Згідно з п. 149 "Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту" затверджених постановою Кабінету Міністрів №176 від 18.02.1997 р., водієві автобуса забороняється змінювати маршрут і графік руху.

Обгін заборонено в умовах недостатньої видимості. Недостатня видимість — видимість дороги в напрямку руху менше ніж 300 м у сутінках, в умовах туману, дощу, снігопаду тощо. (пп. 1.10, 14.6 ПДР).

Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот (п. 10.4 ПДР).

Згідно з дослідженнями, при падінні тиску в шинах автомобіля на 10% гальмівний шлях збільшується на 16%.

Небезпека для руху — це зміна дорожньої ситуації (у тому числі поява об'єкта, який наближається до смуги руху чи перетинає її), зміна технічного стану транспортного засобу, що загрожує безпеці дорожнього руху та змушує водія негайно зменшити швидкість або зупинитися. Окремим випадком небезпеки є рух іншого транспортного засобу назустріч загальному потоку (п. 1.10 ПДР).

Транспортні засоби категорії D1 — призначені для перевезення пасажирів автобуси, у яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16, состав транспортних засобів з тягачем категорії D1 та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів (п. 2.13 ПДР).

Щоденний час перебування за кермом водія при керуванні автобусом, що бере участь у міжнародному русі, зареєстрований за допомогою тахографа не має перевищувати 9 годин.

У зоні дії знака 5.42.1 з табличкою 7.6.2  показаним способом дозволяється ставити лише легкові автомобілі та мотоцикли з боковим причепом.

На нерегульованих перехрестях (на яких не працюють світлофори та відсутній регулювальник) зупинка є обов'язковою перед знаком пріоритету 2.2 . Знак 5.69 зазначає місце зупинки транспортних засобів під час дії заборонного сигналу світлофора (регулювальника) чи перед залізничними переїздами, рух через які регулюється світлофорами. Знак 2.1 вимагає дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по перехрещуваній проїзній частині та не вимагає обов’язкової зупинки.

Знак 5.34 позначає початок житлової зони. Максимальна дозволена швидкість руху у житловій зоні становить 20 км/год (п. 12.5 ПДР).

Два жовтих миготливих сигнали дозволяють рух й інформують про наявність небезпечного нерегульованого перехрестя або пішохідного переходу (п. 8.7.3 ПДР).

Водій білого автомобіля порушує Правила, оскільки зупинка і стоянка на лівому узбіччі дозволяються тільки у населених пунктах (п. 15.3 ПДР).

Виконувати розворот на залізничних переїздах забороняється (п. 10.7 "а" ПДР).

Зображений дорожній знак 3.16 (з написом "10") забороняє рух транспортних засобів, навантаження на будь-яку вісь яких перевищує 10 т. Фактична маса вантажного автомобіля становить 10 т. Виходячи з розрахунку, що 30% маси припадає на передню вісь і 70% на задню вісь, отримаємо наступні значення: 3 т. маси — на передню вісь і 7 т. — на задню. Рух дозволено.

Виконувати обгін на перехрестях заборонено (п. 14.6 "а" ПДР).

Тимчасові дорожні знаки мають перевагу перед постійними дорожніми знаками (п. 8.2 ПДР).

Дія знаку 3.34 поширюється лише на той бік дороги, на якому він встановлений. Табличка 7.2.2 вказує зону дії знаку — забороняє зупинку за знаком.

Попереджають про небезпеку попереджувальні знаки. На малюнку — це знак 1.26 , який установлюється на початку ділянки дороги (проїзної частини) із зустрічним рухом після одностороннього. Інші знаки — 5.14 , 2.6 , 5.6 , 1.5.1 .

Розтирати забите місце жорстким матеріалом, давати багато пити, масажувати забите місце, а потім прогрівати його грілкою категорично забороняється. 
Накласти пов'язку можна у разі необхідності або наявності забою або ран. Необхідно забезпечити потерпілому повний спокій, бажано із зігнутими у колінах нижніми кінцівками, підклавши під коліна валик. Таким чином, ми уникаємо натягу м’язів живота, що зменшує біль у місці пошкодження.

Забите місце необхідно охолодити, адже холод зменшує біль та можливу внутрішню кровотечу та зменшує активацію інших біологічних рідин.