На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водій автомобіля перебуває у рівнозначних умовах з велосипедистом і повинен керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч. Тому першим проїде велосипедист (п. 16.12 ПДР).

Знак 5.11 позначає смугу призначену для руху транспортних засобів, що рухаються за встановленими маршрутами та велосипедистів, якщо їх рух такою смугою здійснюється попутно загальному потоку транспортних засобів. Згідно з п. 17.1 ПДР, на дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеній дорожнім знаком 5.8 або 5.11 забороняються рух і зупинка інших транспортних засобів (крім таксі та велосипедистів) на цій смузі. Таким чином, по вказаній смузі, за наявності знаку 5.11 , дозволяється рух маршрутних транспортних засобів, таксі та велосипедистів.

Слід розрізняти несправності, за яких заборонено експлуатацію та подальший рух транспортного засобу. Заборона подальшого руху означає заборону самостійного руху навіть до місця ремонту. Таких несправностей визначено всього чотири, вони зазначені у п. 31.6 ПДР.

Із запропонованих варіантів — лише несправна робоча гальмова система чи рульове керування, що не дають змоги водієві зупинити транспортний засіб або здійснити маневр під час руху з мінімальною швидкістю, забороняють подальший рух.

Знак 3.22 забороняє поворот праворуч. Дія знака поширюється лише на перше перехрещення проїзних частин. Поворот у другий проїзд праворуч не заборонено. Знак не забороняє рух прямо. Тому, продовжити рух дозволяється у напрямках 1 і 2.

Якщо під час дощу або снігопаду не працює склоочисник з боку розміщення керма, то подальший рух такого транспортного засобу забороняється (п. 31.6 ПДР).

Артеріальна кровотеча є найбільш небезпечною, оскільки відбувається велика втрата крові за малий проміжок часу. Венозна кровотеча також може бути небезпечною. Наприклад, якщо порівняти артеріальну кровотечу з малої артерії та кровотечу з великої вени, то швидкість крововтрати буде швидшою з великої вени. Капілярна кровотеча не становить особливих небезпек, навіть якщо це забої великої площі, оскільки це поверхневі травми шкіри, а серйозність поранення визначається за його глибиною.

На всіх механічних транспортних засобах колони під час їх зупинки на дорозі вмикається аварійна світлова сигналізація (п. 9.9 ПДР).

Дорожній знак 3.6 забороняє рух мотоциклів, але не поширює свою дію на транспортні засоби, що обслуговують громадян чи належать громадянам, які проживають або працюють у цій зоні. Табличка 7.3.2 показує напрямок дії знаку.

Зелена стрілка у табличці на рівні червоного сигналу світлофора надає право водію червоного автомобіля повернути праворуч на червоний сигнал світлофора. При цьому, перед виконанням повороту водій повинен дати дорогу транспортним засобам і пішоходам, що рухаються з інших напрямків (п. 16.9 ПДР).

У разі одночасного застосування знаків 3.36 і 3.37 час перестановки транспортних засобів з одного боку дороги на другий — з 19 до 24 години.

Під час руху транспортного засобу на повороті вантаж буде тяжіти в бік, протилежний руху на повороті, оскільки на нього (як і на весь автомобіль) діє відцентрова сила, що збільшується під час збільшення швидкості руху.

Ви не маєте права розпочати обгін, оскільки виконувати обгін заборонено на пішохідних переходах і перехрестях (п. 14.6 "а", "в").

Забороняється експлуатація транспортних засобів, у яких на одну вісь встановлено шиповані й нешиповані шини (п. 31.4.5 ПДР).

Швидкість буксирування не повинна перевищувати 50 км/год (п. 12.7 ПДР).

Даний дорожній знак позначає найменування і початок населеного пункту, в якому на даній дорозі не діють вимоги Правил, що визначають порядок руху в населених пунктах. Тобто, після проїзду знака 5.51  водій може продовжити рух з тією ж швидкістю, що і поза населеними пунктами. На таких дорогах вантажним автомобілям з причепом дозволено рух з максимальною швидкістю не більше 110 км/год (п. 12.6 «а», «б» ПДР).

Водієві (за винятком водіїв оперативних транспортних засобів) забороняється керувати транспортним засобом тримаючи засоби зв’язку у руці, оскільки це впливає на його можливості вчасного реагування (роботу кермом, перемикання передач) у випадку зміни дорожньої ситуації (п. 2.9 “д” ПДР).

При русі заднім ходом на автомобілі з причепом при повороті керма вправо, причіп почне йти вліво.

Задній протитуманний ліхтар дозволяється використовувати виключно в умовах недостатньої видимості як у світлу, так і в темну пору доби (п. 19.9 ПДР).