. Під час щоденного технічного обслуговування необхідно зливати конденсат із ресиверів за допомогою кранів.

Якщо на перехресті немає світлофорів або регулювальника або якщо сигнал світлофора не працює або працює у режимі жовтого миготливого — таке перехрестя вважається нерегульованим. На такому перехресті можуть бути встановлені знаки пріоритету, що визначають черговість проїзду такого перехрестя (п. 16.1 ПДР).

Знак 1.3.1 позначає ділянку дороги з двома і більше розташованими один за одним небезпечними поворотами, з першим поворотом праворуч.

Якщо транспортний засіб через свої габарити або інші причини не може виконати поворот чи розворот з відповідного крайнього положення, дозволяється виконати ці маневри не з крайнього положення на проїзній частині, якщо це не суперечить вимогам заборонних чи наказових дорожніх знаків, дорожньої розмітки та не створить небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. У разі потреби, для забезпечення безпеки дорожнього руху, слід звернутися по допомогу до інших осіб (п. 10.6 ПДР).

Знак 5.37 застосовується для позначення кінця пішохідної зони. Інші знаки — 5.35 , 5.50 , 5.44 , 3.9 .

Згідно з вимогами Державного стандарту "Знаки дорожні" (ДСТУ 4100:2021), знак 1.24 потрібно встановлювати поза населеними пунктами перед кожним перехрестям, пішохідним переходом або ділянкою дороги, рух на якій регулює світлофор, у населених пунктах — якщо відстань видимості сигналів світлофора становить менше ніж 100 м, а також перед першим після в'їзду до населеного пункту перехрестям або пішохідним переходом зі світлофорним регулюванням.

У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водій, який може створювати йому перешкоду для руху, зобов’язаний дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд (п. 3.2 ПДР).

У різних системах для охолодження двигуна використовують антифриз — етиленгліколеву рідину, яка є дуже отруйною і при попаданні в організм людини призводить до летальних випадків.

За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який рухається ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу праворуч. Тому перевага руху належить водію червоного автомобіля (п. 10.3 ПДР).

Знак 5.7.2 інформує про те, що по перехрещуваній проїзній частині рух здійснюється в одному напрямку — ліворуч. Тому дозволяється продовжити рух ліворуч або у зворотному напрямку. Водій також може продовжити рух прямо. Поворот праворуч забороняється.

На даному перехресті головна дорога змінює напрямок ліворуч. Таким чином, Ви та водій червоного автомобіля рухаєтесь головною дорогою, а водій зеленого автомобіля — по другорядній. Ви проїдете одночасно з червоним, оскільки обидва рухаєтесь головною дорогою та траєкторії руху не перетинаються. Зелений автомобіль рухається другорядною дорогою і проїде останнім (пп. 16.11, 16.14 ПДР).

Знак 5.7.1 інформує про те, що рух по перехрещуваній проїзній частині здійснюється в одному напрямку по всій ширині та повертати на неї дозволяється лише для руху праворуч. У цій суперечливій ситуації можливо безпечно виконати розворот для руху у зворотному напрямку лише за умови відсутності транспортних засобів, що рухаються по перехрещуваній проїзній частині.

Під час руху транспортного засобу водій має постійно оцінювати дорожню обстановку, обирати безпечну швидкість і створювати захисний простір навколо автомобіля шляхом вибору безпечної дистанції та інтервалу.

У разі опіку необхідно винести потерпілого із зони високої температури або припинити горіння. Рану необхідно промити великою кількістю води, адже холодна вода запобігає виникненню глибшого опіку. Після чого потрібно накласти чисту марлеву пов’язку. Якщо опік обробити йодом або перекисом водню, то це призведе до додаткового хімічного опіку і посиленню болю. Щодо накладання льоду —  залежно від стадії опіку та місця його розташування, це може нашкодити потерпілому.

Знак 1.5.3 попереджає про звуження дороги з лівого боку.

Поняття "веде зчеплення" означає, що зчеплення не повністю вимикається, ознакою чого є важке вмикання передачі й прослуховується «скрегіт» в коробці передач. Для усунення цієї несправності необхідно відрегулювати вільний хід педалі зчеплення або замінити зношені деталі (фрикційні накладки, пружини).