Знак 1.38 встановлюється перед ділянкою дороги, де звуження проїзної частини спричиняє затори в дорожньому русі внаслідок виконання дорожніх робіт чи з інших причин.

Виконувати обгін у тунелях заборонено (п. 14.6 "д" ПДР).

Знак 5.49 позначає початок населеного пункту. При цьому водій зеленого автомобіля заїжджає у населений пункт, а водій білого — виїжджає з нього. Оскільки зупинка і стоянка на лівому боці дороги дозволяється лише у населених пунктах, то це дозволяється зробити лише водієві зеленого автомобіля (п. 15.3 ПДР).

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" на автобусні маршрути протяжністю понад 500 км направляються два водії, причому період керування кожного повинен становити половину загального періоду керування.

Індикатор 1 інформує про зменшення тиску моторної оливи або зменшення її рівня у двигуні. Індикатор 2 інформує про можливі несправності гальмової системи. Індикатор 3 інформує про несправність у системі охолодження двигуна. Індикатор 4 інформує про несправність акумулятора.

Під час різкого гальмування, колеса можуть бути заблоковані гальмівними колодками (особливо, на авто без встановленої антиблокувальної системи), що призведе до гальмування "юзом". Тобто, колесо буде не котитись, а ковзати по слизькій поверхні дороги. Це, своєю чергою, може призвести до втрати керованості та заносу, особливо, якщо під час різкого гальмування одні колеса заблокуються швидше за інші (це залежить від конкретної моделі транспортного засобу).

Погоничам тварин забороняється усе перелічене у варіантах відповідей (п. 7.7 ПДР).

За інтенсивного руху змінювати смугу дозволяється лише для об’їзду перешкоди, повороту, розвороту або зупинки (п. 11.11 ПДР).

Переганяти стадо тварин по дорозі дозволяється лише у світлу пору доби (п. 7.6 ПДР).

Підстави для адміністративного затримання визначені у ст. 262 КУпАП. До них відносяться, в тому числі вчинення дрібного хуліганства, порушення Правил дорожнього руху. 

Якщо рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку нижче норми, а її густина дорівнює нормі, то це вказує на зовнішню або внутрішню негерметичність системи охолодження двигуна. Підтікання рідини можливе через пошкодження серцевини радіатора, нещільність з’єднання патрубків, зношення підшипників рідинного насоса, через прогорання прокладки головки блока циліндрів.

Для вантажних автомобілів використовують два основних типи зчіпних пристроїв:
— тягово-зчіпний
— сідельний
Різновидністю причепів є:
— напівпричепи (з’єднується з автомобілем тягачем сідельно-зчіпним пристроєм);
— причіп-розпуск (являє собою невелику раму, встановлену на одній або двох вісях з колесами й ресорною підвіскою, до якої жорстко прикріплено дишло);

Знак 5.8 застосовується для позначення дороги з одностороннім рухом зі спеціально визначеною смугою для маршрутних транспортних засобів, по якій  рух здійснюється у зустрічному напрямку. Маршрутні транспортні засоби, що рухаються цією смугою, повинні увімкнути ближнє світло фар (п. 9.8 ПДР).

В дизельному двигуні система запалювання, як така, відсутня, тому що паливо-повітряна суміш в циліндрах двигуна сама займається від високого тиску і температури, що створюється у кінці другого такту стиску.

Система мащення призначена:
- для подачі оливи на поверхні деталей, які контактують між собою з метою зменшення тертя між ними;
- часткового охолодження тертьових деталей;
А для виконання усіх цих функцій потрібно використовувати моторну оливу.

Заздалегідь перед використанням домкрата водієві необхідно встановити противідкотні упори коліс. Таких противідкотних упорів у транспортному засобі такому як вантажний автомобіль з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, автобус з дозволеною максимальною масою понад 5 т повинно бути щонайменше два (п. 31.4.7 «є» ПДР).

На перехресті, на якому працює світлофор, знаки пріоритету не діють. Водії повинні керуватись лише сигналами світлофора. Перед виконанням повороту ліворуч водій синього автомобіля повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч (пп. 16.1, 16.6 ПДР).

Перехрестя, де черговість проїзду визначається сигналами світлофора чи регулювальника, вважається регульованим. На такому перехресті знаки пріоритету не діють (п. 16.1 ПДР)