У разі причетності пішохода до дорожньо-транспортної пригоди він повинен надати можливу допомогу потерпілим, записати прізвища та адреси очевидців, повідомити орган чи уповноважений підрозділ Національної поліції про пригоду, необхідні дані про себе і перебувати на місці до прибуття поліцейських (п. 4.15 ПДР).

Тривале гальмування з вимкненим зчепленням може призвести до перегріву гальмівних колодок та дисків, що зменшує ефективність гальмування або може призвести до відмови гальм.

Охолоджувальну рідину різних кольорів не можна змішувати. Етиленгліколеві рідини (антифризи):
— марки – 40 (світло-жовта);
— марки – 65 (оранжева);
Цифра означає температуру загуснення рідини.

Залізничний переїзд — це місце перехрещення дороги із залізничними коліями на одному рівні (п. 1.10 ПДР).

Автобусам та мікроавтобусам, що здійснюють перевезення організованих груп дітей за межами населених пунктів на всіх дорогах дозволено рухатись зі швидкістю не більше 80 км/год (п. 12.6 «а» ПДР).

Автобуси, які беруть участь у міжнародному русі, мають бути обов’язково обладнані тахографом — бортовим приладом, який реєструє швидкість руху і пробіг автобуса, щодобовий робочий час водіїв, щодобовий час відпочинку водіїв.

При заміні моторної оливи не дозволено перевищувати її рівень, тому, що через її спінювання може впасти тиск в системі та виникнути оливне голодування, яке призведе до неефективного змащування деталей.

Щоденний час перебування за кермом водія при керуванні автобусом, що бере участь у міжнародному русі, зареєстрований за допомогою тахографа не має перевищувати 9 годин.

На гірських дорогах заборонено буксирування на гнучкому зчепленні, а також будь-яке буксирування під час ожеледиці (п. 28.3 ПДР).

Водій, який повертає праворуч на дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, що відокремлена переривчастою лінією дорожньої розмітки, може виконувати поворот з цієї смуги. У таких місцях дозволяється також заїжджати на неї під час виїзду на дорогу і для посадки чи висадки пасажирів біля правого краю проїзної частини. (п. 17.2 ПДР).

У разі скоєння дорожньо-транспортної пригоди (ДТП) разом з увімкненням аварійної світлової сигналізації слід установити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар на відстані, що забезпечує безпеку дорожнього руху, але не ближче 20 м до транспортного засобу в населених пунктах і 40 м поза їх межами (п. 9.10 ПДР).

Даний дорожній знак позначає найменування і початок населеного пункту, в якому на даній дорозі не діють вимоги Правил, що визначають порядок руху в населених пунктах. Тобто, після проїзду знака 5.51  водій може продовжити рух з тією ж швидкістю, що і поза населеними пунктами. На таких дорогах вантажним автомобілям з причепом дозволено рух з максимальною швидкістю не більше 110 км/год (п. 12.6 «а», «б» ПДР).

Розмітка 1.20 попереджає про наближення до розмітки 1.13 . Розмітка 1.13 позначає місце, де водій повинен у разі потреби зупинитися і дати дорогу транспортним засобам, що рухаються перехрещуваною дорогою.

На механічному транспортному засобі, що рухається з технічними несправностями повинна бути увімкнена аварійна світлова сигналізація (п. 9.9 ПДР).

Поза населеними пунктами швидкість руху на мотоциклах не повинна перевищувати 80 км/год (п. 12.6 “а” ПДР).

Якщо внаслідок ДТП є потерпілі, то водій зобов’язаний вжити заходів для надання першої допомоги й доставити їх до найближчого лікувального закладу, якщо для цього немає інших можливостей, попередньо зафіксувавши розташування слідів пригоди, а також положення транспортного засобу після його зупинки. У лікувальному закладі водій повинен повідомити своє прізвище та номерний знак транспортного засобу і повернутися на місце пригоди (п. 2.10 ПДР).

Для привернення уваги інших водіїв із метою позначення рухомого мікроавтобуса або автобуса, що перевозить групу дітей, водій цього транспортного засобу в денний час повинен вмикати ближнє світло фар незалежно від пори року (п. 9.8 «в» ПДР).

З органами Національної поліції узгоджуються розміщення в смугах відведення автомобільних доріг або червоних лініях міських вулиць і доріг та їх штучних спорудах кіосків, павільйонів, рекламоносіїв, пересувних торговельних пунктів, а також на прилеглих територіях, будинках, спорудах — адміністративних приміщень підприємств, установ та організацій(п. 32.1 «а» ПДР).

Боковий інтервал завжди повинен бути безпечним. Чим вища швидкість руху, тим більшим повинен бути боковий інтервал, оскільки автомобіль ніколи не рухається по ідеально рівній траєкторії й ці відхилення збільшуються зі збільшенням швидкості руху.

Для безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний виконати усе перелічене, а також виконати інші вимоги, зазначені у п. 2.3 ПДР.