Водієві забороняється зупинитись у цьому місці, оскільки транспортні засоби не дозволяється ставити на проїзній частині у два і більше ряди (п. 15.4 ПДР).

Учасник дорожнього руху — особа, яка бере безпосередню участь у процесі руху на дорозі як пішохід, водій, пасажир, погонич тварин, велосипедист, а також особа, яка рухається в кріслі колісному (п. 1.10 ПДР).

Електроенергія, що використовується для живлення електричних приладів автомобіля (в тому числі кондиціонера), виробляється генератором. Той, своєю чергою, приводиться у дію двигуном автомобіля.

Таким чином, чим більше енергії необхідно виробити двигуну, тим більшим буде споживання пального. Робота кондиціонера не впливає на стійкість автомобіля або час реакції водія.

У разі скоєння дорожньо-транспортної пригоди (ДТП) разом з увімкненням аварійної світлової сигналізації слід установити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар на відстані, що забезпечує безпеку дорожнього руху, але не ближче 20 м до транспортного засобу в населених пунктах і 40 м поза їх межами (п. 9.10 ПДР).

При визначенні черговості проїзду цього нерегульованого перехрестя водії повинні застосовувати "правило правої руки" - надати перевагу транспортному засобу, який наближається з правого боку. Лише водій зеленого автомобіля не має перешкоди з правого боку і його траєкторія руху не перетинається з іншими автомобілями. Тому, водій зеленого автомобіля проїде перехрестя першим (п. 16.12 ПДР).

Водій має право оскаржити дії поліцейських в разі порушення ними законодавства (п. 2.14 ПДР).

Розміткою 2.1.1 та 2.1.3 позначають торцеві частини штучних споруд (парапетів, опор освітлення, шляхопроводів та ін.).

Табличка 7.5.2 вказує, що дія знаку, з яким вона встановлена, поширюється на всі транспортні засоби з причепом.

Велосипедисти можуть подавати попереджувальні сигнали правою або лівою рукою. Перед зупинкою велосипедист подає сигнал правою або лівою рукою, піднятою догори (п. 9.3 ПДР).

Якщо неможливо визначити наявність покриття на дорозі (темний час доби, грязюка, сніг тощо), а знаки пріоритету відсутні, водій повинен вважати, що перебуває на другорядній дорозі (п. 16.15 ПДР).

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, нормальна тривалість робочого часу водіїв не повинна перевищувати 40 годин на тиждень.

На дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеній дорожнім знаком 5.8 або 5.11 забороняються рух і зупинка інших транспортних засобів (крім таксі та велосипедистів) на цій смузі (п. 17.1 ПДР).

Величина максимально дозволеної маси вантажу, що перевозиться транспортним засобом, і величини максимально дозволених навантажень на осі визначаються технічною характеристикою транспортного засобу (п. 22.1 ПДР).

Знак 1.27 попереджає про наближення до залізничного переїзду зі шлагбаумом. Інші дорожні знаки — 1.20 , 1.9 , 1.28 .

Встановлений тимчасовий знак 4.1  дозволяє рух тільки прямо. Він має перевагу перед постійним дорожнім знаком 5.30 , який інформує про дозволене місце для розвороту (п. 8.2 ПДР).

На Т-подібних перехрестях, на яких є суцільна лінія дорожньої розмітки, зупинка дозволяється за умови, що відстань між суцільною лінією розмітки, та транспортним засобом складає не менше трьох метрів (п. 15.9 ПДР).

Знак 1.4.1 показує напрямок повороту дороги (рух праворуч), позначеної знаком 1.1 .

Знак 1.4.2 показує напрямок повороту дороги (рух ліворуч), позначеної знаком 1.2 .

Знак 1.4.6 показує напрямок повороту дороги (рух праворуч), позначеної знаком 1.1 , а знак 1.4.7 - напрямок повороту дороги (рух ліворуч), позначеної знаком 1.2 .

Ремені безпеки утримують тіло при аварії або раптовій зупинці та запобігають викиданню людини на дорогу або зіткненню з внутрішніми частинами автомобіля. Також, ремінь безпеки зменшує травми, тому що при зіткненні він розподіляє енергію на грудину і кістки таза, які є одними з найміцніших в організмі.

Однак, лежачий пасажир може "прослизнути" під ременем у разі зіткнення, отримавши серйозну травму ніг при ударі об передню панель, а також отримати серйозні травми інших частин тіла та органів не розрахованих на сильні навантаження під час раптової зупинки.

Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині (п. 10.4 ПДР).

Нерегульованим вважається пішохідний перехід, на якому немає регулювальника, світлофори відсутні або вимкнені або працюють в режимі миготливого жовтого сигналу (п. 1.10 ПДР).