Суцільна лінія розмітки (розмітка 1.2 ), відділяє проїзну частину від узбіччя.

Зупинка забороняється на мостах та не забороняється перед ними (п. 15.9 "в" ПДР).

Знак 3.25 забороняє обгін усіх транспортних засобів, крім поодиноких, що рухаються зі швидкістю менше ніж 30 км/год. Табличка 7.1.1 уточнює, що дія знаку розпочинається через 300 метрів.

Дальнє світло слід перемкнути на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному напрямку (п. 19.2 ПДР).

Водій з інвалідністю, що керує мотоколяскою або автомобілем, позначеними розпізнавальним знаком "Водій з інвалідністю", або водій, що перевозить пасажира з інвалідністю, може відступати від вимог дорожнього знаку 3.34 за наявності під ним таблички 7.18 .  

Забороняються зупинка і стоянка транспортних засобів у зоні дії знаку 3.34 , крім таксі, що здійснює посадку або висадку пасажирів (розвантаження чи завантаження вантажу).

Проїжджаючи повз пішоходів, які не встигли закінчити перехід проїзної частини та вимушено перебувають на острівці безпеки або лінії, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків, водії повинні дотримуватися безпечного інтервалу (п. 18.3 ПДР).

Пішохід — особа, яка бере участь у дорожньому русі поза транспортними засобами та не виконує на дорозі будь-яку роботу. До пішоходів прирівнюються також особи, які ведуть велосипед, мопед, мотоцикл, везуть санки, візок, дитячу коляску чи крісло колісне (п. 1.10 ПДР).

Пішоходи не повинні переходити дорогу, якщо сигнал світлофора або регулювальника забороняє їм рух (п. 4.9, 4.16 ПДР).

Перед початком руху або зупинкою водій мотоцикла повинен увімкнути покажчик повороту відповідного напрямку, інформуючи інших таким чином, інших учасників дорожнього руху про свої наміри (п. 9.2 ПДР).

Даний дорожній знак позначає найменування і початок населеного пункту, в якому на даній дорозі не діють вимоги Правил, що визначають порядок руху в населених пунктах. Тобто, після проїзду знака 5.51  водій може продовжити рух з тією ж швидкістю, що і поза населеними пунктами. На таких дорогах вантажним автомобілям з причепом дозволено рух з максимальною швидкістю не більше 110 км/год (п. 12.6 «а», «б» ПДР).

У випадку вимушеної зупинки в місцях з обмеженою оглядовістю дороги менше ніж 100 м хоча б в одному напрямку, а також під час ДТП разом з увімкненням аварійної світлової сигналізації слід установити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар на відстані, що гарантує безпеку дорожнього руху, але не ближче як 20 м до транспортного засобу в населених пунктах і 40 м поза ними (п. 9.10 ПДР). Під час посадки та висадки організованих груп дітей із транспортного засобу, позначеного розпізнавальним знаком «Діти» , виставляти знак аварійної зупинки не потрібно.

Естакада — це інженерна споруда для руху транспортних засобів та (або) пішоходів, підняття однієї дороги над іншою у місці їх перетину, а також для створення дороги на певній висоті, яка не має з'їздів на іншу дорогу (п. 1.10 ПДР).

Сигнал у додатковій секції світлофора зобов’язує водія виконати поворот праворуч, якщо за ним рухаються інші транспортні засоби, що увімкнули покажчик правого повороту (п. 16.10 ПДР).

Дорожній знак 3.6 забороняє рух мотоциклів і не забороняє рух мопедів.

Величина максимально дозволеної маси вантажу, що перевозиться транспортним засобом, і величини максимально дозволених навантажень на осі визначаються технічною характеристикою транспортного засобу (п. 22.1 ПДР).

Обгін — це випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху. Цьому визначенню відповідає лише маневр на малюнку 1 (п. 1.10 ПДР).

Узбіччя не призначене для руху транспортних засобів (крім велосипедів, мопедів та гужових возів), але на ньому дозволяється зупинка і стоянка транспортних засобів, а також по ньому можуть рухатись пішоходи (за відсутності тротуарів). Рухаючись поміж транспортними засобами у щільному потоці без дотримання безпечного інтервалу, ви ризикуєте зіткненням з іншими транспортними засобами (п. 1.10, 13.3 ПДР).

Рульові демпфери (англ. Damper - гаситель) були розроблені, щоб зробити мотоцикл більш контрольованим. Демпфер — це місткість, заповнена олією і розділена рухомою перегородкою на дві частини, що з'єднує вилку з рамою і діє за принципом амортизатора.

Винос і кут нахилу вилки також впливають на стабільність траєкторії. Чим більша їхня величина, тим більший опір зовнішнім силам. Масивний крузер з винесеною далеко вперед вилкою є більш стабільним на дорозі, ніж короткий спорт байк. Однак його шасі має гіршу здатність змінювати напрямок. Якісна гума на збалансованому колесі допоможе уникнути вібрації на великій швидкості. А правильно підібраний амортизатор — допоможе краще гасити коливання, що виникають під час їзди нерівною дорогою.

Кожен учасник дорожнього руху повинен вживати заходів для зменшення ризиків ДТП і не наражати на небезпеку інших учасників дорожнього руху. Збільшення швидкості зменшить дистанцію до білого автомобіля, а подання звукового сигналу може призвести до неочікуваного гальмування його водієм. Оскільки ці дії підвищують ризик ДТП, необхідно утриматись від їх виконання.