Знаки пріоритету не діють на перехресті, на якому працюють світлофори. Тому водії повинні керуватись лише сигналами світлофорів (п. 16.1 ПДР).

У населених пунктах, наближаючись до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному «кармані», водії інших транспортних засобів зобов'язані зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу розпочати рух (п. 17.4 ПДР).

У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водій, який може створювати йому перешкоду для руху, зобов’язаний дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд (п. 3.2 ПДР).

Право на керування транспортними засобами категорії "В" особам може бути надано з 18-річного віку (п. 2.13 ПДР).

Стоянка на газонах забороняється (п. 15.10 "є" ПДР).

У разі виникнення небезпеки для руху або наявності перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди (п. 12.3 ПДР).

Навчатися водіння автомобілів дозволено з 16 років (п. 24.2 ПДР).

При проїзді перехрестя ви повинні керуватись лише вимогами регулювальника, оскільки його сигнали мають перевагу щодо вимог дорожніх знаків та сигналів світлофорів. При цьому, регулювання відбувається таким чином, що траєкторії руху транспортних засобів не перетинались (п. 8.3 ПДР).

Втома призводить до збільшення часу реакції та погіршення концентрації уваги, що збільшує ризик ДТП. Радіо, кондиціонер чи відкрите вікно не допоможуть розв'язувати ці проблеми. Тому найбезпечнішою опцією буде з'їхати з дороги, зупинитися та відпочити.

Транспортні засоби (за винятком мотоциклів, мопедів та квадроциклів), на яких проводиться навчання, повинні мати розпізнавальні знаки «Навчальний транспортний засіб», а також повинні бути обладнані додатковими педалями зчеплення (у разі коли конструкція транспортного засобу передбачає педаль зчеплення), акселератора (у разі коли конструкція транспортного засобу допускає можливість обладнання такою педаллю) і гальмування, дзеркалом або дзеркалами заднього виду для спеціаліста з підготовки водіїв (п. 24.8 ПДР).

Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов’язковими для виконання (п. 8.3 ПДР).

Заборонний знак 3.1 «Рух заборонено» і 3.21 «В’їзд заборонено» не поширюються на маршрутні транспортні засоби, тому спільним у цих двох знаків є те, що вони дозволяють рух маршрутних транспортних засобів.

Водій автобуса (мікроавтобуса), який здійснює перевезення організованих груп дітей, повинен мати стаж водіння не менше 5 років і посвідчення водія категорії «D» (п. 21.3 ПДР).

Траєкторія руху автомобіля ніколи не є ідеально рівною. На неї впливають дорожні умови, стиль водіння, габарити транспортного засобу. Під час виконання  будь-яких маневрів, а саме: зустрічний роз’їзд на великій швидкості, роз'їзд з довгомірним транспортним засобом, під час руху по мокрому, слизькому або нерівному покриттю, під час руху в щільному потоці, в умовах недостатньої видимості  величина необхідного безпечного інтервалу збільшується.

Під час руху транспортного засобу заднім ходом водій не повинен створювати небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб (п. 10.9 ПДР).

Водій червоного автомобіля рухається по трамвайних коліях зустрічного напрямку, що заборонено Правилами (п. 11.9 ПДР). Таким чином, водій зеленого автомобіля правильно зайняв положення перед поворотом ліворуч, а водій червоного - порушує ПДР.

Стоянка забороняється поза населеними пунктами в зоні небезпечних поворотів і випуклих переломів поздовжнього профілю дороги з видимістю або оглядовістю менше ніж 100 м хоча б в одному напрямку руху (п. 15.10 ПДР).

На індикаторі зображено шину з протектором у поперечному розрізі. Він інформує про недостатній тиск у шинах.

Перед початком руху, маневруванням або зупинкою, водій повинен переконатись у тому, що він не допустить зіткнення з іншими учасниками дорожнього руху. Для контролю дорожньої обстановки по боках та позаду автомобіля, водій використовує дзеркала.

"Мертві зони" ㅡ це місця, відносно Вашого автомобіля які Ви не бачите у дзеркала. Для контролю ситуації у цих зонах, перед початком маневру, водій повинен переконатись у його безпечності, повернувши голову і виконавши візуальну перевірку відсутності небезпеки. 

Безпечна швидкість у темну пори доби повинна бути такою, щоб водій встиг вчасно зупинити транспортний засіб, виявивши перешкоди або небезпеки на проїзній частині в межах видимості дороги (п. 12.2 ПДР).