На перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії знаходяться у рівнозначних умовах. Першим проїде жовтий автомобіль, оскільки до нього не наближаються інші транспортні засоби з правого боку. Другим проїде чорний автомобіль — має дати дорогу жовтому, який наближається до нього з правого боку (п. 16.12 ПДР).

У темну пору доби на мопедах (велосипедах) повинні бути увімкнені фари або ліхтарі (п. 19.1 “б” ПДР).

При в’їзді або виїзді з перехрестя, на якому організовано круговий рух, водій може рухатися по будь-якій смузі (п. 10.4 ПДР).

Знак 3.23 забороняє поворот транспортних засобів ліворуч лише у перший проїзд. Виконати поворот ліворуч у другий проїзд дозволяється. Знак не забороняє рух прямо.

Знак 1.31.3 встановлюється останнім при наближенні до залізничного переїзду — за 50 - 100 метрів.

Рух транспортних засобів у житловій та пішохідній зоні дозволено зі швидкістю не більше 20 км/год (п. 12.5 ПДР).

Перевезення вантажу заборонене, якщо його маса і розподіл навантаження на осі перевищують величини, визначені технічною характеристикою даного транспортного засобу (п. 22.1 ПДР), тому, що це може призвести до руйнування деталей ходової частини, зокрема рами, ресор, шин та рульового керування і все це негативно впливає на безпеку руху.

Якщо немає тротуарів, пішохідних доріжок або пересуватися по них неможливо, пішоходи можуть рухатися велосипедними доріжками, тримаючись правого боку і не утруднюючи рух на велосипедах, або в один ряд узбіччям, тримаючись якомога правіше (п. 4.1 ПДР).

Гальмівний шлях — це відстань, що проходить транспортний засіб під час екстреного гальмування з початку натискання  на гальмівну педаль до місця повної зупинки транспортного засобу. На мокрій дорозі гальмівний шлях збільшується, оскільки на вологому асфальті зменшується коефіцієнт зчеплення коліс з дорожнім покриттям.

Трамвай має перевагу руху лише в рівнозначних умовах. Зелений сигнал у додатковій секції світлофора увімкнений разом з основним червоним зобов’язує його дати дорогу транспортним засобам, що рухаються з інших напрямків, у тому числі та велосипедистам (п. 16.9 ПДР).

Алкоголь може спричинити порушення координації рухів, збільшує час реакції, негативно впливає на усі органи відчуттів. Такий пішохід може вийти або впасти на проїзну частину. Для уникнення зіткнення найбільш безпечним буде зменшити швидкість і збільшити інтервал.

Перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що:

a) жоден з водіїв транспортних засобів, які рухаються за ним і яким може бути створено перешкоду, не розпочав обгону;

б) водій транспортного засобу, який рухається попереду по тій самій смузі, не подав сигналу про намір повороту (перестроювання) ліворуч;

в) смуга зустрічного руху, на яку він буде виїжджати, вільна від транспортних засобів на достатній для обгону відстані;

г) після обгону він зможе, не створюючи перешкоди транспортному засобу, якого він обганяє, повернутися на займану раніше смугу руху (п. 14.2 ПДР).

На транспортному засобі, що рухається в тунелі, обов'язково повинні бути ввімкнені фари ближнього або дальнього світла (п. 19.1 ПДР).

Рух через залізничний переїзд забороняється, якщо шлагбаум опущений або почав опускатися (п. 20.5 "б" ПДР).

Згідно п. 4.1 "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р № 340, мінімальна тривалість відпочинку та харчування водія після 4 годин керування, якщо не настає період щоденного (міжзмінного) відпочинку повина бути не менше 45 хвилин.

Боковий інтервал завжди повинен бути безпечним. Чим вища швидкість руху, тим більшим повинен бути боковий інтервал, оскільки автомобіль ніколи не рухається по ідеально рівній траєкторії й ці відхилення збільшуються зі збільшенням швидкості руху.

Швидкість буксирування не повинна перевищувати 50 км/год (п. 12.7 ПДР).

Обмежувальний клапан тиску в пневматичному приводі гальмівної системи передньої осі зменшує тиск в гальмівних камерах передньої осі.

Усі транспортні засоби рухаються головною дорогою. Перед поворотом ліворуч водій чорного автомобіля зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що рухаються рівнозначною дорогою у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч, а тому він проїде останнім (п. 16.13 ПДР).

Вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, а також тракторам, самохідним машинам і механізмам на дорогах, які мають три й більше смуги для руху в одному напрямку, заборонено виїжджати на крайню ліву смугу для виконання випередження (п. 11.6 ПДР).