Пасажир — це особа, яка користується транспортним засобом і знаходиться в ньому, але не причетна до керування ним (п. 1.10 ПДР).

Якщо робоча гальмова система чи рульове керування не дають змоги водієві зупинити транспортний засіб або здійснити маневр під час руху з мінімальною швидкістю, то подальший рух такого транспортного засобу забороняється (п. 31.6 ПДР).

Експлуатація транспортного состава у складі автобуса і причепа дозволена за наявності в автобуса справного причіпного пристрою, встановленого заводом-виробником цього автобуса (п. 23.11 ПДР).

На малюнку зображена велосипедна доріжка — доріжка з покриттям поза межами проїзної частини вулиці та/або дороги, розташована окремо чи суміжно з тротуаром або пішохідною доріжкою, що призначена для руху на велосипедах, і позначена дорожнім знаком 4.14 та горизонтальною розміткою 1.36 (п. 1.10 ПДР).

Знак 1.37 "Дорожні роботи" встановлюється перед ділянкою дороги, на якій проводяться дорожні роботи. Знак може бути встановлено на відстані 10–15 м до місця виконання короткотермінових дорожніх робіт на проїзній частині в населеному пункті. Зупинку заборонено (в тому числі для посадки пасажирів) ближче ніж 10 м від позначеного місця виконання дорожніх робіт і в зоні їх виконання, де це створить перешкоди технологічним транспортним засобам, що працюють (п. 15.9 ПДР).

Знак 5.42.1 застосовується для позначення місць та майданчиків для стоянки транспортних засобів.

Якщо усі місця вашого автобуса оснащені ременями безпеки, то у цьому випадку ви маєте почати рух тільки після того, як ви самі пристебнулися ременем безпеки й переконалися в тому, що всі пасажири пристебнули ремені (п. 2.3 «в» ПДР).

У темний час доби та в умовах недостатньої видимості, незалежно від ступеня освітлення дороги, на транспортному засобі, що рухається, повинні бути увімкнені фари ближнього або дальнього світла (п. 19.1 ПДР).

Знак 1.22 попереджає про наближення до перехрещення з другорядною дорогою.

На транспортному засобі встановлено розпізнавальний знак «Обмеження максимальної швидкості» , відповідно до якого максимальна дозволена швидкість зображеного автомобіля складає 70 км/год (п. 12.9 ПДР).

Оскільки в місці з’їзду з дороги є смуга гальмування, водій, який має намір повернути на іншу дорогу, повинен своєчасно перестроїтися на цю смугу і знижувати швидкість тільки на ній (п. 10.8 ПДР).

Табличка 7.2.1 встановлюється разом із заборонними та інформаційно-вказівними знаками та вказує протяжність зони дії знаку.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії знаходяться у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається з правого боку.

У рівнозначних умовах трамвай завжди має перевагу руху, а тому проїде першим. Другим проїде чорний автомобіль, третім — зелений, четвертим — червоний (п. 16.12 ПДР).

Знак 5.16 показує кількість смуг на перехресті та дозволені напрямки руху по кожній з них.

Дорожній знак 2.5 встановлюється перед вузькою ділянкою дороги та зобов’язує водія дати дорогу зустрічним транспортним засобам.

Виконувати розворот у тунелях забороняється (п. 10.7 "в" ПДР).

Водій, який здійснює поворот на дорогу зі смугою для реверсивного руху, може перестроюватися на неї тільки після проїзду реверсивного світлофора з сигналом, що дозволяє рух (п. 11.12 ПДР).

Під час тривалої поїздки водій починає відчувати втому, його увага притуплюється і він може, навіть, заснути за кермом. Тому, через кожні 2-3 години бажано зупинятись для відпочинку.

В разі пробиття одного із коліс на автомобілі необхідно застосувати плавне гальмування і при цьому міцно утримуючи рульове колесо, з’їхати на узбіччя та увімкнути аварійну сигналізацію, у разі необхідності виставити знак аварійної зупинки. При руйнуванні шини переднього колеса передні колеса під дією сил тертя можуть розвернутися до краю, що викличе занесення автомобіля.

На всіх дорогах за межами населених пунктів рух автобусів (за винятком мікроавтобусів) дозволено зі швидкістю не більше 90 км/год.
Обмеження верхньої межі швидкості автобусів обумовлено піклуванням про життя та здоров’я пасажирів і є додатковою мірою безпеки (п. 12.6 «г» ПДР).