Експлуатація транспортного состава у складі автобуса і причепа дозволена за наявності в автобуса справного причіпного пристрою, встановленого заводом-виробником цього автобуса (п. 23.11 ПДР).

Згідно зі ст. 122-4 КУпАП залишення водіями транспортних засобів, іншими учасниками дорожнього руху на місцях порушення встановлених правил  дорожньо-транспортної пригоди, до якої вони причетні, карається штрафом у розмірі 255 грн або громадськими роботами на строк від тридцяти до сорока годин, або адміністративним арештом на строк від десяти до п'ятнадцяти діб.

Водій автобуса (мікроавтобуса), який здійснює перевезення організованих груп дітей, повинен мати стаж водіння не менше 5 років і посвідчення водія категорії «D» (п. 21.3 ПДР).

Дана дорога позначена знаком 5.3 "Дорога для автомобілів", але на всіх дорогах за межами населених пунктів рух автобусів (за винятком мікроавтобусів) дозволено зі швидкістю не більше 90 км/год (п. 12.6 «г» ПДР).

Якщо значно перевищити рівень моторної оливи у двигуні, то через її спінювання може впасти тиск в системі та виникнути оливне голодування, яке призведе до неефективного змащування деталей які працюють під великим навантаженням (корінні й шатунні шийки колінвала, опорні шийки газорозподільного вала і т.д.).

Цей сигнал регулювальника дозволяє рух автомобіля прямо або праворуч, а також пішоходу. Водій може розпочати поворот праворуч, але зобов’язаний пропустити пішохода і лише після цього закінчити проїзд перехрестя (пп. 8.8, 16.2 ПДР).

Перевозити організовані групи дітей у темну пору доби забороняється (п. 21.11 "г" ПДР).

Забороняється подальший рух транспортних засобів, у яких під час дощу або снігопаду не працює склоочисник з боку розміщення керма (п. 31.6 "в" ПДР).

Водій білого автомобіля порушує Правила, оскільки зупинка і стоянка на лівому узбіччі дозволяються тільки у населених пунктах (п. 15.3 ПДР).

Автомобіль категорії “В” повинен відповідати усім переліченим вимогам (п. 2.13 ПДР).

Знак 3.17 забороняє рух транспортних засобів, габаритна ширина яких (з вантажем чи без нього) більша зазначеної на знакові.

Чорні контурні стрілки на червоному і жовтому сигналах не змінюють значення цих сигналів та інформують про дозволені напрямки руху при включеному зеленому сигналі світлофора (п. 8.7.3 “ж” ПДР).

Вимоги дорожніх знаків мають перевагу щодо вимог дорожньої розмітки (п. 8.2 ПДР).

Забороняється відчиняти двері транспортного засобу, залишати їх відчиненими та виходити з транспортного засобу, якщо це загрожує безпеці та створює перешкоди іншим учасникам дорожнього руху (п. 15.13 ПДР).

Під час накладання кровоспинного джгута боляче буде в будь-якому випадку. Першою ознакою правильного накладання джгута є зупинка кровотечі. Ця ознака повинна з'явитись, коли накладається перший тур (оберт) джгута. Після цього можна одразу зрозуміти, з якою силою необхідно накладати джгут.

Якщо затягувати джгут скільки є сили, то можна нашкодити потерпілому або розірвати джгут навпіл. Якщо джгут розірветься, то навряд чи ви зможете використати його залишки для надання допомоги потерпілому.

Під час руху на повороті коефіцієнт зчеплення коліс з дорогою зменшується й автомобіль зазнає впливу відцентрової сили. Чим вищим є центр тяжіння автомобіля, тим вищим є ризик перекидання. У завантаженого автомобіля центр ваги зміщується вгору, тому такий автомобіль буде менш стійким на дорозі.

Першим проїде перехрестя автомобіль з увімкненими проблисковими маячками, оскільки він має перевагу незалежно від вимог знаків пріоритету. Ваш і червоний автомобілі рухаються головною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.3 , напрямок якої показано на табличці 7.8. Червоний автомобіль має перевагу руху, оскільки знаходиться з Вами у рівнозначних умовах і наближається до вас по перехрещуваній дорозі з правого боку (пп. 3.2, 16.12 ПДР).

На перехресті, на якому працює світлофор, знаки пріоритету не діють. Водії повинні керуватись лише сигналами світлофора. Перед виконанням повороту ліворуч ви повинні дати дорогу транспортним засобам, що рухаються у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч (пп. 16.1, 16.6 ПДР).

Перехрестя — це місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні. Оскільки місце прилягання до дороги виїзду з прилеглої території (дворів, автозаправних станцій тощо) не вважається перехрестям, то перехрестя зображене лише на другому малюнку (п. 1.10 ПДР).