Пішоходам забороняється переходити проїзну частину поза пішохідним переходом, якщо є розділювальна смуга або дорога має чотири й більше смуг для руху в обох напрямках, а також у місцях, де встановлено огородження (п. 4.14 "г" ПДР).

Мотоцикл — це двоколісний механічний транспортний засіб з боковим причепом або без нього, що має двигун з робочим об'ємом 50 куб. см і більше. До мотоциклів прирівнюються моторолери, мотоколяски, триколісні та інші механічні транспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кг (п. 1.10 ПДР).

Розмітка 1.10.3 наноситься на проїзну частину в зоні перехрестя для попередження про заборону в'їзду на перехрестя в разі виникнення затору.

Автомобіль і велосипедист рухаються головною дорогою позначеній знаком 2.3 , яка змінює напрямок, як показано на табличці 7.8 . Дати дорогу повинен водій автомобіля, оскільки велосипедист наближається до нього на перехресті з правого боку (п. 16.14 ПДР).

Ці знаки можуть встановлюватись не лише на T-подібних перехрестях. Знак 1.4.3 показує напрямок руху як на Т-подібних перехрестях, так і на розгалуженнях доріг або для позначення об’їзду ділянки дороги, що ремонтується. Знак 4.6 дозволяє рух лише праворуч або ліворуч. Знак дозволяє також розворот транспортних засобів. Знак встановлюється на перехрестях, але не обов'язкового на Т-подібних. Дорога може продовжуватись прямо, але рух прямо, у такому випадку, буде дозволено лише маршрутним транспортним засобам.

Грунтова дорога вважається другорядною щодо дороги з покриттям. Тому водії тракторів повинні дати дорогу автомобілю.

Наслідком проїзду автомобілем через глибоку калюжу є зменшення ефективності гальмівних механізмів. А тому після подолання водних перешкод необхідно на короткій дистанції пробігу декількома різкими натисканнями на гальмову педаль просушити гальма.

На дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеній дорожнім знаком 5.8 або 5.11 забороняються рух і зупинка інших транспортних засобів крім таксі на цій смузі (п. 17.1 ПДР).

Забороняється виїжджати на трамвайну колію зустрічного напрямку, відокремлені від проїзної частини трамвайні колії та розділювальну смугу (п. 11.9 ПДР).

У разі перелому кінцівки слід зафіксувати кінцівку за допомогою шини або предмета, що замінює її, для того, щоб знерухомити місце перелому, адже зміщення уламків кісток може викликати тяжкі ускладнення перелому.

Перев’язування місця перелому може призвести до зміщення уламків кісток. Також звичайна перев’язка не забезпечить нерухомий стан у місці перелому. Для притомного потерпілого, найпершим бажанням є взагалі не чіпати постраждалу кінцівку, тому що йому боляче. Але частина перелому може бути в положенні згинання в нетипових місцях, наприклад, половина гомілкових кісток вивернута назовні від тіла.

Тому необхідно по можливості надати зламаній кінцівці більш фізіологічного положення та зафіксувати як мінімум два суглоби які розміщені вище та нижче місця перелому.

Перед проїздом цього перехрестя рівнозначних доріг потрібно дати дорогу транспортному засобу, що наближається з правого боку. До червоного автомобіля з правого боку не наближається жоден транспортний засіб, тому він почне рух першим.

Перед поворотом ліворуч водій червоного автомобіля має дати дорогу синьому автомобілю, оскільки той їде в зустрічному напрямку прямо. Водій синього автомобіля, повинен дати дорогу жовтому автомобілю, який наближається перехрещуваною дорогою з правого боку.

До жовтого автомобіля після виїзду червоного автомобіля на центр перехрестя, з правого боку перехрещуваною дорогою не наближається інший транспортний засіб. Тому він проїде першим.

"Європротокол" — це спрощена форма повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, і ним можуть скористатись водії за умови, що в обох є чинні поліси обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (ОСЦПВ) власників наземних транспортних засобів.

Знак 5.10.3 "Виїзд на дорогу зі смугою для маршрутних транспортних засобів" застосовується для позначення виїзду на дорогу, де рух транспортних засобів, що рухаються за встановленими маршрутами, здійснюється спеціально відведеною смугою, позначеною знаком 5.11 , попутно загальному потоку.

Індикатор 1 інформує про те, що стоянкове гальмо знаходиться в робочому положенні або про несправність гальмової системи, Індикатор 2 інформує водія про низький рівень палива у баку. індикатор 3 інформує про відчинені (або погано зачинені) двері. Індикатор 4 інформує про проблему з системою охолодження двигуна.

На транспортному засобі, що буксирують, повинна бути увімкнена тільки аварійна світлова сигналізація (п. 9.9 ПДР).

Водій має право знати причину зупинки, перевірки та огляду транспортного засобу, вимагати від особи, яка здійснює нагляд за дорожнім рухом та зупинила транспортний засіб, пред’явлення посвідчення її особи, відступати від вимог законодавства в умовах дії непереборної сили або коли іншими засобами неможливо запобігти власній загибелі чи каліцтву громадян (п. 2.14 ПДР)..

Водії, пасажири та особи, які навчаються водіння повинні бути пристебнутими пасками безпеки під час руху транспортного засобу. Пасками безпеки дозволяється не пристібатися лише водіям і пасажирам з інвалідністю, фізіологічні особливості яких унеможливлюють користування ременями безпеки, а також водіям і пасажирам оперативних та спеціальних транспортних засобів і лише у населених пунктах (п. 2.3 "в" ПДР).

Виконання розвороту забороняється на мостах, шляхопроводах, естакадах і під ними. Правила порушує водій червоного автомобіля. Водій білого автомобіля виконує розворот не під естакадою, а далі за нею, а тому не порушує правила (п. 10.7 ПДР).

Знак 4.8 застосовується, щоб зазначити, що об'їзд перешкоди на проїзній частині дозволяється тільки з лівого боку. Тому об’їхати перешкоду з правого боку забороняється.

Домкрат повинен бути встановлений якомога ближче до колеса. Не працюйте на транспортному засобі, піднятому домкратом, або на гідравлічному підйомнику без підставки, козлів і упорів, щоб запобігти мимовільному опусканню транспортного засобу.