Дорожній знак 2.3 встановлюється на головній дорозі. Водій, що рухається головною дорогою, має право першочергового проїзду перехрестя.

Механічний транспортний засіб з рульовим керуванням, що не діє, повинен буксируватися із частковим навантаженням буксирувального транспортного засобу на платформу або на спеціальне опорне пристосування (п. 23.7 ПДР).

Величина максимально дозволеної маси вантажу, що перевозиться транспортним засобом, і величини максимально дозволених навантажень на осі визначаються технічною характеристикою транспортного засобу (п. 22.1 ПДР).

Кожен водій, який починає керування транспортним засобом, повинен мати три документи: 1. Посвідчення водія відповідної категорії, 2. Реєстраційний документ на транспортний засіб, 3. Страховий поліс обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності (п. 2.1 ПДР). Слід зазначити, що учасники бойових дій та інваліди війни, що визначені законом, інваліди I групи, які особисто керують транспортними засобами, що їм належать, а також особи, що керують транспортним засобом, який належить інваліду I групи, у його присутності, звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності на території України (стаття 13 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів").

У темну пору доби на транспортному засобі повинні бути включені фари ближнього або дальнього світла. Однак, дальнє світло слід перемикати на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному напрямку (пп. 19.1, 19.2 ПДР).

Вимушена зупинка — це припинення руху транспортного засобу через його технічну несправність чи небезпеку, яка спричинена вантажем, який перевозиться, станом учасника дорожнього руху, появою перешкоди для руху. Таким чином, усі перелічені випадки відповідають цьому терміну (п. 1.10 ПДР).

У разі вимушеної зупинки в місці, де зупинку заборонено, водій повинен вжити всіх заходів, щоб прибрати транспортний засіб, а за неможливості це зробити — діяти згідно з вимогами пунктів 9.9, 9.10, 9.11 ПДР, тобто включити аварійну світлову сигналізацію, а у встановлених Правилами випадках — виставити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар (п. 15.14 ПДР).

Гальмівний шлях — відстань, що проходить транспортний засіб з моменту спрацьовування гальмівної системи до повної зупинки. Протяжність гальмівного шляху залежить від швидкості руху автомобіля, стану проїзної частини, стану шин, погодних умов, а також від того, чи продовжує колесо прокручуватися при гальмуванні або воно заблоковане різким натисканням на педаль гальма (для автомобілів без АБС).

Блокування колеса при гальмуванні називається "гальмування юзом". При цьому, довжина гальмівного шляху збільшується, а автомобіль втрачає керованість.

Артеріальна кровотеча є найбільш небезпечною, оскільки відбувається велика втрата крові за малий проміжок часу. Венозна кровотеча також може бути небезпечною. Наприклад, якщо порівняти артеріальну кровотечу з малої артерії та кровотечу з великої вени, то швидкість крововтрати буде швидшою з великої вени. Капілярна кровотеча не становить особливих небезпек, навіть якщо це забої великої площі, оскільки це поверхневі травми шкіри, а серйозність поранення визначається за його глибиною.

Під'їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним, водій зобов'язаний керуватися вказівками та сигналами чергового по переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками та дорожньою розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається поїзд (локомотив, дрезина) (п. 20.2 ПДР).

У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов’язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (п. 3.2 ПДР). За відсутності необхідності додаткового привертання уваги учасників дорожнього руху спеціальний звуковий сигнал може бути вимкнений (п. 3.1 ПДР).

Перевага в русі на нерегульованих перехрестях, де організовано круговий рух і які позначені дорожнім знаком 4.10 , надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу (п. 16.12 ПДР).

На дорогах, проїзна частина яких поділена на смуги руху лініями дорожньої розмітки, забороняється рухатися одночасно на двох смугах. Наїжджати на переривчасті лінії розмітки дозволяється лише під час перестроювання (п. 11.10 ПДР).

Забороняється виконувати обгін колони транспортних засобів, позаду якої рухається транспортний засіб з увімкненим проблисковим маячком (крім оранжевого) (п. 14.6 ПДР).

На дорогах, які мають дві й більше смуг для руху в кожному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом (п. 11.2 ПДР).

Дозволяється рух заднім ходом на дорогах з одностороннім рухом за умови дотримання вимог пункту 10.9 ПДР та неможливості під’їхати до об’єкта іншим чином (п. 10.10 ПДР).

На такій дорозі з двостороннім рухом дозволяється зупинка як біля правого, так і біля лівого краю проїзної частини. Але виконуватися вона повинна не ближче ніж за 10 м до пішохідного переходу (пп. 15.3, 15.9 ПДР).

На дорогах, які мають дві й більше смуги для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом (п. 11.2 ПДР). Зупинка біля розділювальної смуги забороняється (п. 15.3 ПДР).

Зелений миготливий сигнал світлофора попереджає про те, що незабаром буде увімкнений заборонний сигнал. Світлові табло інформують про час, який залишився до кінця горіння зеленого сигналу світлофора.

На дорозі, яка позначена знаком 5.3  «Дорога для автомобілів» мікроавтобусам дозволено рухатись зі швидкістю не більше 110 км/год за умови, що ця дорога має окремі проїзні частини, які відокремлені одна від одної розділювальною смугою, а якщо розділювальна смуга відсутня, то швидкість руху не може перевищувати 90 км/год (п. 12.6 «г» ПДР).