Знак 3.11 забороняє рух гужових возів (саней), тварин під сідлом або в’юком, а також прогін худоби.

Під час розмови з пасажиром водій відволікається від контролю над дорожньою обстановкою. У такому випадку, він може не побачити вчасно перешкоду, небезпеку, дорожні знаки або перемикання сигналу світлофора, що може призвести до ДТП.

Водій автобуса, що подав сигнал про намір розпочати рух від будь-якої зупинки повинен вжити заходів для запобігання дорожньо-транспортній пригоді (п. 17.5 ПДР).

Знак 5.49 позначає початок населеного пункту. При цьому водій зеленого автомобіля заїжджає у населений пункт, а водій білого — виїжджає з нього. Оскільки зупинка і стоянка на лівому боці дороги дозволяється лише у населених пунктах, то це дозволяється зробити лише водієві зеленого автомобіля (п. 15.3 ПДР).

Фрикційні накладки, які приклепані до гальмових колодок призначені для збільшення сили тертя між колодками та гальмовим барабаном для пришвидшення блокування коліс при гальмуванні, а якщо вони будуть зношені, то це призведе до зменшення ефективності гальмівного механізму.

Знак 3.25 забороняє обгін усіх транспортних засобів, крім одиничних, що рухаються зі швидкістю менше ніж 30 км/год.

Дорожню розмітку 1.1 дозволяється перетинати для обгону поодиноких транспортних засобів, що рухаються зі швидкістю менше ніж 30 км/год (як виняток, за умови забезпечення безпеки дорожнього руху).

Таким чином, у зображеній ситуації водій легкового автомобіля може виконати обгін вантажного.

Сигнали регулювальника завжди мають перевагу щодо вимог світлофорів та дорожніх знаків (п. 8.3 ПДР).

Порядок буксирування двох і більше транспортних засобів погоджується з уповноваженим підрозділом Національної поліції (п. 23.10 ПДР).

Буксирування повинно виконуватися механічним транспортним засобом без причепа і з технічно справними зчіпними пристроями як у транспортного засобу, що буксирують, так і у транспортного засобу, що буксирує (п. 23.1 ПДР).

При порушенні герметичності гальмівної камери з одного боку під час гальмування буде відчуватися відведення автомобіля в протилежний бік, тому що колесо на якому пошкоджена гальмова камера буде обертатись, а протилежне буде заблоковане.

Якщо реверсивний світлофор не працює або горить червоний сигнал, виїзд на цю смугу забороняється.

У темний час доби за наявності  зустрічного роз’їзду існує ризик засліплення фарами зустрічного автомобіля. Тому водій повинен контролювати своє положення на проїзній частині, користуючись лініями дорожньої розмітки праворуч, вертикальною розміткою, нанесеною на огородженні дороги праворуч, напрямними стовпчиками, а також положенням автомобіля щодо правого узбіччя.

Правильна відповідь залежить від того, чому людина непритомна, і чи дихає вона. Наприклад, якщо потерпілий дихає і непритомний тому, що у нього стався напад епілепсії, то його потрібно перевернути на бік у так зване “стабільне положення”. У такому положенні язик не западає, якщо виникне блювання, то рідина буде витікати назовні, і людина буде дихати, якщо ще трошки закинути голову назад.

Різниця між бензиновим і дизельним двигунами полягає у способі займання паливо-повітряної суміші:
- в дизельному двигуні від високого тиску, який виникає від стиснення цієї суміші поршнем і від високої температури в циліндрі.
- в бензиновому від електричної іскри, між електродами свічки запалювання.

Знак 1.8 позначає виїзд на берег водойми. Для позначення виїзду на поромну переправу Знак 1.8 застосовується разом з табличкою 7.11 . Розвідний міст позначається знаком 1.25 .

Оскільки увімкнено заборонний сигнал світлофора, то незалежно від положення шлагбаума рух через переїзд забороняється (п. 20.5 ПДР).

Знаки 5.31.1 , 5.31.2 , 5.31.3 показують рекомендовані напрямки руху для вантажних автомобілів і самохідних машин.

Знак 3.33 забороняє користуватися звуковими сигналами, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді.