У випадку пробиття одного із коліс водієві необхідно з’їхати на узбіччя й увімкнути аварійну сигналізацію. В умовах недостатньої видимості, в темну пору доби крім аварійної сигналізації необхідно увімкнути ближнє світло фар або стоянкові вогні (п. 19.4 ПДР), а при видимості дороги менше ніж 100 м хоч би в одному напрямку встановити знак аварійної зупинки (п. 9.10 ПДР).

Узбіччя — це виділений конструктивно або суцільною лінією дорожньої розмітки елемент автомобільної дороги, який прилягає безпосередньо до зовнішнього краю проїзної частини, розташований з нею на одному рівні та не призначений для руху транспортних засобів. Узбіччя може використовуватися для зупинки та стоянки транспортних засобів (п. 1.10 ПДР).

Використання моторної оливи необхідне :
— для охолодження тертьових деталей;
— для відводу продуктів зносу від тертьових деталей;
— для зменшення тертя.

Різке збільшення швидкості руху на мокрій дорозі, може призвести до пробуксовки коліс на мокрій дорозі та викликати занос автомобіля.

Шансів втримати заднє, а тим більше переднє колесо мотоцикла, що зісковзнуло при перетині залізничних рейок — практично немає. Чим вище виступають рейки, тим небезпечніше її перетинати. Правильніше за все перетинати залізничний переїзд таким чином, щоб колесо мотоцикла перетинало рейки під прямим кутом. Оскільки дорожнє покриття у місці переїзду не є рівним, слід попередньо зменшити швидкість руху, щоб запобігти падінню з мотоцикла.

Виконати зупинку для посадки (висадки) пасажирів дозволяється лише на трамвайних коліях попутного напрямку, розташованих біля правого краю проїзної частини (п. 15.8 ПДР).

Чорні контурні стрілки на червоному і жовтому сигналах не змінюють значення цих сигналів та інформують про дозволені напрямки руху при включеному зеленому сигналі світлофора. Таким чином, після увімкнення зеленого сигналу рух буде дозволено прямо або праворуч (п. 8.7.3 “ж” ПДР).

Згідно зі ст. 122-4 КУпАП залишення водіями транспортних засобів, іншими учасниками дорожнього руху на місцях порушення встановлених правил  дорожньо-транспортної пригоди, до якої вони причетні, карається штрафом у розмірі 255 грн або громадськими роботами на строк від тридцяти до сорока годин, або адміністративним арештом на строк від десяти до п'ятнадцяти діб.

Електроенергія, що використовується для живлення електричних приладів автомобіля (в тому числі кондиціонера), виробляється генератором. Той, своєю чергою, приводиться у дію двигуном автомобіля.

Таким чином, чим більше енергії необхідно виробити двигуну, тим більшим буде споживання пального. Робота кондиціонера не впливає на стійкість автомобіля або час реакції водія.

Водій зустрічного автомобіля порушив ПДР не надавши Вам перевагу руху. Ваші дії або бездіяльність, як учасника дорожнього руху, не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків (п. 1.5 ПДР). Тобто, Ви повинні зменшити швидкість руху (або зупинитись) для уникнення зіткнення із зустрічним автомобілем.

Оскільки зелений сигнал світлофора для чорного автомобіля горить лише у додатковій секції світлофора, водій повинен дати дорогу білому автомобілю (п. 16.9 ПДР).

Тимчасові дорожні знаки розміщуються на переносних пристроях, дорожньому обладнанні або закріплюються на щиті з фоном жовтого кольору (п. 8.2 ПДР).

Поняття "веде зчеплення" означає, що зчеплення не повністю вимикається, ознакою чого є важке вмикання передачі й прослуховується «скрегіт» в коробці передач. Для усунення цієї несправності необхідно відрегулювати вільний хід педалі зчеплення або замінити зношені деталі (фрикційні накладки, пружини).

Жорстке зчеплення повинно забезпечувати відстань між транспортними засобами не більш як 4 м (п. 23.3 ПДР).

Згідно "Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті" затвердженої Наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 24.06.2010 №385, водій транспортного засобу, обладнаного тахографом забезпечує правильну експлуатацію тахографа та управління режимами його роботи відповідно до інструкції виробника тахографа.

Засліплення — фізіологічний стан водія внаслідок дії світла на його зір, коли водій об'єктивно не має можливості виявити перешкоди чи розпізнати межі елементів дороги на мінімальній відстані (п. 1.10 ПДР).

Обгін заборонено в умовах недостатньої видимості. Недостатня видимість — видимість дороги в напрямку руху менше ніж 300 м у сутінках, в умовах туману, дощу, снігопаду тощо. (пп. 1.10, 14.6 ПДР).

Знак 4.13 застосовується для позначення кінця зони дії знаку 4.12 , тобто скасовує обмеження мінімальної швидкості руху. Знак 3.30 скасовує обмеження максимальної швидкості руху. Інші знаки — 5.4 , 3.42 .