За відсутності спеціально відведених місць чи узбіччя або коли зупинка (стоянка) там неможливі, вони дозволяються біля правого краю проїзної частини (якомога правіше, щоб не перешкоджати іншим учасникам дорожнього руху) (п. 15.2 ПДР).

Водій з посвідченням категорії «B» має право керувати легковим автомобілем з причепом, повна маса якого не перевищує 750 кг, а якщо водійський стаж не перевищує двох років, швидкість руху такого автомобіля не повинна перевищувати 70 км/год (п. 12.6 «б» ПДР).

Виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній, а з’їжджаючи з дороги — велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає (п. 10.2 ПДР).

Якщо увімкнено заборонний сигнал світлофора чи звуковий сигнал, рух через переїзд забороняється незалежно від того, чи з’явився потяг у зоні видимості.

Водій повинен надати транспортний засіб в обох зазначених випадках (п. 2.7 ПДР).

Рух усіх учасників дорожнього руху на цей сигнал регулювальника забороняється (п. 8.8 ПДР).

Табличка 7.5.1 поширює дію знака на вантажні автомобілі (у тому числі з причепом) з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т.

Згідно "Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті" затвердженої Наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 24.06.2010 №385, водій транспортного засобу, обладнаного тахографом забезпечує правильну експлуатацію тахографа та управління режимами його роботи відповідно до інструкції виробника тахографа.

Виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній, а з’їжджаючи з дороги — велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає (п. 10.2 ПДР).

Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожні обставини, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним (п. 12.1 ПДР).

Виконувати обгін у тунелях заборонено (п. 14.6 "д" ПДР).

Якщо ви опинились у стані засліплення, це означає що ви не можете чітко розпізнати межі смуги руху, проїзної частини, наявність інших транспортних засобів. Тому, будь-яке маневрування за таких умов (в тому числі для зупинки біля краю проїзної частини або на узбіччі) є небезпечним. Ви повинні увімкнути аварійну світлову сигналізацію (для інформування інших водіїв про небезпеку і завчасного їх перестроювання на інші смуги руху) і плавно зупинити транспортний засіб, не змінюючи смуги руху.

Під час зупинки на дорозі в темний час доби та в умовах недостатньої видимості на транспортному засобі мають бути ввімкнені габаритні або стоянкові ліхтарі. В умовах недостатньої видимості дозволяється додатково увімкнути ближнє світло або протитуманні фари та задні протитуманні ліхтарі (п. 19.4 ПДР).

Габаритні ліхтарі не дадуть достатнього освітлення у темний час доби, а протитуманні фари призначені, у першу чергу, для освітлення дороги в умовах туману. У темну пору доби водій повинен увімкнути ближнє або дальнє світло фар (якщо немає попутних або зустрічних транспортних засобів водіїв, яких він може засліпити дальнім світлом фар).

Тому в темний час доби та в умовах недостатньої видимості, незалежно від ступеня освітлення дороги, а також у тунелях на транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені фари ближнього (дальнього) світла (п. 19.1 ПДР).

Якщо світлові покажчики повороту відсутні або не працюють, водій повинен подавати попереджувальні сигнали рукою. Мотоцикліст може подавати сигнали правою або лівою рукою. Сигнал повороту ліворуч подається лівою рукою витягнутою вбік або правою рукою зігнутою під прямим кутом у лікті (п. 9.3 ПДР).

Біля тротуарів або інших місць із пішохідним рухом ставити транспортні засоби під кутом дозволяється лише передньою частиною (п. 15.5 ПДР).

Забороняється рух транспортних засобів по тротуарах і пішохідних доріжках, крім випадків, коли вони застосовуються для виконання робіт або обслуговування торговельних та інших підприємств, розташованих безпосередньо біля цих тротуарів або доріжок, за відсутності інших під’їздів (п. 11.13 ПДР).

У разі сильної кровотечі та надзвичайної ситуації між життям та смертю, правильне використання джгута є ефективним способом зупинки кровотечі й підтримки потерпілого у стабільному стані до тих пір, поки він не зможе отримати належну медичну допомогу.

Навіть при правильному використанні ускладнення від джгута можуть привести до серйозного пошкодження тканин, некрозу та ампутації. Мета послаблення — відновити приплив крові та подачу кисню до тканин пошкодженої кінцівки.

Для послаблення слід використовувати методи контролю кровотечі, такі як пальцеве притиснення артерії вище місця кровотечі. Якщо контролювати кровотечу все ще не вдається іншими способами, джгут затягують знову, трохи перемістивши його.

Оскільки перед світлофором на перехресті є дорожня розмітка 1.12 (стоп-лінія) та дорожній знак 5.69 , то перед виїздом з перехрестя водій повинен зупинитись на червоний сигнал світлофора (п. 16.8 ПДР).

Зелений миготливий сигнал світлофора попереджає про те, що незабаром буде увімкнений заборонний сигнал. Світлові табло інформують про час, який залишився до кінця горіння зеленого сигналу світлофора.