Водій червоного автомобіля рухається по трамвайних коліях зустрічного напрямку, що заборонено Правилами (п. 11.9 ПДР). Таким чином, водій зеленого автомобіля правильно зайняв положення перед поворотом ліворуч, а водій червоного - порушує ПДР.

У разі наближення транспортного засобу з увімкненими проблисковими маячками червоного або синього кольору пішохід, що вже вийшов на проїзну частину, повинен якомога швидше її залишити. Для безпеки дорожнього руху або для очікування (наприклад, на острівці безпеки) на сигнал світлофора, що дозволяє рух пішоходу, можна затримуватись на проїзній частині (пп. 4.9, 4.13, 4.14 “г” ПДР).

Знак 5.96.1 позначає початок обладнаних вздовж автомобільних доріг загального користування майданчиків, призначених для проходження габаритно-вагового контролю вантажних автомобілів на стаціонарних або пересувних пунктах габаритно-вагового контролю.

При русі заднім ходом на автомобілі з причепом при повороті керма вліво, причіп почне йти вправо.

Руки регулювальника опущені. Рух з боку спини та грудей заборонено. Водії з правого та лівого боку можуть продовжити рух прямо або праворуч (п. 8.8 ПДР).

Цей світлофор має додаткову секцію ліворуч із контурною стрілкою, що показує ліворуч. Водій повинен дочекатись увімкнення зеленого сигналу в додатковій секції й тільки після цього виконати лівий поворот.

На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає (п. 16.2 ПДР).

Табличка 7.6.1 уточнює, що поставити транспортні засоби на стоянку так, як показано на табличці дозволяється усім транспортним засобам. Таблички 7.6.2 , 7.6.3 , 7.6.4 , 7.6.6 дозволяють поставити на стоянку вказаним способом лише легкові автомобілі та мотоцикли з боковим причепом.

Знаки 5.31.1 , 5.31.2 , 5.31.3 показують рекомендовані напрямки руху для вантажних автомобілів і самохідних машин.

Охолоджувальну рідину різних кольорів не можна змішувати.
Охолоджувальні рідини (антифризи) бувають:
— марки – 40 (світло-жовта);
— марки – 65 (оранжева);
— марки – тосол – А-40;

Водій не повинен залишати транспортний засіб, не вживши всіх заходів, щоб не допустити його самовільного руху, проникнення до нього і (або) незаконного заволодіння ним (п. 15.12 ПДР).

Водії вантажних автомобілів дозволена максимальна маса яких перевищує 3,5 т, тракторів і автобусів під час руху по гірських дорогах і крутих спусках повинні користуватися спеціальними гірськими гальмами, встановленими заводом виробником. Принцип роботи гірських гальм полягає в тому, що відключається подача палива до двигуна і транспортний засіб буде плавно рухатись на спуск при включеній трансмісії внаслідок сили інерції (п. 28.2 «а» ПДР).

В разі заміни гальмівних колодок з одного боку треба також проводити заміну гальмівних колодок з іншого боку для того, щоб можна було правильно відрегулювати мінімальний зазор між колодками та гальмовим барабаном, щоб відбувалося одночасне блокування коліс як з одного, так і з іншого боку автомобіля.

Мотоцикл — це двоколісний механічний транспортний засіб з боковим причепом або без нього, що має двигун з робочим об'ємом 50 куб. см і більше. До мотоциклів прирівнюються моторолери, мотоколяски, триколісні та інші механічні транспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кг (п. 1.10 ПДР).

Дорожня розмітка 1.4 позначає місце, де заборонено зупинку транспортних засобів з тієї сторони, де вона нанесена. Але, оскільки поліцейській подав жезлом вимогу про зупинку, водій повинен зупинити транспортний засіб у вказаному місці з дотриманням правил зупинки — увімкнути покажчик правого повороту, зупинитись біля правого краю проїзної частини та увімкнути аварійну світлову сигналізацію (пп. 8.9, 9.2 "а", 9.9 "б", 15.2 ПДР).

На дорогах, позначених дорожнім знаком 5.51 діють ті ж правила, що й при русі поза населеним пунктом. Для мотоциклів, максимальна дозволена швидкість руху поза населеними пунктами складає 80 км/год (п. 12.6 “а” ПДР).

У разі скоєння дорожньо-транспортної пригоди (ДТП) разом з увімкненням аварійної світлової сигналізації слід установити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар на відстані, що забезпечує безпеку дорожнього руху, але не ближче 20 м до транспортного засобу в населених пунктах і 40 м поза їх межами (п. 9.10 ПДР).

Автомобіль пожежної служби рухається з увімкненим синім проблисковим маячком, і тому має перевагу руху. Дорожній знак 2.1 інформує про те, що водій рухається другорядною дорогою, а табличка 7.8 вказує напрямок головної дороги. Таким чином, жовтий та зелений автомобілі рухаються головною дорогою і мають перевагу руху щодо чорного автомобіля.

Зелений автомобіль повинен дати дорогу жовтому, який перебуває з ним у рівнозначних умовах і наближається до нього на перехресті з правого боку. Водій чорного автомобіля рухається другорядною дорогою і проїде перехрестя останнім (пп. 3.2, 16.11, 16.12, 16.14 ПДР).

Інформація про допустиму масу причепа визначається виробником транспортного засобу. Слід пам’ятати, що збільшення гальмівного шляху під час буксирування є лише частиною проблеми. Для буксирування необхідно встановити спеціальний пристрій (фаркоп), до якого під’єднується причіп. Фаркоп, так само як рама (кузов)  автомобіля, розрахований на певне навантаження, яке не можна перевищувати.

Крім того, якщо вага вантажу у причепі розподілена нерівномірно, це може призвести до того, що створюване ним навантаження буде трохи піднімати передні або задні колеса автомобіля. Двигун і трансмісія мають певні обмеження навантаження, за яких вони можуть працювати у штатному режимі без підвищеного зносу та перегрівання.  І нарешті, залежно від виду причепа, він, через свої габарити, може перешкоджати водієві бачити дорожню ситуацію позаду через дзеркала заднього виду.