Перед виїздом з автозаправної станції на дорогу, водій повинен дати дорогу транспортним засобам що рухаються цією дорогою, а також пішоходам і велосипедистам (п. 10.2 ПДР).

Суб'єктивне відчуття швидкості залежить, у тому числі він сприйняття швидкості переміщення щодо інших об'єктів. Коли насадження або штучні споруди знаходяться на великій відстані від дороги, водієві буде здаватись, що швидкість його автомобіля щодо цих об'єктів є меншою, ніж насправді.

На транспортному засобу, що буксирують вмикають аварійну світлову сигналізацію, тому відповіді 1 і 2 не є вірними. Ближнє світло фар вмикається на транспортних засобах, що рухаються у складі колони та на транспортному засобі, що буксирує (пп. 9.8, 9.9 ПДР).

Перед поворотом ліворуч велосипедист зобов'язаний дати дорогу транспортному засобу, що рухається рівнозначною дорогою у зустрічному напрямку прямо (п. 16.13 ПДР).

Співвідношення натискань на грудну клітку для штучного дихання під час реанімації має бути 30:2. 

Реанімація дорослих завжди починається з компресій, реанімація дітей —  з п’яти рятівних вдихань, а потім компресії. Вважається, що внаслідок фізіологічних особливостей клінічна смерть у дорослих найчастіше виникає внаслідок зупинки кровообігу (серцебиття), а у дітей —  внаслідок зупинки дихання.

На малюнку зображена велосипедна доріжка — доріжка з покриттям поза межами проїзної частини вулиці та/або дороги, розташована окремо чи суміжно з тротуаром або пішохідною доріжкою, що призначена для руху на велосипедах, і позначена дорожнім знаком 4.14 та горизонтальною розміткою 1.36 (п. 1.10 ПДР).

Знак 5.27.1 показує напрямок об’їзду закритої для руху ділянки проїзної частини на дорозі з розділювальною смугою. Інші знаки — 5.63 , 5.64.3 , 4.8 .

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водій і велосипедист повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч. Тому першим проїде перехрестя велосипедист, який наближається до автомобіля з правого боку (п. 16.12 ПДР).

Зупинка забороняється у місцях, де відстань між суцільною лінією розмітки, розділювальною смугою чи протилежним краєм проїзної частини та транспортним засобом, що зупинився, складає менше ніж 3 м (п. 15.9 "д" ПДР).

Для вантажних автомобілів використовують два основних типи зчіпних пристроїв:
— тягово-зчіпний
— сідельний
Різновидністю причепів є:
— напівпричепи (з’єднується з автомобілем тягачем сідельно-зчіпним пристроєм);
— причіп-розпуск (являє собою невелику раму, встановлену на одній або двох вісях з колесами й ресорною підвіскою, до якої жорстко прикріплено дишло);

Не характерним для гакового тягово-зчіпного пристрою є напрямний фланець.

Ви наближаєтесь до підвищеного пішохідного переходу, про що попереджає розмітка 1.22 (короткі та довгі лінії). Так обладнуються переходи на небезпечних ділянках, а тому Ви маєте продовжити рух з особливою обережністю і знизити швидкість перед підвищеним переходом, навіть якщо на ньому немає пішоходів, для уникнення пошкодження Вашого автомобіля.

Знаки 1.33 та 1.37 повторюються у населених пунктах. Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки.

Перевага — це право на першочерговий рух стосовно інших учасників дорожнього руху (п. 1.10 ПДР).

Розмітка 1.20 попереджає про наближення до розмітки 1.13 . Розмітка 1.13 позначає місце, де водій повинен у разі потреби зупинитися і дати дорогу транспортним засобам, що рухаються перехрещуваною дорогою. Таким чином, водій повинен зупинитись у місці 1.

Посадку пасажирів потрібно здійснювати з тротуару і забороняється здійснювати з боку проїзної частини (п. 5.1 ПДР).

Дальнє світло слід перемикати на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному напрямку (п. 19.2 ПДР). В іншому випадку, Ви можете засліпити водія зустрічного транспортного засобу.

Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16 , 5.17.1 , 5.17.2 , а за їх відсутності — самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними (п. 11.1 ПДР).

Знак 4.10 вимагає об’їзду клумби (центрального острівця) в напрямку, показаному стрілками на перехресті з круговим рухом.

Згідно "Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами" затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 08.05.1993 №340, право на керування транспортними засобами, обладнаними спеціальними звуковими та світловими сигналами або призначеними для перевезення небезпечних вантажів, а також автобусами, що здійснюють перевезення за міжміськими й міжнародними маршрутами, надається особам, які останні три роки працюють водіями транспортних засобів відповідної категорії.