Знаки 1.29 та 1.30 встановлюються безпосередньо перед залізничними переїздами.

Знак 1.31.4 встановлюється разом зі знаком 1.27 або 1.28 на відстані 150-300 метрів до залізничного переїзду.

Знак 1.37 встановлюється на відстані 10-300 метрів до місця виконання дорожніх робіт.

У темний час доби та в умовах недостатньої видимості, незалежно від ступеня освітлення дороги, на транспортному засобі, що рухається, повинні бути увімкнені фари ближнього або дальнього світла (п. 19.1 ПДР).

Водій має право оскаржити дії поліцейських в разі порушення ними законодавства (п. 2.14 ПДР).

Знак 3.21 забороняє в'їзд усіх транспортних засобів. Тому, водієві зеленого автомобіля забороняється виконати поворот праворуч у перший проїзд.

Цей сигнал регулювальника забороняє рух в усіх напрямках усім учасникам дорожнього руху (п. 8.8 ПДР).

Знак 3.25 забороняє обгін усіх транспортних засобів, крім одиничних, що рухаються зі швидкістю менше ніж 30 км/год.

Першим проїде червоний автомобіль, який рухається головною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.3 . Трамвай і чорний автомобіль рухаються другорядною дорогою. Оскільки у рівнозначних умовах трамвай має перевагу руху, він проїде другим, а чорний автомобіль — третім (пп. 16.11, 16.12 ПДР).

Пішоходи повинні переходити проїзну частину по пішохідних переходах, у тому числі підземних і надземних, а в разі їх відсутності — на перехрестях по лініях тротуарів або узбіч (п. 4.7 ПДР).

Експлуатація транспортних составів у складі автомобіля і причепа дозволяється лише за умови відповідності причепа тягачу і виконання вимог щодо їхньої експлуатації (п. 23.11 ПДР).

Аварійна світлова сигналізація повинна бути ввімкнена: у разі вимушеної зупинки на дорозі; у разі зупинки на вимогу поліцейського; внаслідок засліплення водія світлом фар; на механічному транспортному засобі, що рухається з технічними несправностями, якщо такий рух не заборонено цими Правилами; на механічному транспортному засобі, що буксирується; на механічному транспортному засобі, позначеному розпізнавальним знаком «Діти» що перевозить організовану групу дітей, під час їх посадки чи висадки; на всіх механічних транспортних засобах колони під час їх зупинки на дорозі; у разі скоєння (ДТП) (п. 9.9 ПДР).

Знак 3.35 може застосовуватися разом з розміткою 1.10.1 , при цьому зона його дії визначається за довжиною лінії розмітки. Розмітка 1.10.1 розміщується біля краю проїзної частини або по верху бордюру.

Зелений миготливий сигнал дозволяє рух, але інформує про те, що незабаром буде увімкнений червоний сигнал світлофора (п. 8.7.3 ПДР).

Знак 4.1 дозволяє рух лише прямо.

Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити (відновити) рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека (п. 18.4 ПДР).

Транспортні засоби, швидкість руху яких не повинна перевищувати 40 км/год. або які з технічних причин не можуть розвивати таку швидкість, повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується обгін, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом (п. 11.7 ПДР).

Виконати обгін, як показано на малюнку, дозволяється, оскільки водій повинен закінчити обгін за 100 метрів до переїзду, а знаки 1.31.2 та 1.31.5 встановлюються на відстані 100-150 метрів до залізничного переїзду.

Визначення маршрутних транспортних засобів надано у п. 1.10 ПДР. Згідно з цим визначенням, найточнішим і коректним є лише перший варіант відповіді. Не всі автобуси є маршрутними. Наприклад, туристичні автобуси не належать до маршрутних транспортних засобів, тому не мають права рухатися смугою, призначеною для маршрутних транспортних засобів, зупинятись на зупинках призначених для маршрутних транспортних засобів або ближче ніж 30 метрів від них, не мають переваги руху при виїзді із заїзного «кармана» у місті тощо. Також, у ПДР не визначено мінімальну кількість місць для пасажирів, яку повинні мати маршрутні транспортні засоби.

Водій автобуса, що подав сигнал про намір розпочати рух від будь-якої зупинки повинен вжити заходів для запобігання дорожньо-транспортній пригоді (п. 17.5 ПДР).

Загальна освіта не впливає на час реакції, а от спеціальна підготовка може зменшити цей час. З віком, час реакції збільшується. У темну пору доби та за умови тривалого перебування за кермом водій може відчувати втому і сонливість, що також негативно впливає на швидкість реакції. Занадто висока або низька температура в автомобілі негативно впливають на організм, а отже, і на час реакції. Саме тому в дні аномальної спеки можна побачити більшу кількість ДТП у великих містах.