Перш ніж почати рух від зупинки після посадки в автобус пасажирів, водій автобуса повинен переконатися в безпеці маневру через обидва зовнішніх дзеркала заднього виду, тому що до закритих дверей автобуса з правої сторони можуть ще добігати пасажири для яких при рушанні з місця може бути створена небезпека.

Чекати транспортний засіб пішоходи повинні на тротуарах, посадкових майданчиках, а якщо вони відсутні, — на узбіччі, не створюючи перешкод для дорожнього руху (п. 4.11 ПДР).

Виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній, а з’їжджаючи з дороги — велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає (п. 10.2 ПДР).

Розмітка 1.27 позначає смугу, призначену для руху маршрутних транспортних засобів. Згідно з п. 17.1 ПДР, на дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеній дорожнім знаком 5.8 або 5.11 забороняються рух і зупинка інших транспортних засобів (крім таксі та велосипедистів) на цій смузі.

Таким чином, по вказаній смузі дозволяється рух маршрутних транспортних засобів, таксі та велосипедистів.

Знак 5.33 застосовується для зазначення рекомендованої швидкості руху для даної ділянки дороги. Інші знаки — 4.12 , 3.29 , 3.31 , 3.15 .

Знак 5.36 застосовується для позначення початку і кінця пішохідної зони, на території якої проїзд ТЗ заборонено (історичні місця, центральні частини міст тощо).

Цей світлофор використовується на залізничних переїздах. Червоний сигнал завжди забороняє рух через переїзд.

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний перед виїздом перевірити та забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу, правильність розміщення та кріплення вантажу (п. 2.3 "а" ПДР). Наявність насоса та буксирувального троса не входить в перелік обладнання, яке повинен мати мотоцикл.

Стоянка забороняється на тротуарах, за винятком легкових автомобілів та мотоциклів, які можуть бути поставлені на краю тротуарів, де для руху пішоходів залишається щонайменше 2 м (п. 15.10 ПДР).

Знак 1.4.3 (рух праворуч або ліворуч) показує напрямок руху на Т-подібних перехрестях, розгалуженнях доріг або об’їзду ділянки дороги, що ремонтується.

Поза населеними пунктами на дорогах, позначених знаком 5.3 «Дорога для автомобілів», дозволена максимальна швидкість руху автобусів, крім мікроавтобусів не повинна перевищувати 90 км/год (п. 12.6 «г» ПДР).

Знак 5.77 «Морський (річковий) порт чи вокзал» потрібно застосовувати для позначення місця розташування морського (річкового) порту чи вокзалу. Знак встановлюється безпосередньо біля об’єкта, а у разі, коли він розташований осторонь дороги, — біля повороту до нього.

Водяний клин – це шар води (водяна плівка) між колесами автомобіля та дорожньою поверхнею. Він утворюється в разі перевищення безпечної швидкості на мокрій дорозі, у результаті чого шини не встигають «видавлювати» воду й автомобіль починає «ковзати» по поверхні води.

У такому випадку водій частково або повністю втрачає контроль над транспортним засобом. Якщо це трапилось, необхідно відпустити педаль газу і, не натискаючи на педаль гальма, намагатися втримати траєкторію руху.

При цьому автомобіль, продовжуючи рух на передачі, буде зменшувати швидкість (гальмувати двигуном), що є найбільш безпечним у цій ситуації, оскільки колеса не блокуються гальмами та ризик виникнення заносу зменшується.

Прискорювальний клапан в пневматичному приводі гальмівної системи потрібен для прискорення спрацьовування задніх гальмівних механізмів, а також для зменшення часу спрацювання привода стоянкової та запасної гальмових систем.

Зупинку заборонено на залізничних переїздах та не заборонено перед та поза ними (п. 15.9 ПДР).

Знак 1.9 встановлюється під час наближення до споруди, що не має штучного освітлення, оглядовість в’їзного порталу якої обмежена або на під’їзді до неї звужена проїзна частина.

Сільськогосподарська техніка — це трактори, самохідні шасі, самохідні сільськогосподарські, дорожньо-будівельні, меліоративні машини та інші механізми (п. 1.10 ПДР).

Безпечна швидкість забезпечує водієві контроль над автомобілем та дорожньою обстановкою. Перевищення безпечної швидкості – причина №1 усіх ДТП в Україні, згідно з офіційною статистикою. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП) в Україні є першою за поширеністю причиною смерті серед молоді у віці від 15 до 24 років і другою – серед дітей у віці від 5 до 14 років.

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, тривалість водіння водія в тиждень, включаючи позаурочну роботу, не повинна перевищувати 48 годин.