Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" на автобусні маршрути протяжністю понад 500 км направляються два водії, причому період керування кожного повинен становити половину загального періоду керування.

Однією із властивостей моторної оливи є її в’язкість, яка залежить від температури навколишнього середовища. Тому на період осінньо-зимової експлуатації транспортного засобу необхідно замінювати моторну оливу, бо її в’язкість різко збільшується, а ефективність знижується.

На даній ділянці дороги за межами населеного пункту максимальна швидкість руху білого автомобіля з причепом не повинна перевищувати 80 км/год (п. 12.6 «а» ПДР).

Знак 1.28 попереджає про наближення до залізничного переїзду без шлагбаума. Знак 1.29 позначає не обладнаний шлагбаумом переїзд через залізницю з однією колією. Знак встановлюється безпосередньо перед залізничним переїздом.

Білий і зелений автомобілі порушили правила стоянки, бо зупинились на відстані менше ніж 10 м до пішохідного переходу. Вантажний автомобіль з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т. має право зупинитись на третій смузі дороги з одностороннім рухом тільки для завантаження або розвантаження (пп. 11.6, 15.9 ПДР).

В дизельних двигунах, робоча суміш, яка утворюється безпосередньо в циліндрах двигуна внаслідок того що ступінь стиску дизельного двигуна у 2,5 – 3 рази вища ніж в бензинового, запалюється внаслідок різкого підвищення тиску і температури в циліндрах двигуна в кінці другого такту стиску.

Знак 1.3.1 позначає ділянку дороги з двома і більше розташованими один за одним небезпечними поворотами, з першим поворотом праворуч. Табличка 7.10 застосовується зі знаками 1.3.1 та 1.3.2 , якщо поворотів три або більше. На ній вказується кількість небезпечних поворотів.

Пішохід має право на перевагу під час переходу проїзної частини, яка позначена  нерегульованими пішохідними переходами, а також регульованими переходами за наявності на те відповідного сигналу регулювальника чи світлофора (п. 4.16 ПДР).

Якщо транспортний засіб перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека (п. 18.4 ПДР).

Поза населеними пунктами на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою дозволяється рух зі швидкістю не більше 110 км/год (п. 12.6 «ґ» ПДР).

Перед вузькими ділянками доріг встановлюються дорожні знаки 2.5 та 2.6 . Дорожній знак 2.5 зобов’язує водія дати дорогу зустрічним транспортним засобам. Знак 2.6 інформує водія про те, що він має перевагу руху на вузькій ділянці дороги. Інші знаки — 2.3 , 7.8 , 2.1 .

Руки регулювальника витягнуті в сторони. На цей сигнал пішоходам дозволяється перейти проїзну частину за спиною або перед грудьми регулювальника. Тобто, дозволено пішоходам 2 і 4.

Розмітка 1.19 попереджає про наближення до звуження проїзної частини (ділянки, де зменшується кількість смуг руху в цьому напрямку). Перед перестроюванням водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися (п. 10.3 ПДР).

Зупинка заборонена на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі. Тому зупинившись в місці 1 водій порушує Правила. Зупинившись у місці 2 водій, також, порушує Правила, оскільки межі перехрестя проходять по уявних лініях між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг (див. визначення терміна "перехрестя" в п. 1.10 ПДР). Оскільки водій зупинився в місці заокруглення — він зупинився в межах перехрестя, що заборонено Правилами. Зупинившись в положенні 3 водій не порушить Правила (п. 15.9 ПДР).

Якщо не працює звуковий сигнал, експлуатація такого транспортного засобу забороняється (п. 31.4.6 ПДР).

Знак 5.2 застосовується для позначення кінця автомагістралі.

Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека (п. 18.4 ПДР).

Велосипедисту забороняється рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих) (п. 6.6 ПДР).

Знак 4.11 дозволяє рух лише легкових автомобілів, автобусів, мотоциклів, маршрутних транспортних засобів і вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т.

Причини надмірного зношення шин керованих коліс визначають за допомогою спеціального діагностичного обладнання (стенда). А самі причини надмірного зношення шин можуть спричинені неправильним встановленням розвалу та сходження керованих коліс, експлуатацією шин із невідповідною нормою тиску повітря.