На механічному транспортному засобі, що рухається з технічними несправностями повинна бути увімкнена аварійна світлова сигналізація (п. 9.9 ПДР).

Перед початком руху сніг необхідно зчистити з даху автомобіля, оскільки під час руху автомобіля на великій швидкості сніг може злетіти з даху Вашого автомобіля в лобове скло іншого автомобіля, спричинити його пошкодження і закрити його водію оглядовість. Також, під час гальмування сніг може з'їхати на лобове скло Вашого автомобіля, закривши Вам оглядовість.

У разі відсутності або несправності світлових сигналів, сигнал гальмування подається рукою піднятою вгору (п. 9.3 ПДР).

Водій має намір виконати зупинку біля правого краю проїзної частини. Перед виконанням маневру необхідно увімкнути покажчик правого повороту (п. 9.2 "а" ПДР).

У разі скоєння дорожньо-транспортної пригоди (ДТП) разом з увімкненням аварійної світлової сигналізації слід установити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар на відстані, що забезпечує безпеку дорожнього руху, але не ближче 20 м до транспортного засобу в населених пунктах і 40 м поза їх межами (п. 9.10 ПДР).

Право на керування автомобілями з причепами або напівпричепами (категорії ВЕ, С1Е, СЕ), може бути надано з 19-річного віку (п. 2.13 ПДР).

Протитуманні фари не є обов’язковими, якщо вони не передбачені конструкцією транспортного засобу. Якщо порушено регулювання фар або на світлових приладах немає розсіювачів або використовуються розсіювачі та лампи, що не відповідають типу цього світлового приладу, то експлуатація такого транспортного засобу забороняється (п. 31.4.3 ПДР).

Грунтова дорога вважається другорядною щодо дороги з покриттям. Тому водії тракторів повинні дати дорогу автомобілю.

При черепно-мозковій травмі є ризик, що травмовано, також, і шийний відділ хребта. У такому випадку, проводять іммобілізацію шийного відділу, для обмеження рухів шиї та упередження пошкодження спинного мозку уламками шийних хребців.

Дорожній знак 3.35 поширює свою дію лише на той бік дороги, на якому він встановлений. Табличка 7.2.3 під знаком означає, що стоянку заборонено лише перед знаком і не заборонено поза ним. Таким чином, виконати стоянку дозволяється в місцях "2" та "3".

У разі наближення транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком червоного та (або) синього кольору і (або) спеціальним звуковим сигналом пішоходи повинні утриматися від переходу проїзної частини або негайно залишити її (п. 4.13 ПДР).

Щоб не було короткого замикання при доторканні ключа до «маси» автомобіля необхідно спочатку від’єднувати негативну клему, а потім позитивну від акумуляторної батареї, а приєднувати навпаки — спочатку позитивну клему, а потім — негативну.

На ділянці дороги без асфальту зчеплення коліс з дорогою є гіршим, що може призвести до втрати керованості транспортним засобом. Тому рух, на такій дорозі, потрібно здійснювати на невеликій швидкості без різкого прискорення чи гальмування.

Водій сидить занадто близько до керма. У такому положенні він не зможе ефективно працювати рульовим колесом, а у випадку ДТП може бути травмований фронтальною подушкою безпеки.

Автомобіль і велосипедист рухаються головною дорогою позначеній знаком 2.3 , яка змінює напрямок, як показано на табличці 7.8 . Дати дорогу повинен водій автомобіля, оскільки велосипедист наближається до нього на перехресті з правого боку (п. 16.14 ПДР).

Якщо транспортний засіб спеціально обладнаний і в кузові перевозять людей, то на всіх дорогах за межами населених пунктів дозволено рух зі швидкістю не більше 60 км/год (п. 12.6 «в» ПДР).

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" на автобусні маршрути протяжністю понад 500 км направляються два водії, причому період керування кожного повинен становити половину загального періоду керування.

Розмітка 1.10.1 позначає місця, де заборонено стоянку, але не заборонено зупинку транспортних засобів.

Обгін — це випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху. Цьому визначенню відповідає лише маневр на малюнку 1 (п. 1.10 ПДР).

Розворот і в’їзд у технологічні розриви розділювальної смуги на автомагістралі заборонено (п. 27.2 ПДР).