На перехресті, на якому працює світлофор знаки пріоритету не діють. Водії повинні керуватись лише сигналами світлофора. Перед виконанням повороту ліворуч водій зустрічного автомобіля повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч. Тому ви проїдете перехрестя першим (пп. 16.1, 16.6 ПДР).

Дія дорожнього знаку не поширюється на вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою менше ніж 8 т, а також на вантажні автомобілі, які мають білу скісну смугу на зовнішній бічній поверхні, перевозять групи людей, обслуговують підприємства або громадян, які проживають або працюють у позначеній зоні (3.3 ПДР).

Вантажному автомобілю з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т. виїжджати на третю смугу, якщо дорога має три та більше смуг для руху в одному напрямку, дозволяється лише для повороту ліворуч або розвороту (п. 11.6 ПДР).

На дорогах, які мають дві або більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом. На дорогах, проїзна частина яких поділена на смуги руху лініями дорожньої розмітки, забороняється рухатися, займаючи одночасно дві смуги. Наїжджати на переривчасті лінії розмітки дозволяється лише під час перестроювання (пп. 11.2, 11.10 ПДР).

Знак 3.25 забороняє обгін усіх транспортних засобів, крім поодиноких, що рухаються зі швидкістю менше ніж 30 км/год. Табличка 7.1.1 уточнює, що дія знаку розпочинається через 300 метрів.

ДВЗ складається з кривошипно-шатунного та газорозподільного механізмів, систем охолодження, живлення, мащення та запалювання.

Знак 5.8 застосовується для позначення дороги з одностороннім рухом зі спеціально визначеною смугою для маршрутних транспортних засобів, по якій  рух здійснюється у зустрічному напрямку. Маршрутні транспортні засоби, що рухаються цією смугою, повинні увімкнути ближнє світло фар (п. 9.8 ПДР).

Рухаючись на автомобілі з причепом, щоб запобігти його перекиданню, входячи в поворот необхідно зменшити швидкість.
Потрібно виконувати такі основні правила проходження повороту:
— знижувати швидкість перед поворотом;
— знижувати дію бокової сили на повороті шляхом штучного збільшення радіуса повороту (без виїзду на смугу зустрічного руху);
— при проходженні повороту не слід гальмувати;
— не рухатись накатом;

1. Холодний компрес накладати можна, адже холод полегшує страждання від болю, хоча б в перші хвилини травмування. А от туге бинтування категорично забороняється, оскільки це може призвести до посилення болю у місці перелому, навіть аж до больового шоку та зміщення уламків кісток, що може призвести до пошкодження тканин та судин поруч, що надалі спричинить тяжкі ускладнення (кровотеча, інфікування, гангрена). Тому ця відповідь неправильна.

2. Підвісити руку на косинку — правильно, адже таким чином ми іммобілізуємо кінцівку у розслабленому стані, що виникає шляхом фізіологічного положення суглобів у верхній кінцівці з боку перелому ключиці. Таким чином, місце перелому фіксується. А от прибинтування випрямленої руки до тулуба не є правильним, адже в такому положенні верхня кінцівка перебуває під фізичним навантаженням, а суглоби не в фізіологічно розслабленому положенні. Прибинтування випрямленої руки до тулуба може призвести до посилення болю у місці перелому, навіть аж до больового шоку та зміщення уламків кісток, що може порушити тканини та судини поруч, що надалі спричинить тяжкі ускладнення (кровотеча, інфікування, гангрена). Тому ця відповідь неправильна.

3. Підкласти валик з бинта або вати в пахвову ділянку і прибинтувати зігнуту в лікті руку до тулуба є вірним. Валик підкладається для запобігання натягу м'язів, мацерації, попрілостей та пролежнів. Підвісити руку на косинку — правильно, адже таким чином ми іммобілізуємо кінцівку у розслабленому стані, що виникає внаслідок фізіологічного положення суглобів у верхній кінцівці із боку перелому ключиці, таким чином, місце перелому фіксується, та верхня кінцівка з боку перелому перебуває у розслабленому стані, це полегшує страждання хворого, та запобігає надалі можливі ускладнення.

Перелік несправностей, за яких заборонена експлуатація транспортних засобів, визначено у пп. 31.3 та 31.4 ПДР. З перелічених варіантів відповідей лише несправний покажчик температури охолоджувальної рідини не забороняє подальшу експлуатацію.

Вантажний автомобіль перебуває на відстані меншій ніж 100 метрів до залізничного переїзду, тому виконати обгін перед переїздом забороняється. Виконувати обгін на залізничних переїздах також забороняється. Водій легкового автомобіля повинен виконати обгін лише після проїзду залізничного переїзду (п. 14.6 ПДР).

Дві миготливі стрілки зеленого кольору інформують про увімкнену аварійну світлову сигналізацію.

Дорожній знак 3.7 забороняє рух на мопедах і велосипедах з підвісним двигуном.

Виконувати обгін на перехрестях забороняється завжди (п. 14.6 ПДР).

Автобусам та мікроавтобусам, що здійснюють перевезення організованих груп дітей за межами населених пунктів на всіх дорогах дозволено рухатись зі швидкістю не більше 80 км/год (п. 12.6 «а» ПДР).

Під час руху транспортного засобу водієві забороняється користуватися засобами зв’язку, тримаючи їх у руці (за винятком водіїв оперативних транспортних засобів під час виконання ними невідкладного службового завдання) (п. 2.9 "д" ПДР).

Автомобільна дорога, вулиця (дорога) — це частина території призначена для руху транспортних засобів і пішоходів, з усіма розташованими на ній спорудами (п. 1.10 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водій чорного автомобіля перебуває у рівнозначних умовах з червоним автомобілем. Водії повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч.

Тому першим проїде перехрестя чорний автомобіль, оскільки для червоного автомобіля він є перешкодою праворуч (п. 16.12 ПДР).

Ви рухаєтесь головною дорогою, а тому маєте перевагу на перехресті. Якщо водій вантажного автомобіля не знає або не виконує вимоги Правил, ви повинні дати йому дорогу, щоб уникнути ДТП.

Денні ходові вогні — це зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, установлені спереду транспортного засобу і призначені для покращення видимості транспортного засобу під час його руху у світлий час доби (п. 1.10 ПДР).