При отриманні першого досвіду керування автомобілем з причепом рекомендується отримати початкові навички на навчальному майданчику.
Найчастіше аварійна ситуація виникає через невміння водіїв розподіляти увагу під час руху заднім ходом. Не маючи навичок оптимального розподілу уваги й керування автомобілем під час руху заднім ходом, водій повинен здійснювати маневр на невеликій швидкості та бути готовим у будь-який момент зупинити автомобіль. Ніколи не буде зайвим і такий додатковий захід безпеки, як коригування траєкторії руху автомобіля за допомогою помічника.

Перекручений пасок безпеки під час зіткнення автомобіля створює додатковий тиск на тулуб через малу площу опори ременя. Це може призвести до продавлювання чи перелому грудної клітки.

Оскільки світлофор не працює, водій повинен виконати вимогу знаку пріоритету 2.2 , зупинившись перед розміткою 1.12 .

Оглядовість — це об'єктивна можливість бачити дорожню обстановку з місця водія (п. 1.10 ПДР).

Знак 4.8 застосовується, щоб зазначити, що об'їзд перешкоди на проїзній частині дозволяється тільки з лівого боку. Тому об’їхати перешкоду з правого боку забороняється.

Водій чорного автомобіля повинен дочекатись, поки білий автомобіль закінчить поворот ліворуч і лише після цього продовжити рух (п. 16.5 ПДР).

Дорожній знак 3.15 забороняє рух будь-яких транспортних засобів, а також транспортних составів, фактична маса яких перевищує 7 т.

Перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що смуга зустрічного руху, на яку він буде виїжджати, вільна від транспортних засобів на достатній для обгону відстані (п. 14.2 ПДР).

Посадку (висадку) пасажирам дозволяється здійснювати після зупинки транспортного засобу лише з посадкового майданчика, а в разі відсутності такого майданчика — з тротуару чи узбіччя, а якщо це неможливо, то з крайньої смуги проїзної частини (але не з боку суміжної смуги для руху), за умови, що це буде безпечно та не створить перешкод іншим учасникам руху (п. 5.1 ПДР).

Увімкнення проблискового маячка оранжевого кольору на транспортному засобі не надає переваги в русі, а служить для привернення уваги та попередження про небезпеку (п. 3.6 ПДР). На цьому нерегульованому рівнозначно перехресті дати дорогу повинен водій до якого по перехрещуваній дорозі з правого боку наближається інший транспортний засіб (п. 16.12 ПДР).

Пішохід має право вимагати від органів виконавчої влади, власників автомобільних доріг, вулиць і залізничних переїздів створення умов для безпечного дорожнього руху (п. 4.16 ПДР).

Під час розмови з пасажиром водій відволікається від контролю над дорожньою обстановкою. У такому випадку, він може не побачити вчасно перешкоду, небезпеку, дорожні знаки або перемикання сигналу світлофора, що може призвести до ДТП.

Велосипедисти є окремими учасниками дорожнього руху, вони не є пішоходами (п. 1.10 ПДР).

Забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому числі на зелений сигнал світлофора, якщо утворився затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів (п. 16.4 ПДР).

Першими проїдуть транспортні засоби, що рухаються головною дорогою позначеній дорожнім знаком 2.3 . Трамвай знаходиться у рівнозначних умовах з мотоциклом, а тому має перевагу руху і проїде першим. Другим проїде мотоцикліст. Третім — автомобіль, що рухається другорядною дорогою (пп. 16.11, 16.12, 16.13 ПДР).

На цьому перехресті рівнозначних доріг потрібно дати дорогу транспортному засобу, що наближається з правого боку. До чорного автомобіля з правого боку наближається зелений автомобіль. Тому водій чорного автомобіля повинен дати йому дорогу. До зеленого автомобіля з правого боку наближається синій автомобіль, але їх траєкторії руху не перетинаються. Тому зелений автомобіль може проїхати без зупинки. Водій синього автомобіля повинен дати дорогу чорному автомобілю, оскільки той наближається до нього з правого боку. Таким чином зелений автомобіль проїде першим, чорний — другим, а синій — третім.

Навчальна їзда у житловій зоні забороняється (п. 26.2 ПДР).

Швидкість буксирування не повинна перевищувати 50 км/год (п. 12.7 ПДР).

Першим перехрестя проїде автомобіль з увімкненим проблисковим маячком синього кольору, який має перевагу, незалежно від вимог знаків пріоритету. Водії синього та жовтого автомобілів рухаються головною дорогою, позначеній знаком 2.3 , яка змінює напрямок, як показано на табличці 7.8.

Оскільки водії перебуваються у рівнозначних умовах, дати дорогу повинен водій синього автомобіля, оскільки жовтий наближається до нього на перехресті з правого боку. Таким чином, жовтий автомобіль проїде другим, а синій — третім (пп. 3.2, 16.14 ПДР).

Регулювальник має перевагу перед сигналами світлофорів. Тому водій повинен керуватись лише його сигналами. Цей сигнал регулювальника не дозволяє трамваю продовжити прямо чи праворуч. Водіям автомобілів — рух дозволено в будь-якому напрямку (пп. 8.3, 8.8 ПДР).