Рух по проїзній частині на велосипедах дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об’їзд (п. 11.14 ПДР).

Обмеження дозволеної швидкості руху вводяться постійно тільки: a) на небезпечних ділянках доріг та вулиць (небезпечні повороти, ділянки з обмеженою видимістю, місця звуження дороги тощо); б) у місцях розміщення наземних нерегульованих пішохідних переходів; в) у місцях розташування стаціонарних постів Національної поліції; г) на ділянках доріг (вулиць), прилеглих до території дошкільних та загальноосвітніх навчальних закладів, дитячих оздоровчих таборів (п. 12.10.2 ПДР).

Перед тим як вийти з автомобіля, необхідно переконатись у тому, що це буде безпечним. Одна із якостей гарного водія — бути передбачуваним для інших учасників дорожнього руху. Не відчиняйте двері, не переконавшись у тому, що у цей час повз ваш автомобіль не рухаються інші транспортні засоби (це може бути як автопоїзд, так і велосипедист). Крім того, транспортний засіб повинен бути добре видимим на дорозі, а водій повинен вжити заходів, щоб запобігти його самовільному рухові.

Якщо прилади контролю температури охолоджувальної рідини показали перегрів двигуна, то водій повинен зупинитись, виконуючи правила зупинки, заглушити двигун, відкрити капот і акуратно скинути надмірний тиск, трохи відкривши кришку радіатора, після чого необхідно виявити причину перегріву двигуна та усунути її.

Велосипедисти — це учасники дорожнього руху. Вони повинні виконувати вимоги Правил дорожнього руху, в тому числі вимоги розділу 10 "початок руху та зміна його напрямку". Виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, велосипедист повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній, а з’їжджаючи з дороги — дати дорогу іншим велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає (пп. 6.7, 10.2 ПДР).

Повертаючи праворуч, водій повинен дати дорогу велосипедисту (п. 16.2 ПДР).

Знак 1.17 встановлюється перед ділянками доріг, що проходять через гірські перевали, високі насипи, мости, шляхопроводи, вздовж урвищ та річок тощо, на яких можливий сильний боковий вітер або його раптові пориви.

Індикатор 1 інформує про зменшення тиску моторної оливи або зменшення її рівня у двигуні. Індикатор 2 інформує про можливі несправності гальмової системи. Індикатор 3 інформує про несправність у системі охолодження двигуна. Індикатор 4 інформує про несправність акумулятора.

Регулювальник має перевагу перед дорожніми знаками та сигналами світлофорів. Тому водії повинні керуватись лише сигналами регулювальника і продовжити рух (пп. 8.3, 8.8 ПДР).

Дорожній знак 3.35 поширює свою дію лише на ту сторону дороги, на якій він встановлений. Табличка 7.2.2 під знаком вказує зону дії (у метрах) та напрямок дії знаку. Таким чином, стоянку заборонено лише з лівого боку дороги за знаком (положення "3").

У разі перевезення дитини віком до трьох років у легковому автомобілі на місці для сидіння першого ряду допускається встановлення дитячих утримуючих систем, які встановлюються проти напрямку руху з обов’язковим відключенням фронтальної подушки безпеки цього місця для сидіння (у разі її наявності) (п. 21.13 ПДР).

Знаки 1.14 , 1.13 , 1.15 , 1.16 повторюються поза населеними пунктами. Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки.

Забороняється подальший рух транспортних засобів, у яких у темну пору доби або в умовах недостатньої видимості не горять лампи фар чи задніх габаритних ліхтарів (п. 31.6 ПДР).

На мокрому дорожньому покритті погіршується зчеплення коліс з дорогою. Це призводить до збільшення гальмівного шляху.

Знак 4.8 застосовується, щоб зазначити, що об'їзд острівців безпеки та різноманітних перешкод, що наявні на проїзній частині, дозволяється з лівого боку.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водій автомобіля перебуває у рівнозначних умовах з велосипедистом і повинен керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч. Тому першим проїде велосипедист (п. 16.12 ПДР).

Регулювальник має перевагу перед сигналами світлофора. Тому водії повинні керуватись лише його сигналами. На цей сигнал регулювальника водіям усіх транспортних засобів рух дозволяється (пп. 8.3, 8.8 ПДР).

Видимість у напрямку руху — максимальна відстань, на якій з місця водія можна чітко розпізнати межі елементів дороги та розміщення учасників руху, що дає змогу водієві орієнтуватися під час керування транспортним засобом, зокрема для вибору безпечної швидкості та здійснення безпечного маневру (п. 1.10 ПДР).

Припинити подавати попереджувальний сигнал покажчиком повороту слід відразу після закінчення виконання маневру (п. 9.4 ПДР).