Дорога для автомобілів, позначається дорожнім знаком 5.3 і має розділювальну смугу. Вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т на дорогах з розділювальною смугою дозволяється рух зі швидкістю не більше 110 км/год (п. 12.6 «ґ» ПДР).

У випадку масивної артеріальної кровотечі відбувається втрата великого об’єму крові (як правило, з великої артерії під високим тиском) за дуже малий проміжок часу. Будь-яка кровотеча зупиняється рано чи пізно. Артеріальна кровотеча може припинитись самостійно, але разом із життям потерпілого.
Лише кровоспинний джгут забезпечить зупинку масивної пульсуючої кровотечі, оскільки, на відміну від бинтової пов’язки, джгут створює достатній тиск на пошкоджену артерію.

Стоянка забороняється в місцях, де транспортний засіб унеможливить рух інших транспортних засобів або створить перешкоду для руху пішоходів. Стоянка забороняється також на газонах та в інших місцях, зазначених у п. 15.10 ПДР.

На дорогах, проїзна частина яких поділена на смуги руху лініями дорожньої розмітки, забороняється рухатися  одночасно на двох смугах. Наїжджати на переривчасті лінії розмітки дозволяється лише під час перестроювання (п. 11.10 ПДР).

З метою забезпечення безпеки руху по автомагістралі вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т дозволено рухатись тільки по першій і другій смузі (п. 27.2 ПДР).

Знак 5.33 застосовується для зазначення рекомендованої швидкості для даної ділянки дороги. Цей знак не обмежує максимальну або мінімальну швидкість руху. Інші знаки — 4.12 , 3.29 , 3.31 .

У разі дорожньо-транспортної пригоди пасажир, причетний до пригоди транспортного засобу, повинен подати можливу допомогу потерпілим, повідомити про пригоду орган чи уповноважений підрозділ Національної поліції й перебувати на місці до прибуття поліцейських (п. 5.4 ПДР).

На регульованих пішохідних переходах і перехрестях у разі сигналу світлофора чи регулювальника, що дозволяє рух транспортним засобам, водій повинен дати дорогу пішоходам, які закінчують перехід проїзної частини відповідного напрямку руху і для яких може бути створена перешкода чи небезпека (п. 18.2 ПДР).

Механічний транспортний засіб з рульовим керуванням, що не діє, повинен буксируватися із частковим навантаженням буксирувального транспортного засобу на платформу або на спеціальне опорне пристосування (п. 23.7 ПДР).

Знак 4.1 встановлено на початку дороги. Він дозволяє рух лише прямо до наступного перехрестя, а також поворот праворуч на автозаправну станцію.

Під час раптової зупинки автомобіля, водій і пасажири продовжують рух за інерцією. Призначення ременів безпеки полягає у тому, щоб утримати їх на місці та запобігти удару об частини салону, а також, один об одного.

У темний час доби та в умовах недостатньої видимості, незалежно від ступеня освітлення дороги, на транспортному засобі, що рухається, повинні бути увімкнені фари ближнього або дальнього світла (п. 19.1 ПДР).

На всіх механічних транспортних засобах під час руху поза населеними пунктами повинні бути увімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар (п. 9.8 ПДР).

У темну пору доби на мопедах (велосипедах) повинні бути увімкнені фари або ліхтарі (п. 19.1 “б” ПДР).

На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає (п. 16.2 ПДР).

Під час транспортування вантаж не повинен обмежувати оглядовість водія, створювати шум, піднімати пил, забруднювати проїзну частину, а також не повинен закривати зовнішні світлові прилади, світлоповертачі, номерні й розпізнавальні знаки (п. 22.3 ПДР).

На малюнку зображена велосипедна доріжка — доріжка з покриттям поза межами проїзної частини вулиці та/або дороги, розташована окремо чи суміжно з тротуаром або пішохідною доріжкою, що призначена для руху на велосипедах, і позначена дорожнім знаком 4.14 та горизонтальною розміткою 1.36 (п. 1.10 ПДР).

Знак 5.24 "Мінімальна швидкість на різних смугах руху" із зображенням знаків 4.12 встановлює мінімально допустиму швидкість на смугах.