Знак 3.21 забороняє в'їзд усіх транспортних засобів. Тому, водієві зеленого автомобіля забороняється виконати поворот праворуч у перший проїзд.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії перебувають у рівнозначних умовах і повинні керуватись “правилом правої руки” — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч.

Тому першим проїде перехрестя червоний автомобіль, який наближається до вас на перехресті праворуч (п. 16.12 ПДР).

Причини того, що при обертанні стартера не запускається двигун можуть бути слідуючі:

— відсутність подачі палива в циліндри двигуна;
— несправність системи запалювання;
— надмірне зношення деталей шатунно-поршневої групи;
Ці причини можна виявити візуально при огляді усіх з’єднань електропроводки або за допомогою спеціального діагностичного сканера помилок або діагностикою кожного елемента системи запуску окремо.

Водій перед початком руху зобов'язаний перевірити надійність розташування і кріплення вантажу, а під час руху — контролювати вантаж, щоб запобігти його падінню, волочінню, травмуванню супроводжуючих осіб чи створенню перешкод для руху (п. 22.2 ПДР).

На дорогах, які мають три та більше смуги для руху в одному напрямку, вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу лише для повороту ліворуч та розвороту. Оскільки на дорозі є розділювальна смуга, зупинка і стоянка біля неї забороняються (п. 11.6, 15.3 ПДР).

Темна пора доби — частина доби від заходу до сходу сонця (п. 1.10 ПДР).

Нашарування бруду негативно впливає на здатність охолодження поверхні, що може викликати перегрів двигуна і його заклинювання.

Виконуючи поворот праворуч, водій повинен зайняти праву смугу, призначену для руху маршрутних транспортних засобів, а потім перестроїтися на смугу ліворуч до того, як закінчиться переривчаста лінія розмітки 1.2 (пп. 10.5, 17.2 ПДР).

Згідно з п. 90 "Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту" затверджених постановою Кабінету Міністрів №176 від 18.02.1997 р., кількість пасажирів, перевезених у транспортному засобі, не повинна перевищувати його пасажиромісткість.

Табличка 7.1.2 встановлюється зі знаком 2.1 і позначає відстань від знака до перехрестя в тому разі, коли безпосередньо перед перехрестям установлено знак 2.2 .

Знак 2.2 встановлюється у місці, з якого для водія, що зупинився, забезпечено видимість транспортних засобів, які рухаються дорогою, що перетинається. У разі неможливості виконання цієї вимоги знак 2.2 установлюють якомога ближче до такого місця в поєднанні з табличкою 7.1.2 та розміткою 1.12 (стоп-лінія) згідно з ДСТУ 2587.

Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху (п. 10.1 ПДР). Для цього водій використовує бокові дзеркала та дзеркало заднього виду. Також слід на мить повернути голову, щоб переконатись у тому, що у сліпій зоні по суміжній смузі не рухається інший автомобіль. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися. Перед перестроюванням, водій повинен подавати сигнали покажчиком повороту відповідного напрямку (пп. 9.2, 10.3 ПДР).

Розворот і в’їзд у технологічні розриви розділювальної смуги на автомагістралі забороняється (п. 27.2 ПДР).

У житловій зоні забороняється стоянка транспортних засобів поза спеціально відведеними місцями (п. 26.2 ПДР).

Зупинка на трамвайних коліях, розташованих біля правого краю проїзної частини дозволяється лише для посадки чи висадки пасажирів (п. 15.8 ПДР).

Подавати звукові сигнали у населених пунктах забороняється, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді (п. 9.5 ПДР).

На мокрому дорожньому покритті погіршується зчеплення коліс з дорогою. Це призводить до збільшення гальмівного шляху.

У разі вимушеної зупинки автобуса на залізничному переїзді водій забов’язаний негайно висадити пасажирів, а після цього вжити заходів для звільнення переїзду (п. 20.8 ПДР).

Щоб нога не втомлювалася, перебуваючи в постійній напрузі над педаллю, після вмикання зчеплення, її необхідно розташувати зліва від педалі на підлозі або на підніжці, якщо така є в автомобілі.

Під час руху в тунелях на транспортному засобі завжди повинне бути увімкнене ближнє або дальнє світло фар (п. 9.8, 19.1 ПДР).