Табличка 7.1.2 встановлюється зі знаком 2.1 і позначає відстань від знака до перехрестя в тому разі, коли безпосередньо перед перехрестям установлено знак 2.2 .

Знак 2.2 встановлюється у місці, з якого для водія, що зупинився, забезпечено видимість транспортних засобів, які рухаються дорогою, що перетинається. У разі неможливості виконання цієї вимоги знак 2.2 установлюють якомога ближче до такого місця в поєднанні з табличкою 7.1.2 та розміткою 1.12 (стоп-лінія) згідно з ДСТУ 2587.

Буксирування мотоциклів і мопедів без бічних причепів заборонене (п. 23.10 ПДР).

Знак 1.33 встановлюється перед ділянкою дороги, на якій можлива поява дітей з території дитячого закладу (дошкільний заклад, школа, оздоровчий табір тощо), що прилягає безпосередньо до дороги.

Першим проїде перехрестя водій червоного автомобіля, оскільки він рухається головною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.3 . Водії жовтого та зеленого автомобілів рухаються другорядною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.1 і проїдуть перехрестя другими (п. 16.11 ПДР).

Згідно з п. 149 "Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту" затверджених постановою Кабінету Міністрів №176 від 18.02.1997 р., водієві автобуса забороняється змінювати маршрут і графік руху.

Перехрещувана дорога має розділювальну смугу, яка поділяє цю дорогу на дві проїзні частини. Знак 4.1 дозволяє рух лише прямо. При цьому, дія знаку поширюється лише на перше перехрещення проїзних частин. Тому поворот ліворуч у другий проїзд дозволяється.

Знак 4.7 застосовується, щоб зазначити, що об'їзд острівців безпеки та різноманітних перешкод на проїзній частині, дозволяється тільки з правого боку.

Третім проїде водій жовтого автомобіля, який повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються головною дорогою (трамваю та зеленому автомобілю). Останнім проїде червоний автомобіль, який рухається другорядною дорогою і перед поворотом ліворуч повинен дати дорогу зустрічному жовтому автомобілю, який рухається прямо (пп. 16.11, 16.12, 16.13 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії мають рівнозначні умови та повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається по перехрещуваній дорозі з правого боку.

Тому першим проїде перехрестя зелений автомобіль, який наближається до вас на перехресті праворуч (п. 16.12 ПДР).

Пішохідна доріжка призначена лише для руху пішоходів (п. 1.10 ПДР).

Увімкнення проблискового маячка оранжевого кольору на механічних транспортних засобах дорожньо-експлуатаційної служби під час виконання роботи на дорозі не дає їм переваги в русі, а служить для привернення уваги та попередження про небезпеку (п. 3.6 ПДР).

На дорогах, які мають дві й більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом (п. 11.2 ПДР).

Після ввімкнення зеленого сигналу світлофора водій зобов'язаний дати дорогу велосипедисту, який завершують рух через перехрестя (п. 16.5 ПДР).

У житлову зону дозволений в’їзд вантажних автомобілів, тракторів, самохідних машин і механізмів якщо вони обслуговують громадян або об’єкти, розташовані у цій зоні або належать громадянам, які проживають у цій зоні або виконують технологічні роботи у цій зоні (п. 26.2 «г» ПДР).

Рух мікроавтобусів на дорогах з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою дозволений зі швидкістю не більше 110 км/год, а якщо розділювальна смуга відсутня, то не більше — 90 км/год (п. 12.6 «ґ» ПДР).

Вантажні автомобілі із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, на автомагістралі повинні рухатись зі швидкістю не більше 130 км/год, але якщо технічною характеристикою встановлена менша швидкість для даного транспортного засобу як максимально допустима, то водій цього транспортного засобу не повинен її перевищувати. (пп. 12.6 «ґ», 12.9 «а» ПДР).

Знак 5.28 інформує водія про розташування смуги, спеціально підготовленої для аварійної зупинки транспортних засобів (на гірських перевалах, крутих спусках тощо) у разі відмови гальмової системи.