Знак 5.42.3 "Місце для стоянки" позначає місця, де може зупинитися вантажний автомобіль, фургон тощо, виключно на час, необхідний для розвантаження/завантаження. Знак може застосовуватися з однією з табличок 7.4.1 , 7.4.2 , 7.4.3 , 7.4.4 , 7.4.5 , 7.4.6 , 7.4.7 .

Розділювальна смуга не призначена для руху або стоянки транспортних засобів (п. 1.10 ПДР).

Знак 3.35 забороняє стоянку всіх транспортних засобів. Не поширюється дія знака на водіїв з інвалідністю, що керують мотоколяскою або автомобілем, позначеними розпізнавальним знаком «Водій з інвалідністю»  та на таксі з увімкненим таксометром.

Навчальна їзда на дорогах дозволяється тільки в присутності спеціаліста з підготовки водіїв (п. 24.9 ПДР).

Початкове навчання водіння транспортного засобу повинно проводитися на закритих майданчиках, автодромах або у місцях, де відсутні інші учасники дорожнього руху (п. 24.4 ПДР).

Згідно п. 4.1 "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р № 340, мінімальна тривалість відпочинку та харчування водія після 4 годин керування, якщо не настає період щоденного (міжзмінного) відпочинку повина бути не менше 45 хвилин.

У разі дорожньо-транспортної пригоди пасажир, причетний до пригоди транспортного засобу, повинен подати можливу допомогу потерпілим, повідомити про пригоду орган чи уповноважений підрозділ Національної поліції й перебувати на місці до прибуття поліцейських (п. 5.4 ПДР).

На всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар (п. 9.8 ПДР).

Перед вами встановлений знак пріоритету 2.6 , що вказує на перевагу в проїзді цієї вузької ділянки дороги. Водій зустрічного автомобіля перемиканням світла фар може проінформувати вас про те, що він зупинився, щоб дати вам дорогу. Якщо немає у цьому впевненості й сигнал іншого водія вам не зрозумілий, необхідно зменшити швидкість, для того, щоб точно визначити наміри водія зустрічного автомобіля.

При русі заднім ходом на автомобілі з причепом при повороті керма вліво, причіп почне йти вправо.

Велосипедна смуга — це смуга, призначена для руху на велосипедах у межах проїзної частини вулиці та/або дороги. Таким чином, велосипедна смуга належить до проїзної частини (п. 1.10 ПДР).

Водій транспортного засобу повинен зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, які йдуть з боку відчинених дверей до (або від) трамвая, що стоїть на зупинці, якщо посадка чи висадка проводиться з проїзної частини, чи посадкового майданчика, розміщеного на ній. Продовжувати рух дозволяється лише тоді, коли пішоходи залишать проїзну частину та у трамвая зачиняться двері (п. 18.8 ПДР).

Стоянка забороняється у місцях, де транспортний засіб, що стоїть, зробить неможливим рух інших транспортних засобів або створить перешкоду для руху пішоходів (п. 15.10 ПДР).

На всіх механічних транспортних засобах під час руху поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар (п. 9.8 ПДР).

Дорожній знак 2.3 встановлюється на головній дорозі. Водій, що рухається головною дорогою, має право першочергового проїзду перехрестя.

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, нормальна тривалість робочого часу водія не повинна перевищувати 40 годин на тиждень. Якщо ви добре відпочили перед поїздкою, то перші ознаки утоми можуть з’явитися приблизно через 4 години безперервного руху.

Через 8 годин якість водіння різко погіршується: з’являються зайві рухи, швидкість стає нерівномірною, предмети починають здаватися розташованими далі, ніж насправді.

Якщо у напрямку руху є дві смуги або більше, то виїжджати на смугу зустрічного руху забороняється (п. 11.4 ПДР).

Тимчасові дорожні знаки розміщуються на переносних пристроях, дорожньому обладнанні або закріплюються на щиті з фоном жовтого кольору (п. 8.2 ПДР).

Довжина гальмівного шляху легкового автомобіля при русі з причепом, що не має гальмівної системи збільшується. Маса транспортного засобу з причепом збільшується, а отже збільшується момент інерції під час гальмування, що призводить до збільшення гальмівного шляху.

Наслідком повного зносу фрикційних накладок гальмівних колодок може стати різке зменшення ефективності гальмівного механізму, тобто при збільшеному зазорі між колодками й гальмівним барабаном при гальмуванні автомобіля буде збільшуватись його гальмівний шлях. Тому необхідно виконати ремонтні роботи по заміні фрикційних накладок на гальмівних колодках.