Трамвайна колія — елемент дороги, призначений для руху рейкових транспортних засобів, який обмежується по ширині спеціально виділеним вимощенням трамвайної лінії або дорожньою розміткою (п. 1.10 ПДР).

Біля тротуарів або інших місць із пішохідним рухом ставити транспортні засоби під кутом дозволяється лише передньою частиною (п. 15.5 ПДР).

Згідно з п. 149 "Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту" водієві автобуса забороняється обирати пасажирів за вигідністю їх прямування, перевозити в автомобілі гострі та ріжучі предмети, пожежонебезпечні, вибухові, отруйні, їдкі, смердючі та наркотичні речовини, вогнепальну зброю без чохлів, інші небезпечні предмети.

При русі заднім ходом на автомобілі з причепом при повороті керма вправо, причіп почне йти вліво.

На всіх механічних транспортних засобах під час руху поза населеними пунктами повинні бути увімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар (п. 9.8 ПДР).

Знак 5.96.1 позначає початок обладнаних вздовж автомобільних доріг загального користування майданчиків, призначених для проходження габаритно-вагового контролю вантажних автомобілів на стаціонарних або пересувних пунктах габаритно-вагового контролю.

По трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, об’їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об’їзду, без виїзду на трамвайну колію (п. 11.8 ПДР).

Знак 5.24 "Мінімальна швидкість на різних смугах руху" із зображенням знаків 4.12 встановлює мінімально допустиму швидкість на смугах.

У разі буксирування механічного транспортного засобу на жорсткому зчепленні в транспортному засобі, що буксирують, повинне діяти та бути справним рульове керування (п. 23.4 ПДР).

Рульові демпфери (англ. Damper - гаситель) були розроблені, щоб зробити мотоцикл більш контрольованим. Демпфер — це місткість, заповнена олією і розділена рухомою перегородкою на дві частини, що з'єднує вилку з рамою і діє за принципом амортизатора.

Винос і кут нахилу вилки також впливають на стабільність траєкторії. Чим більша їхня величина, тим більший опір зовнішнім силам. Масивний крузер з винесеною далеко вперед вилкою є більш стабільним на дорозі, ніж короткий спорт байк. Однак його шасі має гіршу здатність змінювати напрямок. Якісна гума на збалансованому колесі допоможе уникнути вібрації на великій швидкості. А правильно підібраний амортизатор — допоможе краще гасити коливання, що виникають під час їзди нерівною дорогою.

Дорожній знак 3.1 , встановлений разом зі знаком 5.36 , забороняє рух усіх транспортних засобів, але його дія не розповсюджується на водіїв з інвалідністю, що керують мотоколяскою або автомобілем, позначеними розпізнавальним знаком «Водій з інвалідністю» .

Право на керування автомобілями з причепами або напівпричепами (категорії ВЕ, С1Е, СЕ), може бути надано з 19-річного віку (п. 2.13 ПДР).

Згідно з п. 5.2 "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, якщо протягом робочої зміни транспортним засобом керують два водії, то кожен водій повинен мати щоденний відпочинок тривалістю не менше 9 послідовних годин. (На іспиті правильною вказана відповідь 8 годин).

Газорозподільний механізм призначений для своєчасного впуску пальної суміші (карбюраторні двигуни) або повітря (дизельні двигуни) в циліндри двигуна і випуску відпрацьованих газів. До його складу входить кулачковий вал (вали) і клапані механізми.

Водій завжди повинен оцінювати дорожню ситуацію позаду, періодично поглядаючи у дзеркала заднього виду, а також уникати різкого гальмування і раптового перестроювання не переконавшись у тому, що це буде безпечно.

Знак 6.15 інформує учасників дорожнього руху про розташування місця відпочинку.

Для руху прямо в даній ситуації правильно зайняли смугу водій вантажного автомобіля з причепом і водій трактора, тому що на дорогах які мають три та більше смуги для руху в одному напрямку вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу лише для повороту ліворуч та розвороту (п. 11.6 ПДР).

На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає (п. 16.2 ПДР).

Встановлення на транспортних засобах спеціальних звукових і світлових сигнальних пристроїв узгоджується з територіальними органами з надання сервісних послуг МВС (п. 32.2 ПДР).

Дорожній знак 1.20 встановлюється в місці перетинання дороги з трамвайною колією поза перехрестям або на перехресті з обмеженою оглядовістю. Знак 5.46.1 позначає початок посадкового майданчика трамвая. Інші знаки — 1.28 , 1.29 .