Найбільш безпечний спосіб руху у потоці – це рух зі швидкістю транспортного потоку. За швидкості руху, меншій ніж швидкість потоку, ви будете створювати перешкоди для інших водіїв змушуючи їх маневрувати на дорозі. Якщо  ваша швидкість буде занадто великою, то маневрувати доведеться вам, наражаючи цим на небезпеку себе й інших водіїв.

Перевага в русі на нерегульованих перехрестях з круговим рухом, які позначені дорожнім знаком 4.10 , надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу (п. 16.12 ПДР).

У випадку вимушеної зупинки в місцях з обмеженою оглядовістю дороги менше ніж 100 м хоча б в одному напрямку, а також під час ДТП разом з увімкненням аварійної світлової сигналізації слід установити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар на відстані, що гарантує безпеку дорожнього руху, але не ближче як 20 м до транспортного засобу в населених пунктах і 40 м поза ними (п. 9.10 ПДР). Під час посадки та висадки організованих груп дітей із транспортного засобу, позначеного розпізнавальним знаком «Діти» , виставляти знак аварійної зупинки не потрібно.

Для руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості на гужовому транспорті необхідно увімкнути ліхтарі: спереду — білого кольору, ззаду — червоного кольору, що встановлюються з лівого боку воза (саней) (п. 7.3 ПДР).

Перед початком руху, маневруванням або зупинкою, водій повинен переконатись у тому, що він не допустить зіткнення з іншими учасниками дорожнього руху. Для контролю дорожньої обстановки по боках та позаду автомобіля, водій використовує дзеркала.

"Мертві зони" ㅡ це місця, відносно Вашого автомобіля які Ви не бачите у дзеркала. Для контролю ситуації у цих зонах, перед початком маневру, водій повинен переконатись у його безпечності, повернувши голову і виконавши візуальну перевірку відсутності небезпеки. 

Велосипедна доріжка — це доріжка з покриттям призначена для руху на велосипедах. Особи, що рухаються у кріслах колісних або з візком прирівнюються до пішоходів. Якщо немає тротуарів, пішохідних доріжок або пересуватися по них неможливо, пішоходи можуть рухатися велосипедними доріжками, тримаючись правого боку і не утруднюючи рух на велосипедах. Тому, рухатись велосипедною доріжкою дозволяється всім переліченим учасникам дорожнього руху (п. 1.10, 4.1 ПДР).

Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині. Водій, який повертає праворуч на дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, що відокремлена переривчастою лінією дорожньої розмітки, може виконувати поворот з цієї смуги (пп. 10.4, 17.2 ПДР).

На перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії перебувають у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається з правого боку. У рівнозначних умовах трамвай завжди має перевагу руху, а тому проїде першим.

Зелений автомобіль проїде одночасно з трамваєм, оскільки до нього з правого боку не наближаються інші транспортні засоби, а його траєкторія руху не перетинається з траєкторією руху трамвая. Чорний автомобіль проїде перехрестя наступним, синій автомобіль — останнім (п. 16.12 ПДР).

Буксирування мотоциклами без бічних причепів заборонене (п. 23.10 ПДР).

У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги на транспортних засобах, що буксируються, повинні бути увімкнені габаритні ліхтарі та аварійна світлова сигналізація (п. 19.1, 9.9 "г" ПДР).

Знак 1.12 встановлюється перед ділянкою дороги з вибоїнами чи просіданнями дорожнього покриття на проїзній частині.

Подавати звукові сигнали у населених пунктах забороняється, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді (ДТП) (п. 9.5 ПДР). Для привертання уваги водія транспортного засобу, якого обганяють, можна застосовувати перемикання світла фар, а поза населеними пунктами — і звуковий сигнал (п. 9.6 ПДР).

Обгін — це випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху (п. 1.10 ПДР).

Зображений дорожній знак 3.4 називається «Рух з причепом заборонено». Він забороняє рух вантажних автомобілів і тракторів з причепами будь-якого типу, а також буксирування механічних транспортних засобів, але його дія не поширюється на транспортні засоби, що обслуговують громадян чи належать громадянам, які проживають або працюють у цій зоні, а також на транспортні засоби, що обслуговують підприємства, які розташовані у позначеній зоні. Тому, рух вантажного автомобіля з причепом, який обслуговує підприємство — дозволено.

Під час руху транспортного засобу забороняється користуватися засобами зв’язку, тримаючи їх у руці (за винятком водіїв оперативних транспортних засобів під час виконання ними невідкладного службового завдання) незалежно від досвіду водіння (п. 2.9 "д" ПДР).

Якщо встановлені знаки, що визначають напрямок руху по смугах, то водій повинен керуватись ними. Якщо таких знаків немає, то водій повинен виконувати поворот ліворуч або праворуч з крайньої лівої або правої смуги відповідно (п. 10.4 ПДР).

Європротокол передбачає, що ДТП сталося між двома транспортними засобами. Відповідно, у бланку вони позначені як «Транспортний засіб А» та «Транспортний засіб Б».  Хто з них «А», а хто «Б» визначають самі водії.

Знак 1.16 встановлюється перед ділянкою дороги, на якій можуть бути падіння каміння, обвали, зсуви.

Мотошолом не можна знімати під час руху. По-перше, мотоцикліст може втратити рівновагу або втратити контроль над дорожньою обстановкою під час знімання мотошолома. По-друге — рухатись на мотоциклі або мопеді (або, навіть, велосипеді) без мото (вело) шолома небезпечно і забороняється п. 2.3 "г" ПДР.