Для регулювання руху через залізничні переїзди застосовуються перший та другий світлофори. Третій світлофор застосовується для регулювання руху трамваїв.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії знаходяться у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч.

Тому першим проїде перехрестя зелений автомобіль, який наближається до синього з правого боку (п. 16.12 ПДР).

На поворотах радіусом менше ніж 1000 м поза населеними пунктами та менше ніж 250 м у населених пунктах дозволяється застосовувати знак 1.4.6 . У цьому разі він повинен повторюватись вздовж повороту на відстані від 3 м до 85 м, залежно від радіуса повороту. Інші знаки — 1.3.2 , 1.2 , 1.40 .

Для привернення уваги інших учасників дорожнього руху у денний час ближнє світло фар повинні вмикати водії маршрутних транспортних засобів, що рухаються спеціально виділеною смугою назустріч загальному потоку транспорту (п. 9.8 «б» ПДР).

Транспортний засіб, що зупинився на смузі руху (особливо на лівій смузі руху), являє собою небезпеку як для водія, що ним керує, так і для інших учасників дорожнього руху. Зупинившись на смузі руху, водій завжди ризикує отримати удар ззаду. Це ризик значно збільшується на швидкісних трасах та в темний час доби. Тому водій повинен здійснювати зупинку та стоянку транспортного засобу у встановлених місцях або на узбіччі (п. 15.1 ПДР).

Дорожній знак 2.1 інформує про рух другорядною дорогою, а табличка 7.8 показує напрямок головної дороги. Таким чином, жовтий та зелений автомобілі рухаються головною дорогою і проїдуть перехрестя першими.

Червоний і синій автомобілі рухаються другорядною дорогою і перебувають в рівнозначних умовах. Синій автомобіль повинен дати дорогу червоному, оскільки той наближаєтеся до нього з правого боку (пп. 16.11, 16.12, 16.14 ПДР).

На цьому перехресті рух організовано лише в одному напрямку, тому виконати поворот праворуч дозволяється як з правої, так і з лівої смуги (п. 10.4 ПДР).

Для привертання уваги водія транспортного засобу, який обганяють поза населеними пунктами — дозволяється подати звуковий сигнал (п. 9.6 ПДР).

По трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, об’їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об’їзду, без виїзду на трамвайну колію (п. 11.8 ПДР).

Посадку (висадку) пасажирам дозволяється здійснювати після зупинки транспортного засобу лише з посадкового майданчика, а в разі відсутності такого майданчика — з тротуару чи узбіччя, а якщо це неможливо, то з крайньої смуги проїзної частини (але не з боку суміжної смуги для руху), за умови, що це буде безпечно та не створить перешкод іншим учасникам руху (п. 5.1 ПДР).

Знак 5.53 встановлюється після знака 5.51 на межі початку щільної забудови безпосередньо поблизу проїзної частини.

Дія знаку 3.27 поширюється лише на вантажні транспортні засоби з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і трактори.

Знак 2.3 з табличкою 7.8 визначають напрямок головної дороги. Оскільки ви рухаєтесь головною дорогою, водій іншого автомобіля повинен дати Вам дорогу.

На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку (п. 16.2 ПДР).

Пішохідний перехід — це ділянка проїзної частини або інженерна споруда, призначена для руху пішоходів через дорогу (п. 1.10 ПДР).

Чим крутішим є спуск, тим нижчою повинна бути передача. На пониженій передачі ведучі колеса будуть обертатися повільніше, внаслідок нижчих обертів двигуна. Таким чином, автомобіль буде рухатись повільніше і водію не доведеться використовувати інтенсивне гальмування робочою гальмовою системою, зменшивши, таким чином, ризик її перегріву та виходу з ладу.

Довжина гальмівного шляху в цьому випадку збільшується. Причеп, що не оснащений гальмовою системою, тільки збільшує фактичну масу автопоїзда. А чим більша маса транспортного засобу, тим більшим є його гальмівний шлях.

При виконанні чергових робіт з технічного обслуговування паливної системи при заміні паливних фільтрів необхідно зливати воду із фільтра-відстійника.

Індикатор синього кольору інформує водія про те, що він увімкнув дальнє світло фар.