Експлуатація транспортного состава у складі автобуса і причепа дозволена за наявності в автобуса справного причіпного пристрою, встановленого заводом-виробником цього автобуса (п. 23.11 ПДР).

Під час руху на повороті коефіцієнт зчеплення коліс з дорогою зменшується й автомобіль зазнає впливу відцентрової сили. Чим вищим є центр тяжіння автомобіля, тим вищим є ризик перекидання. У завантаженого автомобіля центр ваги зміщується вгору, тому такий автомобіль буде менш стійким на дорозі.

Знак 4.17 дозволяє рух лише пішоходів і велосипедистів.

Подавати звукові сигнали у населених пунктах забороняється, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді (ДТП) (п. 9.5 ПДР). Для привертання уваги водія транспортного засобу, якого обганяють, можна застосовувати перемикання світла фар, а поза населеними пунктами — і звуковий сигнал (п. 9.6 ПДР), окрім випадків, коли встановлено дорожній знак 3.33 .

Перед виконанням повороту ліворуч водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч (п. 16.6 ПДР).

Обгін передбачає виїзд на смугу зустрічного руху. Знак 3.25 забороняє обгін усіх транспортних засобів, крім поодиноких, що рухаються зі швидкістю менше ніж 30 км/год. У цьому випадку виконати обгін транспортного засобу дозволяється лише за умови, що водій повернеться на займану смугу руху перед початку обгону наступного транспортного засобу. Суцільну лінію розмітки 1.1  дозволяється перетинати за тих самих умов.

Велосипедисти, рухаючись групами, повинні їхати один за одним, щоб не заважати іншим учасникам дорожнього руху (п. 6.3 ПДР).

Знак 4.14 дозволяє рух лише на велосипедах. Якщо немає тротуару або пішохідної доріжки, дозволяється також рух пішоходів.

У темну пору доби за умови зустрічного роз’їзду існує ризик засліплення фарами зустрічного автомобіля. Тому водій повинен контролювати своє пересування на проїзній частині й використовувати для цього лінії дорожньої розмітки праворуч. Якщо під час руху автомобіля контролювати положення на проїзній частині щодо правої лінії розмітки, то це допоможе уникнути засліплення.

Водію заборонено виконувати усі вищезазначені дії, оскільки вони небезпечні для інших учасників дорожнього руху (п. 2.9 ПДР).

Знаки 3.34 , 3.35 , 3.36 , 3.37 поширюють свою дію лише на той бік дороги, на якому вони встановлені.

Цей сигнал регулювальника дозволяє рух обох автомобілів (п. 8.8 ПДР).

Дорожній знак 2.1 діє лише на перехрестях, на яких не працює світлофор (або працює у режимі миготливого жовтого) та відсутній регулювальник, тобто на нерегульованих перехрестях (п. 16.1 ПДР).

Зупинний шлях не повинен перевищувати відстань з якої Ви можете помітити перешкоду. Чим гіршою є видимість дороги, тим меншою має бути швидкість, оскільки зменшення швидкості зменшує зупинний шлях автомобіля.

Якщо на транспортному засобі встановлено розпізнавальний знак «Обмеження максимальної швидкості», то водієві цього транспортного засобу заборонено перевищувати вказану швидкість (п. 12.9 «б» ПДР).

Головна дорога — дорога з покриттям відносно ґрунтової. Наявність на другорядній дорозі покриття безпосередньо перед перехрестям не прирівнює її за значенням до перехрещуваної (п. 1.10 ПДР). Виходячи з цього визначення водій червоного автомобіля рухається другорядною дорогою і повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються головною дорогою.

Увімкнення проблискового маячка оранжевого кольору на транспортному засобі не надає переваги в русі, а служить для привернення уваги та попередження про небезпеку (п. 3.6 ПДР). На цьому нерегульованому рівнозначно перехресті дати дорогу повинен водій до якого по перехрещуваній дорозі з правого боку наближається інший транспортний засіб (п. 16.12 ПДР).

У темну пору доби поза населеними пунктами транспортні засоби повинні бути поставлені на стоянку поза межами дороги або на майданчиках для стоянки (п. 15.11 ПДР).

На дорогах, які мають дві й більше смуги для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом (п. 11.2 ПДР). Зупинка біля розділювальної смуги забороняється (п. 15.3 ПДР).