Знак 6.7.6 "Автозаправні та електрозарядні станції" інформує про наближення до автозаправної (газ) станції з місцем зарядки електромобілів.

Подавати попереджувальний сигнал покажчиками повороту або рукою належить завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менш як за 50–100 м у населених пунктах і за 150–200 м поза ними (п. 9.4 ПДР).

На гірських дорогах і крутих спусках, де зустрічний роз'їзд утруднено, водій транспортного засобу, що рухається на спуск, повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються вгору (п. 28.1 ПДР).

Першим проїде червоний автомобіль, який рухається головною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.3 . Трамвай і чорний автомобіль рухаються другорядною дорогою. Оскільки у рівнозначних умовах трамвай має перевагу руху, він проїде другим, а чорний автомобіль — третім (пп. 16.11, 16.12 ПДР).

Рейковий транспортний засіб — це трамвай та платформи зі спеціальним обладнанням, що рухаються трамвайними коліями. Усі інші транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі, вважаються нерейковими (п. 1.10 ПДР).

Втома призводить до збільшення часу реакції та погіршення концентрації уваги, що збільшує ризик ДТП. Радіо, кондиціонер чи відкрите вікно не допоможуть розв'язувати ці проблеми. Тому найбезпечнішою опцією буде з'їхати з дороги, зупинитися та відпочити.

Згідно зі ст. 40 "Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту" водій автобуса зобов'язаний оголошувати назви зупинок і час стоянки на них.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Автомобілі та велосипедист знаходяться у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч.

Лише до велосипедиста з правого боку не наближаються інші транспортні засоби, тому він проїде перехрестя першим. Другим проїде червоний автомобіль, жовтий автомобіль проїде перехрестя останнім (п. 16.12 ПДР).

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, тривалість водіння водія в тиждень, включаючи позаурочну роботу, не повинна перевищувати 48 годин.

Сніг, який знаходиться на даху автомобіля під час гальмування може потрапити на лобове скло вашого автомобіля. Також, сніг може бути здутий на лобове скло іншого автомобіля, який рухається за вами. В результаті цього, водій не зможе бачити дорогу скрізь лобове скло і не зможе оцінювати дорожню обстановку під час руху. Це, своєю чергою, може призвести до ДТП. Тому перед початком руху дах автомобіля слід очистити від снігу.

Знак 5.92.1 позначає організований переїзд велосипедистів через проїзну частину.

Шини бувають камерні та безкамерні. Камерні шини складаються з покришки, камери та обідної стрічки (фліпера).
Шини також класифікують по величині внутрішнього тиску:
— високого тиску – більше ніж 5 кг/см²;
— низького тиску – 1,5-5 кг/см²;
— понад низького тиску – менше ніж 1,5 кг/см²;

Мотошолом не можна знімати під час руху. По-перше, мотоцикліст може втратити рівновагу або втратити контроль над дорожньою обстановкою під час знімання мотошолома. По-друге — рухатись на мотоциклі або мопеді (або, навіть, велосипеді) без мото (вело) шолома небезпечно і забороняється п. 2.3 "г" ПДР.

 Якщо до переїзду в межах видимості наближається поїзд, виїжджати на переїзд забороняється (п. 20.5 ПДР).

Дорожній знак 3.12 забороняє рух транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі.

Знак 4.6 дозволяє рух лише праворуч або ліворуч. Знак дозволяє також розворот транспортних засобів. Таким чином, автомобіль може продовжити рух у будь-якому із зазначених напрямків.

Знак 3.7 забороняє рух на мопедах і велосипедах з підвісним двигуном.

Швидкість руху завжди повинна бути безпечною. Чим гірше видимість в напрямку руху, тим меншою повинна бути швидкість руху, оскільки в умовах недостатньої видимості залишається менше часу на гальмування, а за меншої швидкості руху зупинний шлях, також, буде меншим.

При несправній гальмовій системі транспортні засоби можна використовувати два методи його буксирування:
— методом його часткового навантаження;
— на жорсткому зчепленні;
Але при буксируванні на жорсткому зчепленні фактична маса транспортного засобу, що буксирує повинна бути у 2 рази більшою за фактичну масу транспортного засобу, що буксирується.