Знак 5.59 (на коричневому фоні) інформує про напрямок руху до визначних місць.

Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині. Водій, який повертає праворуч на дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, що відокремлена переривчастою лінією дорожньої розмітки, може виконувати поворот з цієї смуги (пп. 10.4, 17.2 ПДР).

Рух через залізничний переїзд забороняється, якщо шлагбаум опущений або почав опускатися (п. 20.5 "б" ПДР).

Розмітка 1.15 (велосипедний переїзд) — позначає місце, де велосипедна доріжка чи доріжка для вершників перетинає проїзну частину, в'їзд чи виїзд з прилеглої території, а також де велосипедна доріжка та доріжка для вершників перетинаються між собою;

За інтенсивного руху змінювати смугу дозволяється лише для об’їзду перешкоди, повороту, розвороту або зупинки (п. 11.11 ПДР).

Автомобіль категорії “В” повинен відповідати усім переліченим вимогам (п. 2.13 ПДР).

У населених пунктах повторюються знаки 1.37 та 1.33 . Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки. Знак 1.8 повторюється поза населеними пунктами.

Транспортні засоби (крім велосипедів, мопедів і мотоциклів без бокового причепа) забороняється ставити на проїзній частині у два і більше ряди (п. 15.4 ПДР).

Індикатор 1 інформує про зменшення тиску моторної оливи або зменшення її рівня у двигуні. Індикатор 2 інформує про можливі несправності гальмової системи. Індикатор 3 інформує про несправність у системі охолодження двигуна. Індикатор 4 інформує про несправність акумулятора.

Рух транспортних засобів з боку витягнутої руки регулювальника завжди забороняється (п. 8.8 ПДР).

Стоянка на газонах забороняється (п. 15.10 "є" ПДР).

Чим крутішим є спуск, тим нижчою повинна бути передача. На пониженій передачі ведучі колеса будуть обертатися повільніше, внаслідок нижчих обертів двигуна. Таким чином, автомобіль буде рухатись повільніше і водію не доведеться використовувати інтенсивне гальмування робочою гальмовою системою, зменшивши, таким чином, ризик її перегріву та виходу з ладу.

Дорожні знаки мають перевагу перед дорожньою розміткою і можуть бути постійними, тимчасовими та зі змінною інформацією (п. 8.2 ПДР).

На гірських дорогах заборонено буксирування на гнучкому зчепленні (п. 28.3 ПДР).

Поєднання червоного і жовтого сигналів забороняє рух й інформує про наступне вмикання зеленого сигналу (п. 8.7.3 “є” ПДР).

На транспортному засобу, що буксирують вмикають аварійну світлову сигналізацію, тому відповіді 1 і 2 не є вірними. Ближнє світло фар вмикається на транспортних засобах, що рухаються у складі колони та на транспортному засобі, що буксирує (пп. 9.8, 9.9 ПДР).

Першими проїдуть транспортні засоби, що рухаються головною дорогою позначеній дорожнім знаком 2.3 . Трамвай знаходиться у рівнозначних умовах з мотоциклом, а тому має перевагу руху і проїде першим. Другим проїде мотоцикліст. Третім — автомобіль, що рухається другорядною дорогою (пп. 16.11, 16.12, 16.13 ПДР).

Перед початком руху та зупинкою, водій повинен увімкнути покажчик повороту (п. 9.2 ПДР).

Перед початком руху, маневруванням або зупинкою, водій повинен переконатись у тому, що він не допустить зіткнення з іншими учасниками дорожнього руху. Для контролю дорожньої обстановки по боках та позаду автомобіля, водій використовує дзеркала.

"Мертві зони" ㅡ це місця, відносно Вашого автомобіля які Ви не бачите у дзеркала. Для контролю ситуації у цих зонах, перед початком маневру, водій повинен переконатись у його безпечності, повернувши голову і виконавши візуальну перевірку відсутності небезпеки.