Дорожній знак 3.34 поширює свою дію лише на ту сторону дороги, на якій він встановлений. Табличка 7.2.2 під знаком вказує зону дії (у метрах) та напрямок дії знаку. Таким чином, зупинку заборонено лише з правого боку дороги за знаком (положення "2").

Керувати мотоциклом на гравійній дорозі значно легше і менш небезпечно, ніж будь-якими іншими дорогам, внаслідок шорсткості поверхні дрібного гравію, що забезпечує хороше зчеплення покришок з дорогою. Але нерідко на таких дорогах є багато вибоїн та ям. Небезпека на таких ділянках полягає не тільки в тому, що можна впасти, але ще і в тому, що гравій може викликати пошкодження мотоцикла. А падіння може розірвати навіть екіпіровку.

Сигнал рукою — це попереджувальний сигнал. Припинити подавати попереджувальний сигнал слід безпосередньо перед початком виконання маневру (п. 9.1 “а”, 9.4 ПДР).

На дорозі, яка позначена знаком 5.3  «Дорога для автомобілів» мікроавтобусам дозволено рухатись зі швидкістю не більше 110 км/год за умови, що ця дорога має окремі проїзні частини, які відокремлені одна від одної розділювальною смугою, а якщо розділювальна смуга відсутня, то швидкість руху не може перевищувати 90 км/год (п. 12.6 «г» ПДР).

Регулювальник має перевагу перед сигналами світлофора. Тому водії повинні керуватись лише його сигналами. На цей сигнал регулювальника водіям усіх транспортних засобів рух дозволяється (пп. 8.3, 8.8 ПДР).

Дорожній знак 3.12 забороняє рух транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі.

Якщо реверсивний світлофор не працює або горить червоний сигнал, виїзд на цю смугу забороняється.

Руки регулювальника опущені. Рух з боку спини та грудей заборонено. Водії з правого та лівого боку можуть продовжити рух прямо або праворуч (п. 8.8 ПДР).

Суб'єктивне відчуття швидкості залежить, у тому числі він сприйняття швидкості переміщення щодо інших об'єктів. Коли насадження або штучні споруди знаходяться на великій відстані від дороги, водієві буде здаватись, що швидкість його автомобіля щодо цих об'єктів є меншою, ніж насправді.

Якщо під колесами мотоцикла знаходиться пісок або гравій, водій повинен утриматись від гальмування, оскільки це призведе до заносу і втрати контролю над мотоциклом.

Перед використанням гідравлічного домкрата заздалегідь потрібно встановити упори коліс, щоб при піднятті автомобіля не відбувалося його самовільного кочення.

Порядок та умови руху колон у складі більш як п’яти механічних транспортних засобів необхідно узгоджувати з уповноваженими підрозділами Національної поліції (п. 32.1 ПДР).

При несправній гальмовій системі транспортні засоби можна використовувати два методи його буксирування:
— методом його часткового навантаження;
— на жорсткому зчепленні;
Але при буксируванні на жорсткому зчепленні фактична маса транспортного засобу, що буксирує повинна бути у 2 рази більшою за фактичну масу транспортного засобу, що буксирується.

На малюнку зображено тротуар — елемент дороги призначений для руху пішоходів.

На дорогах, проїзна частина яких поділена на смуги руху лініями дорожньої розмітки, забороняється рухатися одночасно на двох смугах. Наїжджати на переривчасті лінії розмітки дозволяється лише під час перестроювання (п. 11.10 ПДР).

Знак 3.35 може застосовуватися разом з розміткою 1.10.1 , при цьому зона його дії визначається за довжиною лінії розмітки. Розмітка 1.10.1 розміщується біля краю проїзної частини або по верху бордюру.

Якщо тривалість робочого часу водія автобуса, що бере участь у міжнародному русі, протягом двох тижнів поспіль реєструється тахографом, то відповідно до нормативних документів вона має не перевищувати 90 годин.

Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії, реєстраційний документ на транспортний засіб, на маршрутних транспортних засобах — схему маршруту та розклад руху, поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний перед виїздом перевірити й забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу, правильність розміщення та кріплення вантажу. Забороняється експлуатація автобуса, якщо немає передбачених конструкцією транспортного засобу стекол, дзеркал заднього виду (п. 2.1, 2.3, 31.4.7 ПДР).

Оскільки заїзний «карман» розташований поза населеним пунктом, водій автобуса не має переваги в русі й повинен дати дорогу автомобілю, перед виїздом на смугу руху, якою той рухається (п. 17.4 ПДР).