За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який рухається ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу праворуч. Тому перевага руху належить водію червоного автомобіля (п. 10.3 ПДР).

Вимушена зупинка — припинення руху транспортного засобу через його технічну несправність чи небезпеку, яка спричинена вантажем, який перевозиться, станом учасника дорожнього руху, появою перешкоди для руху (п. 1.10 ПДР).

На дорозі у населеному пункті, що має по одній смузі та не розділена суцільною розміткою зупинка дозволяється як з правого, так і з лівого боку проїзної частини, але за умови, що це не зробить неможливим проїзд інших транспортних засобів (п. 15.9 ПДР).

На дорогах з одностороннім рухом, які мають три або більше смуги для руху в одному напрямку, вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою більшою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу лише для завантаження чи розвантаження у населених пунктах (пп. 15.3, 11.6 ПДР).

Дорога складається з таких елементів як проїзна частина, тротуар. Таким чином, проїзна частина і тротуар — це два різних елементи дороги (п. 1.10 ПДР).

Виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній, а з’їжджаючи з дороги — велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає (п. 10.2 ПДР).

Знак 1.37 встановлюється перед ділянкою дороги, на якій проводяться дорожні роботи. Знак установлюється поза населеними пунктами на відстані 150–300 м, у населених пунктах — на відстані 50–100 м до початку такої ділянки. За потреби, знак встановлюється і на іншій відстані, яка зазначається на табличці 7.1.1 . Знак може бути встановлено на відстані 10–15 м до місця виконання короткотермінових дорожніх робіт на проїзній частині в населеному пункті.

Перевозити людей гужовим транспортом дозволяється за наявності умов, які б виключали можливість перебування пасажирів за боковими та заднім габаритами транспортного засобу (п. 7.5 ПДР).

Знак 1.39 встановлюється перед небезпечною ділянкою дороги у місцях, де ширина проїзної частини, радіуси заокруглень тощо не відповідають вимогам будівельних норм, а також попереджає про наближення до місця або ділянки концентрації дорожньо-транспортних пригод.

Знак 1.33 встановлюється перед ділянкою дороги, на якій можлива поява дітей з території дитячого закладу (дошкільний заклад, школа, оздоровчий табір тощо), що прилягає безпосередньо до дороги. Інші знаки — 1.27 , 1.32 .

У разі скоєння дорожньо-транспортної пригоди (ДТП) разом з увімкненням аварійної світлової сигналізації слід установити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар на відстані, що забезпечує безпеку дорожнього руху, але не ближче 20 м до транспортного засобу в населених пунктах і 40 м поза їх межами (п. 9.10 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Зелений і чорний автомобілі повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається по перехрещуваній дорозі праворуч.

Тому першим проїде перехрестя зелений, оскільки для чорного автомобіля він є перешкодою праворуч (п. 16.12 ПДР).

Табличку 7.4.3 застосовують, щоб зазначити дні тижня, протягом яких діє знак.

Згадаємо вислів «диму без вогню не буває». Якщо з-під капота йде дим, це означає, що під капотом щось горить. Перед тим як відкрити капот, необхідно вжити заходів до того, щоб уникнути опіку, а також припинити подальше горіння.

Для цього необхідно вимкнути двигун, а також масу (для запобігання виникнення іскри або замикання), захистити ділянки тіла, аби уникнути пошкодження полум’ям, яке може вихопитися  під час відкриття капота, приготуватися загасити полум’я за допомогою вогнегасника.

У жодному випадку не одягайте гумові рукавички, оскільки, розплавившись, гума може спричинити ще більші опіки.

До спеціальних сигналів, які використовують водії спеціальних та оперативних транспортних засобів, належать проблискові маячки червоного, синього та зеленого кольорів, а також спеціальний звуковий сигнал.

У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов’язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів) (п. 3.2 ПДР).

Різке збільшення швидкості руху на мокрій дорозі, може призвести до пробуксовки коліс на мокрій дорозі та викликати занос автомобіля.

Під час проїзду цього перехрестя рівнозначних доріг, водій білого автомобіля почне рух першим, оскільки до нього з правого боку не наближається інший транспортний засіб. Під час виконання маневру, положення автомобілів на проїзній частині змінюється. Друга частина розвороту є, по суті, поворотом ліворуч, а тому водій білого автомобіля повинен зупинитись, щоб дати дорогу зеленому автомобілю, оскільки той рухається у зустрічному напрямку прямо.

Вам потрібно зменшити швидкість руху. Це буде мати наступні переваги: 1) водій, що рухається позаду виконає обгін або змінить смугу руху, щоб виконати випередження; 2) якщо водій продовжить рухатись позаду його швидкість буде меншою. Це збільшить ймовірність того, що він встигне зупинитись вчасно без зіткнення з Вашим автомобілем у випадку застосування Вами екстреного гальмування.