Затягувати болти (гайки) кріплення колеса до маточини необхідно спочатку на підвішеному колесі, а дотягувати вже з необхідним моментом затягування на колесі, що стоїть на поверхні.

У разі подання сигналу регулювальником або ввімкнення зеленого сигналу світлофора, водій зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що завершують рух через перехрестя, а також пішоходам, які закінчують перехід (п. 16.5 ПДР).

Енергія руху називається "кінетичною енергією". Вона залежить від маси та швидкості автомобіля у квадраті. Тобто, E=1/2(mv²). При збільшенні швидкості у два рази, кінетична енергія автомобіля збільшується в чотири рази (2² = 4).

При зупинці автомобіля, що рухається, його гальмування здійснюється в результаті перетворення кінетичної енергії руху в тепло, що виділяється при терті. При збільшенні швидкості руху у два рази, необхідно витратити в чотири рази більше енергії для його зупинки.

На цьому малюнку зображено два світлофори. Трамвай повинен керуватись сигналами світлофора із сигналами біло-місячного кольору. Увімкнені сигнали забороняють рух трамвая. Автомобілю та мотоциклу рух дозволяється всіма напрямками.

Табличка 7.5.2 вказує, що дія знаку, з яким вона встановлена, поширюється на всі транспортні засоби з причепом.

Погоничам тварин забороняється усе перелічене у варіантах відповідей (п. 7.7 ПДР).

Взимку по глибокому снігу рухатися потрібно на пониженій передачі прокладаючи колію у глибокому снігу. Якщо автомобіль зупинився йому буде складніше продовжити рух вперед. При цьому, не варто різко газувати, оскільки чим швидше обертається колесо, тим швидше воно заривається в сніг.

Не слід вивертати колеса. Якщо автомобіль не може продовжити рух вперед, слід від'їхати назад по вже прокладеній в снігу колії та спробувати продовжити рух прямо трохи розігнавши автомобіль по вже прокладеній колії.

У населених пунктах зупинка і стоянка транспортних засобів дозволяються на лівому боці дороги, що має по одній смузі для руху в кожному напрямку (без трамвайних колій посередині) і не розділена розміткою 1.1 , а також на лівому боці дороги з одностороннім рухом. На дорозі, що має бульвар або розділювальну смугу, зупинка і стоянка транспортних засобів біля них забороняється (п. 15.3 ПДР).

Автомобіль рухається правою смугою з увімкненим покажчиком правого повороту. Зелений сигнал світлофора дозволяє водію виконати поворот праворуч (п. 8.7.3 "а" ПДР).

Якщо перед переїздом немає дорожньої розмітки або дорожніх знаків, що визначають кількість смуг руху, рух транспортних засобів через переїзд дозволяється лише в один ряд (п. 20.4 ПДР).

У дощову погоду зчеплення автомобільних шин з дорожнім покриттям погіршується, а гальмівний шлях — збільшується. Таким чином, під час дощу необхідно зменшити швидкість руху та збільшити дистанцію від транспортного засобу, що рухається попереду.

Балансування шин здійснюють для запобігання биттю колеса під час руху. Балансування коліс разом із шинами проводять на спеціальних стендах.

Перед початком руху водій транспортного засобу повинен переконатись у тому, що це безпечно і не створить перешкоди іншим учасникам дорожнього руху (п. 10.1 ПДР).

Обмежена оглядовість — це видимість дороги в напрямку руху, яка обмежена геометричними параметрами дороги, придорожніми інженерними спорудами, насадженнями та іншими об'єктами, а також транспортними засобами (п. 1.10 ПДР).

Автомобіль рухається головною дорогою, позначеній знаком 2.3 , тому має перевагу руху щодо трамвая, який рухається другорядною дорогою.

У житловій зоні забороняється стоянка транспортних засобів поза спеціально відведеними місцями (п. 26.2 ПДР).

Безпечний інтервал — відстань між боковими частинами транспортних засобів, що рухаються, або між ними та іншими об'єктами, за якої гарантована безпека дорожнього руху (п. 1.10 ПДР).

Для безпечного руху транспортний засіб повинен бути технічно справним, що охоплює справні світлові та звукові сигнали, гальма, зчеплення, механізму перемикання передач.

Індикатор синього кольору інформує водія про те, що він увімкнув дальнє світло фар.