До транспортних засобів категорії “А1” належать мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. см або електродвигун потужністю до 4 кВт (п. 2.13 ПДР).

Індикатор 1 інформує про те, що стоянкове гальмо знаходиться в робочому положенні або про несправність гальмової системи, Індикатор 2 інформує водія про низький рівень палива у баку. індикатор 3 інформує про відчинені (або погано зачинені) двері. Індикатор 4 інформує про проблему з системою охолодження двигуна.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Зелений автомобіль знаходиться у рівнозначних умовах з червоним автомобілем. Перед виконанням повороту ліворуч, водій зеленого автомобіля повинен дати дорогу зустрічному червоному, який рухається назустріч прямо (п. 16.13 ПДР).

Розворот забороняється на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох боків, крім випадку дозволеного розвороту на перехресті (10.7 "ґ" ПДР). Тому, Вам дозволено виконати розворот на перехресті в зоні 10 метрів від переходу.

Згідно з  розділом 9 п.1 "Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі" водії, стосовно яких у поліцейських є достатні підстави вважати, що вони перебувають у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції, підлягають відстороненню від керування цими транспортними засобами та огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції.

У населених пунктах зупинка і стоянка транспортних засобів дозволяються на лівому боці дороги, що має по одній смузі для руху в кожному напрямку (без трамвайних колій посередині) і не розділена розміткою 1.1 , а також на лівому боці дороги з одностороннім рухом (п. 15.3 ПДР).

Табличка 7.7 означає, що на стоянці, позначеній знаками 5.42.1 або 5.43 , дозволяється залишати транспортні засоби лише з непрацюючим двигуном.

Оглядовість вдень є кращою, ніж вночі. Відповідно, водіння вночі по незнайомій місцевості є складнішим. Ознайомлення з маршрутом у світлу пору доби, зменшить страх та невпевненість керування вночі.

Цей сигнал регулювальника забороняє рух в усіх напрямках усім учасникам дорожнього руху (п. 8.8 ПДР).

Водій повинен дати змогу пішоходу завершити перехід проїзної частини та лише після цього продовжити рух (п. 16.5 ПДР).

Сніг, який знаходиться на даху автомобіля під час гальмування може потрапити на лобове скло вашого автомобіля. Також, сніг може бути здутий на лобове скло іншого автомобіля, який рухається за вами. В результаті цього, водій не зможе бачити дорогу скрізь лобове скло і не зможе оцінювати дорожню обстановку під час руху. Це, своєю чергою, може призвести до ДТП. Тому перед початком руху дах автомобіля слід очистити від снігу.

Водієві забороняється керувати транспортним засобом у хворобливому стані, оскільки такий стан може спливати на швидкість реакції та здатність оцінювати дорожню обстановку, що може призвести до ДТП. Тому необхідно утриматись від керування автомобілем (п. 2.9 "б" ПДР).

Мотоцикліст, що перелетів через перепону, може мати усі з перерахованих видів травм. Але слід пам’ятати, що у всіх ДТП у потерпілих, насамперед підозрюють травму шийного відділу хребта, навіть якщо хворий не скаржиться або перебуває в стані непритомності.

Транспортні засоби, швидкість руху яких не повинна перевищувати 40 км/год або які з технічних причин не можуть розвивати таку швидкість, повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується обгін, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом (п. 11.7 ПДР).

Забороняється здійснювати обгін і випередження транспортних засобів з увімкненими проблисковими маячками синього і червоного або лише червоного кольору та зеленого або синього і зеленого кольору і супроводжуваних ними транспортних засобів (колони), а також рухатися по суміжних смугах із швидкістю колони або займати місце в колоні (п. 3.4 ПДР).

Балансування шин здійснюють для запобігання биттю колеса під час руху. Балансування коліс разом із шинами проводять на спеціальних стендах.

Регулювальник має перевагу перед дорожніми знаками та сигналами світлофорів. Тому водії повинні керуватись лише сигналами регулювальника (п. 8.3 ПДР).

Знак 3.25 забороняє обгін усіх транспортних засобів, крім одиничних, що рухаються зі швидкістю менше ніж 30 км/год.

Дорожню розмітку 1.1 дозволяється перетинати для обгону поодиноких транспортних засобів, що рухаються зі швидкістю менше ніж 30 км/год (як виняток, за умови забезпечення безпеки дорожнього руху).

Таким чином, у зображеній ситуації водій легкового автомобіля може виконати обгін вантажного.

Забороняється виїжджати на трамвайну колію зустрічного напрямку, відокремлені від проїзної частини трамвайні колії та розділювальну смугу (п. 11.9 ПДР). В цьому випадку, трамвайні колії відокремлені від проїзної частини газоном, тому рух ними на автомобілі забороняється.

Велосипедисти можуть подавати попереджувальні сигнали правою або лівою рукою. Під час повороту ліворуч сигнал подається або лівою рукою, витягнутою вбік, або правою рукою, зігнутою в лікті під прямим кутом (п. 9.3 ПДР).