Згідно "Порядку проведення обов’язкового технічного контролю та обсягів перевірки технічного стану транспортних засобів, технічного опису та зразка протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу" затвердженого постановою Кабінету Міністрів №137 від 30.12.2012 р., автобуси повинні проходити обов'язковий технічний контроль двічі на рік.

Затягувати болти (гайки) кріплення колеса до маточини необхідно спочатку на підвішеному колесі, а дотягувати вже з необхідним моментом затягування на колесі, що стоїть на поверхні.

Вимушена зупинка — це припинення руху транспортного засобу через його технічну несправність чи небезпеку, яка спричинена вантажем, який перевозиться, станом учасника дорожнього руху, появою перешкоди для руху (п. 1.10 ПДР).

Аварійна світлова сигналізація повинна бути увімкнена на транспортному засобі який буксирують або який рухається з технічними несправностями до місця ремонту. Якщо транспортний засіб не обладнано аварійною світловою сигналізацією або вона несправна, треба встановити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар (пп. 9.9, 9.11 ПДР).

Діти є непередбачуваними й можуть раптово вибігти на проїзну частину. Вам слід переконатись у тому, що зможете вчасно зупинитись і уникнути наїзду на дітей. Для цього, необхідно завчасно зменшити швидкість.

У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги на механічному транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені фари ближнього (дальнього) світла (п. 19.1 "а" ПДР).

Під терміном «Маршрутний транспортний засіб» мається на увазі транспортний засіб загального користування (автобус, мікроавтобус, тролейбус, трамвай і таксі), що рухається за встановленим маршрутом і має певні місця на дорозі для посадки (висадки) пасажирів (п. 1.10 ПДР).

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, змінний період керування водія, включаючи надурочні роботи, не повинен перевищувати 9 годин. Для водіїв транспортних засобів, що здійснюють перевезення великовагових, та (або) великогабаритних, та (або) небезпечних вантажів, змінний період керування, включаючи надурочні роботи, не повинен перевищувати 8 годин.

На малюнку зображено два світлофори. Трамвай повинен керуватись сигналами світлофора із сигналами біло-місячного кольору. Увімкнені два біло-місячних верхніх сигнали разом із нижнім дозволяють рух трамвая прямо або ліворуч. Червоний сигнал світлофора забороняє рух автомобіля.

Забороняється подальший рух транспортних засобів, у яких під час дощу або снігопаду не працює склоочисник з боку розміщення керма (п. 31.6 "в" ПДР).

Першим перехрестя проїде автомобіль з увімкненим проблисковим маячком синього кольору, який має перевагу, незалежно від вимог знаків пріоритету. Водії синього та жовтого автомобілів рухаються головною дорогою, позначеній знаком 2.3 , яка змінює напрямок, як показано на табличці 7.8.

Оскільки водії перебуваються у рівнозначних умовах, дати дорогу повинен водій синього автомобіля, оскільки жовтий наближається до нього на перехресті з правого боку. Таким чином, жовтий автомобіль проїде другим, а синій — третім (пп. 3.2, 16.14 ПДР).

Велосипедисту забороняється під час руху триматися за інший транспортний засіб або їздити, не тримаючись за кермо, та знімати ноги з педалей (підніжок) (п. 6.6 ПДР).

Вночі, видимість дороги є меншою, а оглядовість — гіршою. Це означає необхідність негайної реакції якщо на дорозі з'явиться перешкода або небезпека для руху.

Їзда зі слабо натягнутим ланцюгом призводить до великих його коливань. Це відбивається на нерівномірності ходу. Під час прискорення можна відчути (ривки), а під час різкого гальмування витягнутий ланцюг здатен "прокрокувати" зірочками, водночас мотоцикліст відчує биття в ділянці ланцюга. Це ускладнює плавну роботу газом і перемикання передач, збільшує ударне навантаження на задню маточину і шестерінки в коробці передач.

Неправильно натягнутий ланцюг швидше може порватися. У кращому випадку, ви не зможете продовжити рух, у гіршому — ланцюг може намотатися на задню вісь і зірочку та заблокувати заднє колесо, що призведе до аварії.

Згідно "Порядку проведення обов’язкового технічного контролю та обсягів перевірки технічного стану транспортних засобів, технічного опису та зразка протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу" затвердженого постановою Кабінету Міністрів №137 від 30.12.2012 р., автобуси повинні проходити обов'язковий технічний контроль двічі на рік.

Для позначення виїзду на поромну переправу знак 1.8 застосовується разом з табличкою 7.11 . Знак 1.8 без таблички 7.11 позначає виїзд на берег водойми.

Миготливий зелений сигнал світлофора попереджає, що в наступні декілька секунд сигнал світлофора буде змінено на червоний. Відповідно, якщо відстань до світлофора є завеликою, водій повинен розпочати завчасне зменшення швидкості руху, для того, щоб уникнути екстреного гальмування перед світлофором.

Якщо на момент увімкнення миготливого сигналу водій перебуває безпосередньо перед світлофором, то необхідно продовжити рух. У будь-якому випадку, необхідно враховувати дорожню ситуацію для уникнення різкого гальмування та проїзду на заборонений сигнал світлофора.

Міжколісний диференціал, який входить до складу трансмісії автомобіля призначений для того, щоб ведучі колеса автомобіля могли обертатись з різною швидкістю під час руху автомобіля на повороті або по нерівній дорозі.

Знак 5.20.2 інформує про початок додаткової смуги руху зліва на підйомі або початок смуги гальмування перед перехрестям для повороту ліворуч або розвороту.