На секціях світлофора нанесена зелена контурна стрілка. Це означає, що коли зелений сигнал світлофора увімкнений, то рух дозволений ліворуч та на розворот.

Зупинка забороняється на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі (п. 15.9 "г" ПДР).

Двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) перетворює теплову енергію при згорянні паливо-повітряної суміші в циліндрах двигуна в механічну роботу, яка приводить в рух автомобіль.

На нерегульованому пішохідному переході пішохід має перевагу руху. На регульованому пішохідному переході мотоцикліст повинен дати можливість пішоходу, який вже знаходиться на його смузі руху, закінчити перехід проїзної частини (пп. 18.1, 18.2 ПДР).

Якщо на транспортному засобі встановлено розпізнавальний знак «Обмеження максимальної швидкості», то водієві цього транспортного засобу заборонено перевищувати вказану швидкість (п. 12.9 «б» ПДР).

Знак 3.34 забороняє зупинку транспортних засобів і поширюється лише на той бік дороги, на якому він встановлений. Табличка 7.2.3 означає, що зупиняти транспортні засоби забороняється перед знаком.

Противідкотні упори є обов’язковими на вантажних автомобілях з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і в автобусах з дозволеною максимальною масою понад 5 т. Аптечка, вогнегасник та знак аварійної зупинки у легковому автомобілі повинні бути обов’язково (п. 31.4.7 ПДР).

На залізничному переїзді забороняється самовільно відкривати шлагбаум або об'їжджати його (п. 20.7 ПДР).

На цьому перехресті із встановленим знаком 2.3 з табличкою 7.8 головна дорога змінює напрямок ліворуч. Таким чином, жовтий та синій автомобілі рухаються головною дорогою, чорний — по другорядній.

Водії жовтого та синього автомобілів, які перебувають у рівнозначних умовах під час визначення порядку проїзду перехрестя будуть керуватися "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч.

Таким чином, першим проїде синій автомобіль, другим — жовтий і третім — чорний (пп. 16.11, 16.14 ПДР).

Симптоми отруєння залежать від типу отруйної речовини і її кількості, що потрапила в організм. Загальні симптоми, на які слід звернути увагу, включають: загальне нездужання, біль у животі, сонливість.

Також, симптоми можуть включати головний біль, утруднене ковтання, утруднене дихання, шкірний висип, сині губи та шкіру (ціаноз), опіки навколо носа або рота, двоїння в очах або затуманений зір, сплутаність свідомості, судоми, втрату свідомості.

Поєднання червоного і жовтого сигналів забороняє рух й інформує про наступне вмикання зеленого сигналу (п. 8.7.3 “є” ПДР).

Небезпека для руху — це зміна дорожньої ситуації (у тому числі поява об'єкта, який наближається до смуги руху чи перетинає її), зміна технічного стану транспортного засобу, що загрожує безпеці дорожнього руху та змушує водія негайно зменшити швидкість або зупинитися. Окремим випадком небезпеки є рух іншого транспортного засобу назустріч загальному потоку (п. 1.10 ПДР).

Знак 5.7.1 інформує про те, що рух по перехрещуваній проїзній частині здійснюється в одному напрямку по всій ширині та повертати на неї дозволяється лише для руху праворуч. У цій суперечливій ситуації можливо безпечно виконати розворот для руху у зворотному напрямку лише за умови відсутності транспортних засобів, що рухаються по перехрещуваній проїзній частині.

Гальмівний шлях — відстань, що проходить транспортний засіб з моменту спрацьовування гальмівної системи до повної зупинки. Протяжність гальмівного шляху залежить від швидкості руху автомобіля, стану проїзної частини, стану шин, погодних умов, а також від того, чи продовжує колесо прокручуватися при гальмуванні або воно заблоковане різким натисканням на педаль гальма (для автомобілів без АБС).

Блокування колеса при гальмуванні називається "гальмування юзом". При цьому, довжина гальмівного шляху збільшується, а автомобіль втрачає керованість.

Водій не має права виконати зупинку у цьому місці, оскільки зупинка на залізничних переїздах забороняється (п. 15.9 "а" ПДР)

Знак 3.22 забороняє поворот праворуч. Дія знака поширюється лише на перше перехрещення проїзних частин. Поворот у другий проїзд праворуч не заборонено. Знак не забороняє рух прямо. Тому, продовжити рух дозволяється у напрямках 1 і 2.

Під'їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним, водій зобов'язаний керуватися вказівками та сигналами чергового переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками та дорожньою розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається поїзд (локомотив, дрезина) (п. 20.2 ПДР).

Не характерним для гакового тягово-зчіпного пристрою є напрямний фланець.