Перехрестя — це місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні. Оскільки місце прилягання до дороги виїзду з прилеглої території (дворів, автозаправних станцій тощо) не вважається перехрестям, то перехрестя зображене лише на другому малюнку (п. 1.10 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водій чорного автомобіля знаходиться у рівнозначних умовах з жовтим автомобілем і трамваєм. У рівнозначних умовах трамвай завжди має перевагу руху і проїде перехрестя першим.

Водій чорного автомобіля розпочне рух другим, але перед виконанням повороту ліворуч повинен дати дорогу зустрічному автомобілю. Після проїзду жовтого автомобіля, чорний автомобіль закінчить поворот і проїде перехрестя останнім (пп. 16.12, 16.13 ПДР).

Знак 5.21.2 вказує на кінець смуги, призначеної для руху у даному напрямку.

Якщо значно перевищити рівень моторної оливи у двигуні, то через спінювання оливи може впасти її тиск і виникнути оливне голодування. Не буде відбуватись ефективного змащення деталей двигуна, особливо тих, що змащуються під тиском оливи. І в результаті буде пришвидшуватись зношення цих деталей.

У разі вимушеної зупинки автобуса на залізничному переїзді водій забов’язаний негайно висадити пасажирів, а після цього вжити заходів для звільнення переїзду (п. 20.8 ПДР).

Табличка 7.9 визначає смугу руху, на яку поширюється дія знака або світлофора.

Виконання розвороту забороняється ближче ніж за 10 м з обох боків від пішохідного переходу (крім випадку розвороту на перехресті) (п. 10.7 ПДР).

На дорогах, які мають дві та більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом (п. 11.2 ПДР).

На всіх механічних транспортних засобах під час руху поза населеними пунктами повинні бути увімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар (п. 9.8 ПДР).

Забороняється рух транспортних засобів заднім ходом на автомагістралях, дорогах для автомобілів, залізничних переїздах, пішохідних переходах, перехрестях, мостах, шляхопроводах, естакадах, у тунелях, на в’їздах і виїздах з них, а також на ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи недостатньою видимістю (п. 10.10 ПДР).

Дорожній знак 2.3 встановлюється на головній дорозі. Водій, що рухається головною дорогою, має право першочергового проїзду перехрестя.

Водієві забороняється керувати транспортним засобом з номерним знаком, що закріплений не в установленому для цього місці (п. 2.9 "в" ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Зелений автомобіль знаходиться у рівнозначних умовах з червоним автомобілем. Перед виконанням повороту ліворуч, водій зеленого автомобіля повинен дати дорогу зустрічному червоному, який рухається назустріч прямо (п. 16.13 ПДР).

Експлуатація транспортного состава у складі автобуса і причепа дозволена за наявності в автобуса справного причіпного пристрою, встановленого заводом-виробником цього автобуса (п. 23.11 ПДР).

Артеріальна кровотеча є найбільш небезпечною, оскільки відбувається велика втрата крові за малий проміжок часу. Венозна кровотеча також може бути небезпечною. Наприклад, якщо порівняти артеріальну кровотечу з малої артерії та кровотечу з великої вени, то швидкість крововтрати буде швидшою з великої вени. Капілярна кровотеча не становить особливих небезпек, навіть якщо це забої великої площі, оскільки це поверхневі травми шкіри, а серйозність поранення визначається за його глибиною.

За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який рухається ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу праворуч. Тому перевага руху належить водію червоного автомобіля (п. 10.3 ПДР).

Водій перед початком руху зобов'язаний перевірити надійність розташування і кріплення вантажу, а під час руху — контролювати це, щоб запобігти його падінню, волочінню, травмуванню супроводжувальних осіб чи створенню перешкод для руху (п. 22.2 ПДР).

На гірських дорогах і крутих спусках, де зустрічний роз'їзд утруднено, водій транспортного засобу, що рухається на спуск, повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються вгору (п. 28.1 ПДР).

Знак 1.21 попереджає, що попереду перехрещення рівнозначних доріг. Обгін на перехрестях заборонено. Знак установлюється у населених пунктах — на відстані 50–100 м до початку небезпечної ділянки. Цієї відстані не достатньо, щоб виконати обгін і повернутись на раніше займану смугу до виїзду на перехрестя.