Ресивер — це балон для зберігання стисненого повітря гальмівної системи. За допомогою компресора повітря під тиском нагнітається в ресивери, які послідовно з’єднані між собою. Під час щоденного технічного обслуговування необхідно зливати конденсат із ресиверів за допомогою кранів.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Чорний автомобіль знаходиться у рівнозначних умовах із білим та жовтим автомобілями. Першим проїде перехрестя жовтий автомобіль, до якого з правого боку не наближаються інші транспортні засоби. Другим проїде білий автомобіль. Чорний автомобіль проїде останнім (п. 16.12 ПДР).

Розмітка 1.27 позначає смугу, призначену для руху маршрутних транспортних засобів. Згідно з п. 17.1 ПДР, на дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеній дорожнім знаком 5.8 або 5.11 забороняються рух і зупинка інших транспортних засобів (крім таксі та велосипедистів) на цій смузі.

Таким чином, по вказаній смузі дозволяється рух маршрутних транспортних засобів, таксі та велосипедистів.

Власник не має права передавати керування особі, яка не має посвідчення водія відповідної категорії або не навчається водіння у встановленому порядку (у присутності спеціаліста з підготовки водіїв) (п. 2.9 “ґ”ПДР). Страховий поліс оформлюється на транспортний засіб, а не на водія, тому інший водій не може користуватись “своїм” страховим полісом для керування вашим мотоциклом.

Знак 5.53 встановлюється після знака 5.51 на межі початку щільної забудови безпосередньо поблизу проїзної частини.

Зелена стрілка у табличці на рівні червоного сигналу світлофора надає право водію автомобіля повернути праворуч на червоний сигнал світлофора. При цьому, перед виконанням повороту водій повинен дати дорогу транспортним засобам і пішоходам, що рухаються з інших напрямків (п. 16.9 ПДР).

Перед кожним виїздом з причепом необхідно:
1. Відрегулювати тиск в шинах;
2. Переконатися в надійності з’єднання страхувальних тросів або ланцюгів;
3. Перевірити роботу приладів світлової сигналізації причепа;
Порушення цих вимог може привести до відривання причепа, втрати керованості, виникнення дорожньо-транспортної пригоди.

Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов’язковими для виконання (п. 8.3 ПДР).

Водієві забороняється керувати транспортним засобом з номерним знаком, що закріплений не в установленому для цього місці (п. 2.9 "в" ПДР).

Водію заборонено рух у разі одночасно увімкнених червоного та жовтого сигналів світлофора. Крім того, водій повинен дати можливість пішоходу завершити перехід проїзної частини (пп. 8.7.3 “є”, 18.2 ПДР).

Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі: документи, зазначені у п. 2.1 ПДР. Згідно з п. 2.4 "а" ПДР, на вимогу поліцейського водій має пред'явити документи зазначені у п. 2.1 ПДР. Посвідчення водія, реєстраційний документ на транспортний засіб і поліс страхування цивільно-правової відповідальності входять у перелік документів, які необхідно пред'явити на вимогу поліцейського. Медичну довідку повинні мати при собі кандидати у водії під час навчання з водіння транспортного засобу, проте у перелік документів зазначений п. 2.1 ПДР вона не входить.

Пішохід має право на перевагу під час переходу проїзної частини, яка позначена  нерегульованими пішохідними переходами, а також регульованими переходами за наявності на те відповідного сигналу регулювальника чи світлофора (п. 4.16 ПДР).

Водій чорного автомобіля повинен дочекатись, поки білий автомобіль закінчить поворот ліворуч і лише після цього продовжити рух (п. 16.5 ПДР).

Під'їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним, водій зобов'язаний керуватися вказівками та сигналами чергового по переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками та дорожньою розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається поїзд (локомотив, дрезина) (п. 20.2 ПДР).

Буксирування повинно виконуватися механічним транспортним засобом без причепа і з технічно справними зчіпними пристроями як у транспортного засобу, що буксирують, так і у транспортного засобу, що буксирує (п. 23.1 ПДР).

На транспортному засобі, що рухається в тунелі, повинні бути обов'язково ввімкнені фари ближнього або дальнього світла (п. 19.1 ПДР).

Водії вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких перевищує 3,5 т, тракторів та автобусів під час зупинки або стоянки на гірських дорогах, а також на крутих спусках і підйомах повинні користуватися противідкотними упорами (п. 28.2 «б» ПДР) Таких упорів в транспортному засобі повинно бути щонайменше два (п. 31.4.7 «є» ПДР).

Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека (п. 18.4 ПДР).

Визначення маршрутних транспортних засобів надано у п. 1.10 ПДР. Згідно з цим визначенням, найточнішим і коректним є лише перший варіант відповіді. Не всі автобуси є маршрутними. Наприклад, туристичні автобуси не належать до маршрутних транспортних засобів, тому не мають права рухатися смугою, призначеною для маршрутних транспортних засобів, зупинятись на зупинках призначених для маршрутних транспортних засобів або ближче ніж 30 метрів від них, не мають переваги руху при виїзді із заїзного «кармана» у місті тощо. Також, у ПДР не визначено мінімальну кількість місць для пасажирів, яку повинні мати маршрутні транспортні засоби.