Якщо буксирування здійснюється на жорсткому, або гнучкому зчепленні, перевозити пасажирів у кабіні легкового автомобіля, що буксирують дозволяється. У разі буксирування транспортного засобу способом часткового навантаження на платформу або спеціальне опорне пристосування, забороняється перевозити пасажирів в усіх транспортних засобах (крім кабіни транспортного засобу, що буксирує) (п. 23.9 ПДР).

Під час туману відстань до інших транспортних засобів здається більшою, а швидкість — меншою ніж насправді. Крім того, в умовах недостатньої видимості швидкість потрібно зменшити для того, щоб встигнути зупинись при появі небезпеки або перешкоди для руху на проїзній частині.

У зображеній ситуації водієві автобуса, що рухається за встановленим маршрутом дозволено поворот праворуч, бо наказовий знак 4.5  «Рух прямо або ліворуч» не поширює свою дію на маршрутні транспортні засоби.

Знак 1.21 попереджає, що попереду перехрещення рівнозначних доріг. Обгін на перехрестях заборонено. Знак установлюється у населених пунктах — на відстані 50–100 м до початку небезпечної ділянки. Цієї відстані не достатньо, щоб виконати обгін і повернутись на раніше займану смугу до виїзду на перехрестя.

Знак 5.37 застосовується для позначення кінця пішохідної зони. Інші знаки — 5.35 , 5.50 , 5.44 , 3.9 .

У випадку  використання водіями спрощеної системи повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (Європротоколу) поліція на місце ДТП не викликається. Повідомлення складається та підписується обома водіями, після чого вони письмово повідомляють про ДТП свої страхові компанії у термін, що складає три робочі дні. Якщо в ДТП є потерпілі, використовувати Європротокол для оформлення ДТП не можна. В такому випадку, ДТП буде оформлюватися поліцейськими.

У людини можуть бути різні ступені симптомів, пов'язаних з тяжкістю травми голови. Нижче наведені найбільш поширені симптоми. Однак, у кожної людини симптоми можуть проявлятися по-різному і можуть включати:

При легкій травмі голови: піднята, опухла область від удару, невеликий, поверхневий поріз на шкірі голови, головний біль, чутливість до шуму і світла, дратівливість, запаморочення та/або запаморочення, проблеми з балансом, нудота, проблеми з пам'яттю та/або концентрацією уваги, затуманений зір, дзвін у вухах (шум у вухах), втома або млявість.

При травмі голови середнього і важкого ступеня тяжкості (вимагає негайної медичної допомоги) симптоми можуть включати будь-які з перерахованих вище плюс: втрата свідомості, сильний головний біль, який не проходить, повторювані нудота і блювота, втрата короткочасної пам'яті, невиразна мова, труднощі з ходьбою, слабкість в одній стороні або області тіла, блідий колір шкіри, судоми, кров або прозора рідина, що випливає з вух або носа, одна зіниця виглядає більше, ніж інша, зіниці не реагують на світло, глибокий поріз або рвана рана на шкірі голови, відкрита рана на голові.

У цьому випадку важливо запобігти як ескалації агресії, так і ДТП. Для цього варто зменшити швидкість і дати можливість іншому водію виконати перестроювання.

Особи у стані алкогольного сп'яніння більш схильні до безрозсудних вчинків, притуплення відчуття небезпеки, відповідальності та розуміння причинно-наслідкового зв'язку між своїми діями та їх наслідками.

У зображеній ситуації водієві автобуса, що рухається за встановленим маршрутом дозволено повернути праворуч, тому, що наказовий знак 4.1 «Рух прямо» не поширює свою дію на маршрутні транспортні засоби.

Лінію розмітки 1.2 дозволяється перетинати в разі вимушеної зупинки, якщо цією лінією позначено край проїзної частини, суміжний з узбіччям. Якщо дорога має бульвар або розділювальну смугу, зупинка і стоянка транспортних засобів біля них забороняються (п. 15.3 ПДР).

На регульованих пішохідних переходах і перехрестях у разі сигналу світлофора чи регулювальника, що дозволяє рух транспортним засобам, водій повинен дати дорогу пішоходам, які закінчують перехід проїзної частини відповідного напрямку руху і для яких може бути створена перешкода чи небезпека (п. 18.2 ПДР).

Щоб нога не втомлювалася, перебуваючи в постійній напрузі над педаллю, після вмикання зчеплення, її необхідно розташувати зліва від педалі на підлозі або на підніжці, якщо така є в автомобілі.

На дорогах, які мають дві та більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом (п. 11.2 ПДР). Зупинка біля розділювальної смуги забороняється (п. 15.3 ПДР).

Від’єднувати клеми від виводів АКБ потрібно спочатку негативну, потім позитивну, щоб не було короткого замикання при доторканні ключа до «маси» автомобіля.

Зупинка забороняється на залізничних переїздах та не забороняється перед та поза ними (п. 15.9 ПДР).

Зупинка забороняється у місцях, де відстань між суцільною лінією розмітки, розділювальною смугою чи протилежним краєм проїзної частини та транспортним засобом, що зупинився, складає менше ніж 3 м (п. 15.9 "д" ПДР).

Буксирування іншого транспортного засобу з одним причепом правила дозволяють (23.1, 23.10 "ґ" ПДР).

У населених пунктах зупинка і стоянка транспортних засобів дозволяються на лівому боці дороги, що має по одній смузі для руху в кожному напрямку (без трамвайних колій посередині) і не розділена розміткою 1.1 , а також на лівому боці дороги з одностороннім рухом. На дорозі, що має бульвар або розділювальну смугу, зупинка і стоянка транспортних засобів біля них забороняється (п. 15.3 ПДР).

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, відпочинок водія це той безперервний період часу, який водій може використовувати на свій розсуд.