Знак 1.4.1 показує напрямок повороту дороги (рух праворуч), позначеної знаком 1.1 , напрямок об’їзду перешкоди на дорозі та напрямок об’їзду центра перехрестя з круговим рухом.

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, тривалість водіння водія в тиждень, включаючи позаурочну роботу, не повинна перевищувати 48 годин.

Зупинку заборонено ближче ніж 30 м від посадкового майданчика для зупинки маршрутних транспортних засобів, а коли його немає — ближче ніж 30 м до та після дорожнього знака, що позначає місце зупинку. Ця вимога поширюється лише на той бік дороги, на якому розташовано посадковий майданчик (п. 15.9 ПДР).

Для привернення уваги інших водіїв із метою позначення рухомого мікроавтобуса або автобуса, що перевозить групу дітей, водій цього транспортного засобу в денний час повинен вмикати ближнє світло фар незалежно від пори року (п. 9.8 «в» ПДР).

Основні ризики під час проходження крутого повороту полягають у перекиданні автомобіля або його виїзді на смугу зустрічного руху. Щоб запобігти цьому, водієві потрібно зменшити швидкість руху до початку повороту. Тим самим автомобіль буде більш стійким, оскільки на нього буде діяти менша відцентрова сила. Збільшення або зменшення швидкості руху під час проходження повороту є небажаним, оскільки може негативно вплинути на керованість автомобіля.

Водій транспортного засобу повинен зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, які йдуть з боку відчинених дверей до (або від) трамвая, що стоїть на зупинці, якщо посадка чи висадка проводиться з проїзної частини, чи посадкового майданчика, розміщеного на ній. Продовжувати рух дозволяється лише тоді, коли пішоходи залишать проїзну частину і в трамваї зачиняться двері (п. 18.8 ПДР).

Протитуманні фари можна використовувати в умовах недостатньої видимості як окремо, так і з ближнім або дальнім світлом фар, а в темний час доби на неосвітлених ділянках доріг — лише разом з ближнім або дальнім світлом фар (п. 19.5 ПДР).

У зоні дії знака 5.42.1 з табличкою 7.6.2  показаним способом дозволяється ставити лише легкові автомобілі та мотоцикли з боковим причепом.

Домкрат повинен бути встановлений якомога ближче до колеса. Не працюйте на транспортному засобі, піднятому домкратом, або на гідравлічному підйомнику без підставки, козлів і упорів, щоб запобігти мимовільному опусканню транспортного засобу.

Вантажному автомобілю з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т. виїжджати на третю смугу, якщо дорога має три та більше смуг для руху в одному напрямку, дозволяється лише для повороту ліворуч або розвороту (п. 11.6 ПДР).

Усі учасники дорожнього руху повинні виконувати вимоги Правил, в тому числі дотримуватись встановлених обмежень швидкості (п. 1.3 ПДР).

Боковий інтервал завжди повинен бути безпечним. Чим вища швидкість руху, тим більшим повинен бути боковий інтервал, оскільки автомобіль ніколи не рухається по ідеально рівній траєкторії й ці відхилення збільшуються зі збільшенням швидкості руху.

Водії, пасажири та особи, які навчаються водіння повинні бути пристебнутими пасками безпеки під час руху транспортного засобу. Пасками безпеки дозволяється не пристібатися лише водіям і пасажирам з інвалідністю, фізіологічні особливості яких унеможливлюють користування ременями безпеки, а також водіям і пасажирам оперативних та спеціальних транспортних засобів і лише у населених пунктах (п. 2.3 "в" ПДР).

У зображеній ситуації водієві автобуса заборонено:
1. Збільшувати швидкість;
2. Виконувати маневри, що заважають обгону (п. 14.3 ПДР);

"Європротокол" — це спрощена форма повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, і ним можуть скористатись водії за умови, що в обох є чинні поліси обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (ОСЦПВ) власників наземних транспортних засобів.

Згідно з п. 43 "Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту", затверджених постановою Кабінету Міністрів України №176 від 18.02.1997 р., на міжміських маршрутах не дозволяється перевозити дітей віком до 14 років без супроводження дорослих, за винятком випадків перевезення дітей до  загальноосвітніх чи дошкільних навчальних закладів у сільській місцевості автобусами  внутрішньообласних маршрутів та регулярних спеціальних перевезень. 

Першим перехрестя проїде автомобіль з увімкненим проблисковим маячком синього кольору, який має перевагу, незалежно від вимог знаків пріоритету. Водії синього та жовтого автомобілів рухаються головною дорогою, позначеній знаком 2.3 , яка змінює напрямок, як показано на табличці 7.8.

Оскільки водії перебуваються у рівнозначних умовах, дати дорогу повинен водій синього автомобіля, оскільки жовтий наближається до нього на перехресті з правого боку. Таким чином, жовтий автомобіль проїде другим, а синій — третім (пп. 3.2, 16.14 ПДР).

На цей сигнал регулювальника рух автомобіля забороняється (п. 8.8 ПДР).

Двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) перетворює теплову енергію при згорянні паливо-повітряної суміші в циліндрах двигуна в механічну роботу, яка приводить в рух автомобіль.

Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху. Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в’їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою (пп. 10.1, 10.4 ПДР).