Якщо під колесами мотоцикла знаходиться пісок або гравій, водій повинен утриматись від гальмування, оскільки це призведе до заносу і втрати контролю над мотоциклом.

Рейкові транспортні засоби рухаються по трамвайній колії. Проїзна частина призначена для руху нерейкових транспортних засобів (п. 1.10 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Чорний автомобіль перебуває у рівнозначних умовах з білим та зеленим автомобілями. Водії повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається з правого боку.

Лише до водія чорного автомобіля інші транспортні засоби не наближаються з правого боку, тому він проїде перехрестя першим. Другим проїде білий автомобіль, зелений автомобіль проїде перехрестя останнім (п. 16.12 ПДР).

Зупинка і стоянка транспортних засобів на дорозі повинні здійснюватись у спеціально відведених місцях чи на узбіччі. За відсутності спеціально відведених місць чи узбіччя або коли зупинка чи стоянка там неможливі, вони дозволяються біля правого краю проїзної частини (якомога правіше, щоб не перешкоджати іншим учасникам дорожнього руху). Зупинка забороняється ближче 10 м від виїздів з прилеглих територій і безпосередньо в місці виїзду (пп. 15.1, 15.2, 15.9 "и" ПДР).

Автомобіль рухається головною дорогою, позначеній знаком 2.3 , яка змінює напрямок, як показано на табличці 7.8 . Таким чином, трамвай рухається другорядною дорогою, а тому повинен дати дорогу (трамвай має перевагу руху лише у рівнозначних умовах) (пп. 16.11, 16.13 ПДР).

Перед початком руху повністю завантаженого автопоїзда необхідно перевірити надійність фіксації тягово-зчіпного пристрою. Забороняється експлуатація якщо у складі автопоїзда зіпсовано тягово-зчіпний пристрій тягача і причіпної ланки, а також передбачені їхньою конструкцією страхувальні троси.

Якщо покажчики повороту несправні, попереджувальні сигнали слід подавати рукою. Для інформування про поворот праворуч водій подає сигнал лівою рукою, зігнутою під прямим кутом в лікті (п. 9.3 ПДР).

Лінію розмітки 1.11 дозволено перетинати тільки з боку її переривчастої частини, а з боку суцільної — лише по завершенні обгону чи об'їзду перешкоди. Тому Правила не порушує водій синього автомобіля.

Сільськогосподарська техніка — це трактори, самохідні шасі, самохідні сільськогосподарські, дорожньо-будівельні, меліоративні машини та інші механізми (п. 1.10 ПДР).

Якщо довжина маршрутного транспортного засобу перевищує 25 м, то його рух повинен здійснюватися за спеціальними правилами, тобто з дозволу підрозділів Національної поліції.

Обгін — це випередження одного або кількох транспортних засобів, пов’язане з виїздом на смугу зустрічного руху. Такий самий маневр без виїзду на смугу зустрічного руху називається випередженням (п. 1.10 ПДР).

Зупинка забороняється на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі (п. 15.9 ПДР).

Знак 3.10 забороняє рух із ручними візками. Інші дорожні знаки — 3.8 , 4.13 , 3.12 , 3.21 .

Дорожній знак 3.1 , встановлений разом зі знаком 5.36 , забороняє рух усіх транспортних засобів, але його дія не розповсюджується на водіїв з інвалідністю, що керують мотоколяскою або автомобілем, позначеними розпізнавальним знаком «Водій з інвалідністю» .

При отриманні першого досвіду керування автомобілем з причепом рекомендується отримати початкові навички на навчальному майданчику.
Найчастіше аварійна ситуація виникає через невміння водіїв розподіляти увагу під час руху заднім ходом. Не маючи навичок оптимального розподілу уваги й керування автомобілем під час руху заднім ходом, водій повинен здійснювати маневр на невеликій швидкості та бути готовим у будь-який момент зупинити автомобіль. Ніколи не буде зайвим і такий додатковий захід безпеки, як коригування траєкторії руху автомобіля за допомогою помічника.

Під час руху транспортного засобу водій має постійно оцінювати дорожню обстановку, обирати безпечну швидкість і створювати захисний простір навколо автомобіля шляхом вибору безпечної дистанції та інтервалу.

Узбіччя — це виділений конструктивно або суцільною лінією дорожньої розмітки елемент автомобільної дороги, який прилягає безпосередньо до зовнішнього краю проїзної частини, розташований з нею на одному рівні та не призначений для руху транспортних засобів, крім випадків, передбачених цими Правилами. Узбіччя може використовуватися для зупинки та стоянки транспортних засобів, руху пішоходів, мопедів, велосипедів (за відсутності тротуарів, пішохідних, велосипедних доріжок або у разі неможливості пересуватися по них), гужових возів (саней) (п. 1.10 ПДР).

Лише на першому малюнку водій подав сигнал про поворот праворуч. На другому — сигнал про поворот ліворуч. На третьому — сигнал про зупинку.

Гальмівний шлях — відстань, що проходить транспортний засіб з моменту спрацьовування гальмівної системи до повної зупинки. Протяжність гальмівного шляху залежить від швидкості руху автомобіля, стану проїзної частини, стану шин, погодних умов, а також від того, чи продовжує колесо прокручуватися при гальмуванні або воно заблоковане різким натисканням на педаль гальма (для автомобілів без АБС).

Блокування колеса при гальмуванні називається "гальмування юзом". При цьому, довжина гальмівного шляху збільшується, а автомобіль втрачає керованість.