Під час ожеледиці забороняється виконувати буксирування на гнучкому зчепленні та не забороняється на жорсткому зчепленні або методом часткового навантаження (п. 23.10 ПДР).

За інтенсивного руху змінювати смугу дозволяється лише для об’їзду перешкоди, повороту, розвороту або зупинки (п. 11.11 ПДР).

На дорозі, позначеній дорожнім знаком 5.51 , максимальна дозволена швидкість руху складає 90 км/год, але водіям зі стажем водіння менше за два роки максимальна дозволена швидкість руху складає 70 км/год (п. 12.6 ПДР).

Індикатор 1 інформує про те, що стоянкове гальмо знаходиться у робочому (піднятому) положенні. Однак, індикатор може бути активним і в інших випадках. Наприклад, він може інформувати про те, що трос механізму стоянкового гальма розтягнувся або об'єм гальмівної рідини в гідравлічній системі є недостатнім.

Розмітка 1.10.1 позначає місця, де заборонено стоянку. Застосовується самостійно або разом зі знаком 3.35 і наноситься біля краю проїзної частини або по верху бордюру.

Дорожній знак 3.1 , встановлений разом зі знаком 5.36 , забороняє рух усіх транспортних засобів, але його дія не розповсюджується на транспортні засоби, що обслуговують громадян чи належать громадянам, які проживають або працюють у зоні дії цього знаку, а також на транспортні засоби, що обслуговують підприємства, які розташовані у позначеній зоні. У таких випадках транспортні засоби повинні в'їжджати до позначеної зони та виїжджати з неї на найближчому перехресті до місця призначення.

Знак 3.2 забороняє рух усіх механічних транспортних засобів. Механічний транспортний засіб — транспортний засіб, що приводиться в рух з допомогою двигуна (п. 1.10 ПДР). Таким чином, знак 3.2 поширює свою дію на усі перелічені транспортні засоби.

Знак 4.18 «Суміжні пішохідна та велосипедна доріжки» застосовується для позначення пішохідної та велосипедної доріжок, які прилягають одна до одної, але візуально розділені.

Міжколісний диференціал, який входить до складу трансмісії автомобіля призначений для того, щоб ведучі колеса автомобіля могли обертатись з різною швидкістю під час руху автомобіля на повороті або по нерівній дорозі.

На цьому малюнку увімкнено червоний сигнал реверсивного світлофора над смугою реверсивного руху, позначеною розміткою 1.9 . Червоний сигнал означає, що виїзд на смугу реверсивного руху заборонено.

Даний дорожній знак позначає найменування і початок населеного пункту, в якому на даній дорозі не діють вимоги Правил, що визначають порядок руху в населених пунктах. Тобто, після проїзду знака 5.51  водій може продовжити рух з тією ж швидкістю, що і поза населеними пунктами. На таких дорогах вантажним автомобілям з причепом дозволено рух з максимальною швидкістю не більше 110 км/год (п. 12.6 «а», «б» ПДР).

На даному перехресті головна дорога змінює напрямок ліворуч. Таким чином, Ви та водій червоного автомобіля рухаєтесь головною дорогою, а водій зеленого автомобіля — по другорядній. Ви проїдете одночасно з червоним, оскільки обидва рухаєтесь головною дорогою та траєкторії руху не перетинаються. Зелений автомобіль рухається другорядною дорогою і проїде останнім (пп. 16.11, 16.14 ПДР).

Табличка 7.5.1 поширює дію знака на вантажні автомобілі (у тому числі з причепом) з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т.

Знак 1.22 означає, що ви рухаєтесь головною дорогою й попереджає про наближення до перехрещення з другорядною дорогою. Тому Ви маєте перевагу руху.

Вживання алкоголю збільшує час реакції водія і негативно впливає як на керування автомобілем, так і на оцінку дорожньої обстановки.

Знаки 1.33 та 1.37 повторюються у населених пунктах. Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки.

Рух організованих груп людей по дорозі дозволяється тільки в напрямку руху транспортних засобів колоною не більш як по чотири особи в ряду за умови, що колона не займає більшу частину вшир проїзної частини одного напрямку руху (п. 4.5 ПДР).

Подавати сигнал покажчиками повороту належить завчасно до початку маневру і припиняти негайно після його закінчення (п. 9.4 ПДР).

Водії вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких перевищує 3,5 т, тракторів та автобусів під час зупинки або стоянки на гірських дорогах, а також на крутих спусках і підйомах повинні користуватися противідкотними упорами (п. 28.2 «б» ПДР) Таких упорів в транспортному засобі повинно бути щонайменше два (п. 31.4.7 «є» ПДР).