Водій повинен надати транспортний засіб в обох зазначених випадках (п. 2.7 ПДР).

Знак 3.15 забороняє рух транспортних засобів, у тому числі їх складових, загальна фактична маса яких перевищує зазначену на знакові.

Згідно з п. 4.1 "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, мінімальна тривалість відпочинку та харчування водія після 4 годин керування, якщо не настає період щоденного (міжзмінного) відпочинку повинен бути не менше 45 хвилин.

Зупинка забороняється на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі (п. 15.9 "г" ПДР).

Стоянка транспортних засобів у місцях, позначених дорожнім знаком 5.43 встановленим з однією з табличок 7.6.2 , 7.6.3 , 7.6.4 , 7.6.6 дозволяється лише для легкових автомобілів і мотоциклів і тільки так, як показано на табличці (п. 15.6 ПДР).

Зупинка забороняється на перехрестях та ближче ніж 10 м від краю перехрещуваної проїзної частини за відсутності на них пішохідного переходу, за винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія розмітки або розділювальна смуга, на пішохідних переходах і ближче ніж 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі та в інших місцях, перелічених у п. 15.9 ПДР.

Експлуатація транспортних составів у складі автомобіля і причепа дозволяється лише за умови відповідності причепа тягачеві та виконання вимог щодо їхньої експлуатації (23.11 ПДР).

Дія знаку 3.34 поширюється лише на той бік дороги, на якому він встановлений. Табличка 7.2.3 вказує зону дії знаку — забороняє зупинку перед знаком.

Антиблокувальна система гальм може не спрацювати при швидкості руху до 10 км/год.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Зелений автомобіль знаходиться у рівнозначних умовах з червоним автомобілем. Перед виконанням повороту ліворуч, водій зеленого автомобіля повинен дати дорогу зустрічному червоному, який рухається назустріч прямо (п. 16.13 ПДР).

Знак 3.25 забороняє обгін усіх транспортних засобів, крім поодиноких, що рухаються зі швидкістю менше ніж 30 км/год.

Фарба, якою нанесена дорожня розмітка, може бути слизькою після дощу. Тому слід намагатися уникати руху через самі лінії розмітки смуг або пішохідних переходів, не гальмувати й не прискорюватись на лініях розмітки без потреби.

Для вантажних автомобілів використовують два основних типи зчіпних пристроїв:
— тягово-зчіпний
— сідельний
Різновидністю причепів є:
— напівпричепи (з’єднується з автомобілем тягачем сідельно-зчіпним пристроєм);
— причіп-розпуск (являє собою невелику раму, встановлену на одній або двох вісях з колесами й ресорною підвіскою, до якої жорстко прикріплено дишло);

Сигнал у додатковій секції світлофора зобов’язує водія виконати поворот праворуч, якщо за ним рухаються інші транспортні засоби, що увімкнули покажчик правого повороту, а табличка напроти червоного сигналу — ні. Таким чином, лише на першому малюнку водій зобов'язаний виконати поворот праворуч (п. 16.10 ПДР).

На дорозі з одностороннім рухом дозволяється зупинка як біля правого, так і біля лівого краю проїзної частини. Але виконуватися вона повинна не ближче ніж за 10 м до пішохідного переходу (пп. 15.3, 15.9 ПДР).

Якщо зелений сигнал світлофора дозволяє одночасно рух трамвая і нерейкових транспортних засобів, трамваю надається перевага незалежно від напрямку його руху (п. 16.7 ПДР).

Вода, що потрапила у гальмівні барабани та диски, знижує коефіцієнт тертя гальмівних колодок по барабану (або диску) зменшуючи, таким чином, ефективність гальмування. Тому відразу ж після виїзду з калюжі потрібно в процесі руху декілька разів плавно натиснути на педаль гальм, просушивши їх таким чином.

Після цього рекомендується декілька разів перевірити рівномірність просушування колісних гальм шляхом натискання на педаль гальма. Якщо гальма просушені недостатньо і нерівномірно, автомобіль під час гальмування буде вести убік.

Водій великогабаритного або довгомірного транспортного засобу, під'їжджаючи до регульованого перехрестя завжди повинен пам'ятати про те, що через габарити транспортного засобу сигнали світлофора та дорожні знаки можуть бути не видно іншим учасникам дорожнього руху.

У випадку пробиття одного із коліс водієві необхідно з’їхати на узбіччя й увімкнути аварійну сигналізацію. В умовах недостатньої видимості, в темну пору доби крім аварійної сигналізації необхідно увімкнути ближнє світло фар або стоянкові вогні (п. 19.4 ПДР), а при видимості дороги менше ніж 100 м хоч би в одному напрямку встановити знак аварійної зупинки (п. 9.10 ПДР).

Подавати сигнал покажчиками повороту або рукою належить завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менш як за 50–100 м у населених пунктах і за 150–200 м поза ними (п. 9.4 ПДР).