Перш за все, потрібно пам’ятати що сильні пориви вітру можливі не лише при русі відкритою ділянкою, а й при завершенні обгону фури. У цьому випадку необхідно нахилити мотоцикл проти вітру і перенести центр ваги донизу або “лягти на бак”.

Виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, а з’їжджаючи з дороги — велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає (п. 10.2 ПДР).

Знак 1.29 позначає не обладнаний шлагбаумом переїзд через залізницю з однією колією. Знак встановлюється безпосередньо перед залізничним переїздом.

На зображеному перехресті дозволено автобусу повернути праворуч, тому, що заборонний знак 3.22  «Поворот праворуч заборонено» не поширює свою дію на маршрутні транспортні засоби.

Забороняється виїжджати на трамвайну колію зустрічного напрямку, відокремлені від проїзної частини трамвайні колії та розділювальну смугу (п. 11.9 ПДР).

Знак 1.39 встановлюється перед небезпечною ділянкою дороги у місцях, де ширина проїзної частини, радіуси заокруглень тощо не відповідають вимогам будівельних норм, а також попереджає про наближення до місця або ділянки концентрації дорожньо-транспортних пригод. Інші знаки — 1.38 , 1.34 , 1.40 .

Керування транспортним засобом забороняється в усіх випадках, що загрожують безпеці дорожнього руху.

Зелений миготливий сигнал дозволяє рух, але інформує про те, що незабаром буде увімкнений червоний сигнал світлофора (п. 8.7.3 ПДР).

Розмітка 1.20 попереджає про наближення до розмітки 1.13 . Розмітка 1.13 позначає місце, де водій повинен у разі потреби зупинитися і дати дорогу транспортним засобам, що рухаються перехрещуваною дорогою. Таким чином, водій повинен зупинитись у місці 1.

Зупинка забороняється на залізничних переїздах та не забороняється перед та поза ними (п. 15.9 ПДР).

Буксирування механічного транспортного засобу на жорсткому або гнучкому зчепленні повинно здійснюватися лише за умови, що за кермом буксированого транспортного засобу перебуває водій (крім випадків, коли конструкція жорсткого зчеплення забезпечує буксированому транспортному засобу повторення траєкторії руху транспортного засобу, що буксирує, незалежно від величини поворотів).

Буксирування забороняється якщо фактична маса буксированого транспортного засобу з несправною гальмовою системою (або за її відсутності) перевищує половину фактичної маси транспортного засобу, що буксирує (пп. 23.5, 23.10 "а" ПДР).

Знак 5.16 показує кількість смуг на перехресті та дозволені напрямки руху по кожній з них. У цьому випадку, знак дозволяє рух прямо і ліворуч з середньої смуги. Тому, водій червоного автомобіля може продовжити рух прямо.

Залізничний переїзд — перехрещення дороги із залізничними коліями на одному рівні (п. 1.10 ПДР).

Знак 3.35 забороняє стоянку всіх транспортних засобів. Оскільки зупинка для посадки пасажира не вважається стоянкою, водій не порушує вимоги цього знаку, зупинившись у цьому місці (п. 1.10 ПДР).

Виконувати обгін на перехрестях забороняється завжди, в тому числі двоколісних транспортних засобів (п. 14.6 ПДР).

На спеціальному транспортному засобі, що замикає колону, повинен бути увімкнений зелений (або зелений і синій) проблисковий маячок (п. 3.3 ПДР).

Водії обох транспортних засобів рухаються у житловій зоні позначеній дорожнім знаком 5.34 (при цьому мотоцикліст лише збирається виїхати з цієї зони). У житловій зоні швидкість руху не повинна перевищувати 20 км/год (п. 12.5 ПДР).

Найчастіше до перекидання причепа призводить перевищення безпечної швидкості на повороті.
Потрібно виконувати такі основні правила проходження повороту:
— знижувати швидкість перед поворотом;
— знижувати дію бокової сили на повороті шляхом штучного збільшення радіуса повороту (без виїзду на смугу зустрічного руху);
— при проходженні повороту не слід гальмувати;
— не рухатись накатом;

Домкрат необхідно встановлювати якнайближче до колеса. Забороняється проводити роботи на автомобілі, який піднято на домкраті. або знаходиться на гідравлічному підйомнику без підставки, козлів і упорів, що запобігають самовільному опусканню автомобіля.

Під'їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним, водій зобов'язаний керуватися вказівками та сигналами чергового переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками та дорожньою розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається поїзд (локомотив, дрезина) (п. 20.2 ПДР).